航空发动机零部件多轴疲劳寿命预测方法研究

作者： 王相平   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 多轴疲劳   寿命   航空发动机零部件  

描述： 研究准确的寿命预测分析方法及提高零部件的抗疲劳能力，是受到广泛重视的课题。由于结构几何形状复杂及承受多种类型的载荷，航空发动机主要零部件在工作中有可能处于循环多轴应力状态，甚至循环多轴非比例加载应力

斜齿轮三维弹性接触问题的过界元法及航空用齿轮接触疲劳强度试验研究

作者： 张晗亮   来源： 北京科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 斜齿轮三维弹性接触问题的过界元法及航空用齿轮接触疲劳强度试验研究

航空斜齿圆柱齿轮接触强度有限元分析及接触疲劳试验与研究

作者： 边新孝   来源： 北京科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空斜齿圆柱齿轮接触强度有限元分析及接触疲劳试验与研究

中国航空标准(HB5287-96)有孔板条拉伸疲劳标准试件设计探讨

作者： 姜开厚   赵婧   来源： 北京力学会第19届学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 有孔板条拉伸疲劳试件　　应力集中  

描述： 实验发现,中国航空标准(HB5287-96)规定的有孔板条拉伸疲劳试件的形状和尺寸有问题。建议尽快修订改进标准。作者根据中国航空部科技委主编的《应力集中系数手册》,改进设计有孔板条拉伸疲劳试件。

基于概率特性的航空发动机转动部件高周疲劳寿命评估技术

作者： 曹智顺   姚建尧   王建军   来源： 第十次全国振动理论及应用学术会议暨第二十四届全国振动与噪声高技术及应用学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 高周疲劳　　概率共振　　寿命评估  

描述： 本文介绍了一种基于概率特性的航空发动机转动部件高周疲劳寿命评估方法。充分考虑概率性因素(载荷、材料、几何),将概率高周寿命评估分为两个层次——概率共振分析和概率损伤分析。概率共振分析考察共振考核

航空发动机涡轮叶片高温振动疲劳试验方法研究

作者： 黄爱萍   黄家经   来源： 中国航空学会第七届动力年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 本文通过对试件在常温和高温条件下应变与振幅的标定对比试验，探索出间接测量高温条件下试件应变 的测量方法，组建了一套高温条件下的疲劳试验系统，完成了某型发动机低压涡轮叶片工作温度下的疲劳试验，为 该叶片故障机理研究提供试验依据。

表面喷丸工艺对航空发动机高承载件低周疲劳寿命计算

作者： 袁荒   方洁   韩刚   来源： 第十五届全国疲劳与断裂学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 随着技术要求的不断提高,零部件的载荷有明显增加,关键部件的疲劳寿命已成为开发新高功效、高推比航空发动机的瓶颈。这就要求我们进一步挖掘材料和加工工艺的潜力,充分利用强化工艺,提高航空发动机关键部件疲劳

激光温喷丸强化Ti6Al4V航空钛合金的残余应力释放行为及疲劳特性

作者： 孟宪凯   来源： 江苏大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 激光温喷丸强化Ti6Al4V航空钛合金的残余应力释放行为及疲劳特性

航空发动机关键转动部件疲劳寿命预测与可靠性分析方法

作者： 甘露萍   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　寿命预测　　疲劳可靠性　　认知不确定性　　随机不确定性　　Copula理论  

描述： )方法、最大熵方法和疲劳累积损伤理论对其进行疲劳寿命预测与疲劳可靠性分析,以完善和拓展航空发动机关键转动部件现有疲劳可靠性理论方法和体系。本文的主要研究内容及成果体现在以下几个方面:(1)考虑多失效

激光喷丸强化Ti--6Al--4V航空钛合金疲劳裂纹扩展性能研究

作者： 左立党   来源： 江苏大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 激光喷丸强化Ti--6Al--4V航空钛合金疲劳裂纹扩展性能研究