航空发动机轴承材料磨损状态监测试验研究

作者： 李康   来源： 上海工程技术大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 粗糙度参数   表面形貌   磨损   光度立体技术   陶瓷混合轴承   演化模型  

描述： 航空发动机轴承材料磨损状态监测试验研究

航空自润滑关节轴承衬垫材料磨损特性研究

作者： 李锐   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 损伤机制   航空关节轴承   摩擦磨损   织物衬垫  

描述： 航空自润滑关节轴承衬垫材料磨损特性研究

航空结构件工艺凸台机器人去除系统刚度特性及铣削颤振抑制研究

作者： 张一然   来源： 山东大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空结构件   模态耦合颤振   机器人铣削   刚度特性   工艺凸台  

描述： 航空结构件工艺凸台机器人去除系统刚度特性及铣削颤振抑制研究

中意、中央(杭州/垒允)三大飞机制造厂的总平面布局及工艺流程设计研究

作者： 欧阳杰   尚芮   杨太阳   来源： 2021年工业建筑学术交流会 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 工艺流程设计   总平面布局   近代中国飞机制造厂   建筑遗产保护  

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基于航空金属材料腐蚀的我国大气环境分区

作者： 张腾   张胜   何宇廷   马斌麟   张天宇   来源： 装备环境工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 腐蚀   合金钢   标准潮湿空气   大气环境分区   系统聚类   铝合金  

描述： 、合金钢两种材料的折算系数,将各地区的大气环境向标准潮湿空气作用时间进行折算。基于系统聚类的方法,根据大气腐蚀的差异性,将17个典型地区进行分类,确定各分区的划分标准和我国大气腐蚀分区个数,并综合考虑当前

严酷环境下飞机典型结构异种材料电偶腐蚀特点与防护对策

作者： 史洪微   崔常京   韦涛   陈群志   刘福春   韩恩厚   来源： 装备环境工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 防护措施   电偶腐蚀   电偶电流   铝合金  

描述： 介绍了电偶腐蚀的原理,以飞机结构上容易出现的三种电偶腐蚀(碳纤维增强环氧复合材料-铝合金、钛合金-铝合金、铝合金-不锈钢)为例,对目前关于这三种电偶腐蚀的研究进行了综述,分析了电偶腐蚀的环境影响因素

基于碳纤维增强复合材料的航空构件铣削与钻削加工研究

作者： 刘永强   来源： 合成材料老化与应用 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 铣削加工   航空构件   碳纤维增强复合材料   钻削加工  

描述： 基于碳纤维增强复合材料与钛合金构成航空构件,进行碳纤维增强复合材料铣削加工与钻削加工详细分析,尤其是针对取样加工所用孔特性进行钻头优化设计,有效解决了钻头出入碳纤维增强复合材料与钛合金瞬时复合加工

飞机复合材料阶梯状蒙皮有限元建模方法研究

作者： 杨晓东   来源： 机械设计与制造工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 蒙皮   复合材料   有限元  

描述： 为解决复合材料蒙皮结构常因剧烈铺层变化给飞机自然网格有限元建模带来的困难,从层合板基础理论出发,通过单向拉压和剪切刚度等效,推导出从理论上将阶梯状蒙皮简化为一个各向异性单元的方法。此外,通过有限元

碳纤维复合材料在航空领域中的应用现状及改进

作者： 王军照   来源： 今日制造与升级 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 碳纤维   复合材料   航空航天领域   材料属性  

描述： 随着碳纤维复合材料的不断发展,由于其独特的材料属性,碳纤维复合材料广泛应用于汽车、船舶和航空航天等领域,成为这些领域建造使用的主要材料。复合材料是由高分子、无机非金属等材料复合加工而成,具有金属材料

航空用碳纤维增强树脂基复合材料低温环境下弯曲性能变化研究

作者： 缑建杰   熊俊   朱丽   罗海林   向海   来源： 装备环境工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 压头半径   塑料薄膜衬垫   低温环境   复合材料   弯曲性能  

描述： 目的研究航空用碳纤维增强中温固化环氧脂基复合材料单向层压板在低温环境下不同试验方式弯曲性能的变化规律。方法通过改变压头半径、跨厚比、以及压头与试样之间有无塑料薄膜衬垫等试验方式,研究-50℃低温环境