关键词
航空叶轮机仿生学降噪的流动和声学机理研究
作者: 仝帆   来源: 西北工业大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 前缘噪声   宽频噪声   仿生学   传声器阵列   尾缘锯齿   声类比   尾缘噪声   波浪前缘   大涡模拟   航空叶轮机   降噪机理   混合模型  
描述: 航空叶轮机仿生学降噪的流动和声学机理研究
航空有玻璃疲劳裂纹特性的试验研究
作者: 贾敬华   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 门槛值   航空有机玻璃   疲劳裂纹扩展   裂纹闭合  
描述: 本文开展了YB-MD-3航空有玻璃疲劳断裂特性的试验研究和分析,从而为评价有玻璃的剩余寿命,确立座舱盖航空有玻璃使用和维护准则提供基础。 进行了YB-MD-3有玻璃等幅循环载荷下的疲劳裂纹扩展试验,分析了给定正、负载荷比下疲劳裂纹扩展的特点和规律,
航空产业直升整机转包生产模式研究
作者: 张木华   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 航空产业直升整机转包生产模式研究
三坐标测量航空齿轮的不确定度分析研究
作者: 赵宗平   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 三坐标测量航空齿轮的不确定度分析研究
航空多实时数据传输系统的研究
作者: 高路   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 码分多址  直接序列扩频码分多址  地址码  互相关  捕获  机载通信系统  
描述: 由于码分多址技术具有许多优点,所以近年来被各种移动通信系统广为采用.该文对航空多实时数据传输系统进行研究.首先,分析比较了频分多址、时分多址以及码分多址三种无线接入多址技术的优缺点.其次,对扩频
飞机制动控制系统综合性能研究
作者: 逯九利   来源: 西北工业大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 力矩特性   MBSE   跑道辨识   滑移率约束   压力   正向设计  
描述: 飞机制动控制系统综合性能研究
飞机全电刹车力伺服控制与可靠驱动技术研究
作者: 相里康   来源: 西北工业大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 机电作动器   摩擦力补偿   故障建模   双向DC   上电自检测   抗干扰   全电刹车   DC变换器   力伺服  
描述: 飞机全电刹车力伺服控制与可靠驱动技术研究
菱形翼布局飞机总体气动外形的研究与应用
作者: 孙俊磊   来源: 西北工业大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 数值模拟技术   螺旋桨滑流影响   低速长航时   菱形翼布局   低雷诺数   高空长航时   相控阵雷达天线   优化设计  
描述: 菱形翼布局飞机总体气动外形的研究与应用
舰载着舰飞行控制技术研究
作者: 边琦   来源: 西北工业大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 参数设计   自适应控制   舰载机   控制分配   着舰  
描述: 舰载着舰飞行控制技术研究
多操纵面飞机阵风缓和方法研究
作者: 刘璟龙   来源: 西北工业大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 反步法控制   多操纵面飞机   自适应控制   受限控制   阵风缓和   扰动观测器   自抗扰控制   控制分配   动态逆控制  
描述: 多操纵面飞机阵风缓和方法研究
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