关键词
基于区间层次分析的航空故障可靠维修方法研究
作者: 王玮   吴涛   齐鹏   来源: 机械设计与制造工程 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空故障   区间层次分析   可靠性维修  
描述: 针对传统的航空故障维修方法存在可靠较低、维修时间较长等问题,提出一种基于区间层次分析的航空故障可靠维修方法。根据神经网络构建网络观测模型,对网络观测模型进行离线训练,由此可获取任意时刻的估计值与
改革强军背景下的《海军航空器适航概论》慕课建设构想小议
作者: 刘嘉   孙阳   肖楚琬   贾慧   赵志坚   来源: 信息记录材料 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: MOOC   适航   海军   军事职业教育   航空器  
描述: 针对强军改革对海军航空装备发展和人才建设提出的新要求,探讨了军事职业教育视角下,《海军航空器适航概论》MOOC课程建设的必要、建设方法、建设步骤,存在问题及解决思路。可为《海军航空器适航概论
航空煤油活塞发动机空气辅助喷射系统喷雾特性试验研究
作者: 高宏力   张付军   王苏飞   武浩   周磊   赵振峰   刘波澜   来源: 兵工学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空煤油   活塞发动机     相位多普勒粒子分析仪   空气辅助喷射系统   喷雾特性  
描述: 为获得良好的混合气体,保证喷雾特性与缸内时变环境之间的良好匹配,针对航空活塞二冲程煤油发动机空气辅助喷射系统的喷雾特性,开展了系统试验研究。使用高速相机和相位多普勒粒子分析仪并结合图像处理技术,分析
无人机数码航空影像大比例尺地形图测绘可行研究
作者: 杨志胜   来源: 福建建筑 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 大比例尺地形图   数码航摄   无人机  
描述: 了无人机数码航摄数据采集方式的优劣性,然后阐述了利用无人机影像测绘地形图的作业流程,包括数码航摄、影像预处理、空三加密、DLG采集、调绘编辑成图5个步骤;最后利用相关数据进行试验,验证了基于无人机数码航摄影像测绘大比例尺地形图的可行
航空煤油活塞发动机空气辅助喷射系统喷雾特性试验研究
作者: 高宏力   张付军   王苏飞   武浩   周磊   赵振峰   刘波澜   来源: 兵工学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空煤油   活塞发动机     相位多普勒粒子分析仪   空气辅助喷射系统   喷雾特性  
描述: 为获得良好的混合气体,保证喷雾特性与缸内时变环境之间的良好匹配,针对航空活塞二冲程煤油发动机空气辅助喷射系统的喷雾特性,开展了系统试验研究。使用高速相机和相位多普勒粒子分析仪并结合图像处理技术,分析
无人机数码航空影像大比例尺地形图测绘可行研究
作者: 杨志胜   来源: 福建建筑 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 大比例尺地形图   数码航摄   无人机  
描述: 了无人机数码航摄数据采集方式的优劣性,然后阐述了利用无人机影像测绘地形图的作业流程,包括数码航摄、影像预处理、空三加密、DLG采集、调绘编辑成图5个步骤;最后利用相关数据进行试验,验证了基于无人机数码航摄影像测绘大比例尺地形图的可行
考虑多工况性能可靠航空发动机循环设计方法
作者: 曹大录   白广忱   吕晶薇   肖翼   来源: 航空动力学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   分布式协同响应面法   循环设计   总体性能   可靠性   非劣解集  
描述: 为实现航空发动机总体性能设计方法由传统的确定性设计向不确定性概率设计转变,提出基于分布式协同响应面法思想的航空发动机多工况性能可靠循环优化设计方法:建立了引入非确定性部件性能的航空发动机性能仿真
基于增材制造特性的航空发动机叶片快速成型工艺技术研究
作者: 宋国强   陈秀生   来源: 铸造技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: FDM快速成型   喷丝成型机理   叶片   成型工艺参数  
描述: 提出一种基于增材制造特性的航空发动机叶片快速成型工艺方法。从增材制造的材料成型特性入手,通过对喷射丝材成型机理的研究,从三维模型的预处理、成型零件的快速成型和后处理等3个阶段分析了成型工艺参数对成
航空发动机静止盘腔瞬态特性数值与实验研究
作者: 高文君   刘振侠   朱鹏飞   吕亚国   来源: 推进技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 瞬态响应   实验研究   数值计算   评价参数   静止盘腔  
描述: 为了研究静止盘腔瞬态响应过程和参数响应规律,本文分别采用非定常雷诺时均方法和实验手段对典型静止盘腔的瞬态响应特性进行研究,通过对盘腔响应过程的分析,引入三个评价参数,对静止盘腔瞬态特性进行定量分析。对比研究了不同进出口边界条件下的静止盘腔瞬态响应特征,在相同瞬变工况下,有一个进口和一个出口的静止腔响应速度最慢,响应时间最长为4.57s,而有一个进口和两个出口的腔室响应时间最短为2.13s。研究表明,本文建立的非稳态数值模拟方法能够准确预测静止盘腔内的流动过程,反映静止盘腔的瞬态响应特性,而进出口几何条件对静止盘腔的响应特性有显著的影响。
大型机场滑行道航空器交通流特性仿真
作者: 薛清文   陆键   姜雨   来源: 北京航空航天大学学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 元胞传输模型(CTM)   交通流   相态演变   滑行道   Net   Logo  
描述: 滑行道是连接跑道和停机坪的纽带,是大型机场航空器场面运行的关键资源。随着场面航空器数量的不断增加,航空器在滑行道区域涌现出特有的交通流特性。基于滑行道航空器运行规则,结合元胞传输模型(CTM),建立
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