关键词
飞机发动机短舱降载轻量化设计方法研究
作者: 舒恪晟     陈李   来源: 飞机设计 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 强度分析   降载   飞机发动机短舱   柔性连接   轻量化  
描述:方法,建立了短舱传递和不传递发动机扭矩的两种结构形式,并对短舱参与传载比例进行了计算分析,最终通过试验验证了轻量化新结构形式的有效性,实现了基于柔性连接结构设计技术的发动机短舱降载轻量化目标,为进一步工业化、批产化提供技术支持。
圆片小冲杆试验新方法与航空材料力学性能互换
作者: 李纪涛     韩光照     熊俊     周甜     蔡力勋   来源: 航空学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 试验方法   小冲杆试验   强度   能量密度等效   应力   应变关系  
描述: 结果与小冲杆试验结果之间实现材料力学性能互换的小冲杆试验新方法。对5种航空金属材料完成了小冲杆试验及传统拉伸试验,结果表明,新方法所得圆片微试样的应力-应变曲线与单轴拉伸试验结果密切吻合,所得弹性模量与
基于双隐藏层BP网络的民用飞机载荷监测方法研究
作者: 何超杰     朱林刚     黄勇     喻文     陆琪   来源: 机械设计与制造工程 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 主成分分析   代理模型   载荷监测   民用飞机   神经网络  
描述: 为提高民用飞机载荷监测精度和效率,提出了一种基于神经网络代理模型的民用飞机载荷监测方法。基于主成分分析和双隐藏层BP神经网络,构建了某型号飞机翼根剪力和平尾根部扭矩的代理模型,并和载荷试飞数据对比以
基于风险对使用过运输类飞机适航检查的方法研究
作者: 连升     温鹏飞     黄鹏   来源: 民航管理 年份: 2024 文献类型 : 期刊
描述: <正>引言(一)研究背景近年来,国内民航运输机队规模显著增长。据民航局官网的统计数据显示,截至2022年底,民航全行业运输飞机期末在册架数已达4165架,比上年底增加111架,同比增长2.2%。其中,客运飞机的机队规模高达3942架,在运输机队中占比94.6%,货运飞机223架,占比5.4%。而对比前三年数据,可看出即便在疫情期间整个民航业受到十分严重的影响下,运输飞机机队规模依然能保持较为稳定的增长,每年的同比增长率分别为2.2%、3.9%、2.7%。
基于DIALux的飞机客舱照明设计方法
作者: 付金池     陈登凯     张献     谢凝   来源: 西北工业大学学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 设计方法   视觉仿真   照明设计   飞机客舱   DIALux  
描述: 飞机客舱照明是飞机内部照明系统的重要组成部分,合理的客舱照明设计可以提高飞行服务质量、提升旅客满意度和舒适度。基于DIALux计算仿真软件,提出了一种飞机客舱照明设计方法。从旅行安全、视觉舒适度
航空压力释放锁质量稳定性评价方法研究及验证
作者: 郭浩然     范航京     杨文芳     张宗华     吴子龙   来源: 航空标准化与质量 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 航空   稳定性评价   快卸锁   试验   压力释放锁  
描述: 通过进行典型压力释放锁结构和原理分析,在产品应用部位的需求分析的基础上,开展产品质量稳定性评价方法研究,针对产品释放压力和环境适应性试验要求,完成典型航空压力释放锁考核评价方案研究,其中包含试验参数
基于时域有限差分法的飞机用电设备电磁兼容整改方法
作者: 贺瑞瑞   来源: 中国高新科技 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 飞机用电设备   整改方法   时域有限差分法   电磁兼容  
描述: 由于飞机用电设备电磁兼容整改过程中缺乏针对性整改措施,导致波形失真程度大。因此,文章提出基于时域有限差分法的飞机用电设备电磁兼容整改方法。引入时域有限差分法,计算电磁场干扰分量和电磁干扰隔离度,根据
基于图像特征值提取的航空γ能谱数据调平方法
作者: 熊超     邱小剑     王欣     付珍     赵瑄     骆博雅     吴和喜   来源: 导航与控制 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 条带噪声   样本熵   航放数据   特征聚类   图像特征值提取  
描述: 图像特征值提取是利用数学方法求解图像数据在空间分布上的非线性不确定问题,传统的航空γ能谱数据调平方法由于依赖于技术人员的经验判断而极易引入误差。基于此问题,提出了一种基于航空γ能谱图像特征值提取的调
离场阶段飞机尾流激光雷达探测方法研究
作者: 陈佳炀   来源: 科学技术创新 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 激光雷达   离场阶段   飞机尾流   尾流探测  
描述: 和尾涡流场,分析激光雷达探测离场阶段飞机的扫描方式,并通过数值仿真和实例对比,验证了激光雷达探测方法对于离场阶段飞机尾流的探测的有效性。
航空液压附件活塞杆螺纹压力脉冲疲劳寿命计算方法研究
作者: 蔡文波     刘小涛   来源: 科学技术创新 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 压力脉冲   疲劳寿命   螺纹  
描述: 本文根据航空液压附件的工作原理,得到其活塞杆螺纹处在压力脉冲载荷工况下的截面内力,并以此为基础对该螺纹的疲劳寿命进行计算,后续的压力脉冲疲劳寿命试验结果表明,用该方法对螺纹的疲劳寿命进行评估是合理的。
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