XX航空公司飞行人员疲劳风险管理体系构建

作者： 李明亮   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空公司　　疲劳　　风险管理　　飞行安全  

描述： 人员的疲劳状况及其诱因进行了问卷调查。调查结果发现：（1）XX航空公司飞行员疲劳程度为中等偏上，不同个体的疲劳程度差异性比较大，而且个别人员感觉到的疲劳程度较高；（2）飞行员心理疲劳程度的均值比躯体疲劳均值大

典型航空铝合金结构件疲劳性能的尺寸效应实验研究

作者： 卜英格   来源： 清华大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 尺寸效应　　疲劳强度　　铝合金　　应力梯度  

描述： 试样）进行疲劳实验，测得不同尺寸试样在105周次寿命对应的疲劳强度，研究其尺寸效应。结果表明，部分试样的疲劳强度表现出了正常的尺寸效应，此时利用经验公式进行拟合便可得到可供工程应用的疲劳准则模型。而另一

高强航空铝合金的组织与高周疲劳性能研究

作者： 杨弥珺   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 2024合金　　S   N曲线　　疲劳性能　　应力比　　应力集中系数　　组织  

描述： 集中系数从1增至3,疲劳极限降低一半以上：当应力比R为0.06时,光滑试样(Kt=1)的疲劳极限为227.85MPa,缺口试样(Kt=3)的疲劳极限为92.00MPa；当应力比R为-1时,光滑试样

航空薄壁结构热声疲劳应力计算与分析

作者： 李纪永   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空薄壁结构热声疲劳应力计算与分析

航空发动机单晶叶片的多轴低周疲劳研究

作者： 赵萍   来源： 中南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机单晶叶片　　低周疲劳　　屈服准则　　非线性运动硬化　　多轴疲劳  

描述： 深入系统的研究,以期探索一种合理有效的航空发动机单晶叶片低周疲劳本构模型。论文的主要工作如下：1.在Hill屈服准则基础上,考虑单晶材料剪应力分量之间的相互作用对屈服的影响,提出一个更适合单晶的屈服准则

S航空公司客舱乘务员疲劳问题分析和对策研究

作者： 刘孟传   来源： 昆明理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 20)   疲劳　　航空公司　　客舱乘务员　　多维疲劳量表(MFI  

描述： 近年来国际上发生的重大飞行事故中,由于客舱乘务员训练有素,多次避免了机上人员重大伤亡,为了保障客舱乘务员在值勤岗位上应急处置能力时刻处于极佳状态,民航规章中要求各航空运输企业“建立用于机组成员疲劳

无扩口连接航空导管旋转弯曲疲劳试验研究

作者： 舒送   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空导管　　无扩口连接　　旋转弯曲疲劳　　试验机  

描述： 在飞行器的研制过程中,涉及到很多液压传动系统,其液压管路的疲劳寿命长短直接影响到整个飞行器的安全,这也是各国都非常关注的一个问题。航空液压导管无扩口连接是一种新的液压管道连接技术,由于其连接方式

轻型航空运动载具起落架之疲劳行为分析

作者： 谭涵文   来源： 淡江大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 疲劳　　轻型航空运动载具　　起落架　　有限元素法  

描述： 450Kg與FAA Part1規定之600Kg兩種。 在本研究中先以ASTM對於金屬與複合材料疲勞試驗規定之模型進行模擬，其結果與實驗值相符合，成功驗證利用有限元素軟體所建立之疲勞模擬平台的正確性

飞机腹鳍根部型材疲劳断裂强度分析

作者： 李静   张显余   付长安   葛子厚   来源： 兵器装备工程学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 强度分析   飞机腹鳍   疲劳断裂   腹鳍型材  

描述： 针对某型飞机腹鳍根部型材疲劳断裂问题,依据腹鳍的结构和工作特点,应用疲劳断裂理论进行定量分析,排除了因飞行中所受空气动力引起的静载和动载造成损伤的可能性,分析了其裂纹产生原因并提出使用维修建议。

铝合金疲劳裂纹扩展的closure方程拟合

作者： 唐娇姣   杨远龙   来源： 北京力学会第二十三届学术年会 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 随机谱   Closure模型   疲劳裂纹扩展速率   铝合金  

描述： 当今,铝合金材料依旧在航空航天领域占据很大的应用比例。因此,进一步深入探究铝合金材料的疲劳与断裂特性,对航空航天器因疲劳而发生失效所造成的人员伤亡和经济损失起到一定的阻止与预防作用。本文基于