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根据【检索词:
RTM 复合材料支架 航空发动机
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关键词
航空发动机
零件小子样寿命评估研究
作者:
付小平
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 高周疲劳寿命 贝叶斯估计 可靠性 小子样 寿命评估
描述:
该文提出了一种贝叶斯先验评估方法,用于
航空发动机
零件小子样寿命可靠性评估.这种方法以贝叶斯统计推断思想为理论基础,有效地将历史数据以及人的经验水平和认识水平应用到可靠性工程中,相当于扩大了子样容量
面向对象的
航空发动机
性能仿真系统及其应用
作者:
唐海龙
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
面向对象
航空发动机
仿真系统
几何调整
变循环
描述:
该文旨在建立一个能广泛适用于不同研究目的和应用场合的
航空发动机
性能仿真系统,以节约编程时间、节省人力、提高编程可靠性和程序的可维护性.该仿真系统必须具有扩展性强、灵活可靠高效专用的特点,并得到大多数流行的软件开发工具的支持,以利于仿真系统的广泛使用和
航空发动机
计算机计算机辅助测试系统
作者:
张文
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
局域网络
数据库
计算机辅助测试
数据采集
描述:
航空发动机
是一种内燃机,其工作环境是非常恶劣的和复杂的。另外 ,
航空发动机
即要在飞机巡航情况下正常工作,也要在飞机起飞、降落、爬升、下滑、俯冲及各种特技飞行时安全可靠地工作,这就要求地面试车台有一套
航空发动机
关键件使用寿命监视系统设计
作者:
张大钧
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
数据库
雨流计数
低循环疲劳
寿命监视
描述:
发动机使用寿命监视对提高飞机和发动机的安全性、可靠性以及使用经济性有着重要作用.该文主要针对军用飞机飞行数据建立地面数据处理模型、关键件使用寿命消耗计算分析模型以及发使用寿命管理数据库.其功能包括,对发动机状态监视参数进行筛选提取出影响低周疲劳寿命?
航空发动机
数控系统所用实时控制语言和软件开发的研究
作者:
张子强
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
,将
航空发动机
常用控制系统中的士4个基本控制功能模块编成软件 ,组成控制软件库,供控制工程师编制控制软件用。最后,以WP6G地面燃气轮机为例,进行模拟仿真试验。其结果表明:此控制软件的编制是成功的。
某集团公司
航空发动机
控制行业整合方案研究
作者:
杜鹏杰
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
整合方案研究设计
控制产业
描述:
某集团公司
航空发动机
控制行业整合方案研究
航空发动机
主轴球轴承热分析
作者:
韩民政
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
本文在动力学分析的基础上,对航空燃汽涡轮发动机高速球轴承进行了详细的热分析。首先在润滑模型分析的基础上,对球轴承的生成热速率作了详细的计算分析。通过对球轴承系统中复杂的传热关系研究 ,进而采用有限元法、有限差分法和经验公式相结合的方法计算了球轴承系统的温度分布,对内热源和边界条件的处理进行了比较深入的分析计算。并在以上分析的基础上计算了球和滚道接触区的油膜温度分布,从而预测出轴承过热工况点。最后对某发动机主轴球轴承进行了热分析,其结果和沈阳航空航天部研究所提供的试验数据基本相符 。
航空发动机
润滑系统故障诊断的专家系统
作者:
曹泓
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
本文介绍了一个用于
航空发动机
润滑系统故障诊断的专家系统 --DIAG系统。该系统利用人工智能的方法,着重解决干线客机发动机润滑系统中,由于内容繁多、关系复杂、数据和推理规则存在不确定性等原因造成
航空发动机
主轴球轴承拟动态计算机分析
作者:
姚钢
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空发动机
主轴球轴承拟动态计算机分析
H∞控制理论在
航空发动机
解析余度技术中应用研究
作者:
胡卫红
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
H∞控制理论在
航空发动机
解析余度技术中应用研究
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