小型高速航空重油活塞发动机混合气形成及燃烧特性的研究

作者： 李长胜   来源： 北京交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 小型高速活塞发动机　　重油　　碰壁　　混合气　　燃烧　　仿真  

描述： 开发出的一款小型高速四冲程重油活塞发动机,其在混合气形成和燃烧方面技术已经成熟完善。通过对该发动机的混合气形成及燃烧过程进行仿真分析研究有助于国内该类型发动机的开发工作。本论文应用AVL FIRE仿真

小型航空点燃式重油活塞发动机点火及火焰传播特性的模拟研究

作者： 莫胜钧   来源： 北京交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 活塞发动机　　重油　　火花点火　　火焰传播　　仿真  

描述： 的一个思路是在HS-700二冲程汽油活塞发动机上进行相应的改造,以火花点火的方式引燃重油。但国内对于火花点火重油发动机的研究尚属空白,对于重油点火及火焰传播特性的研究尚属于起步阶段,本论文应用仿真软件

国内航空公司国际运价线上销售策略研究：以中国东方航空公司为例

作者： 徐晓舟   来源： 北京交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 国际运价　　电子商务　　航空公司  

描述： 。有媒体就报道,去年中国航空企业从中国飞到国际市场的客运比例只有42%,而且这个比例逐年下降。因此,本文从国际运价发布情况、国际客票的销售情况、电子商务的产品分析三个方面着手进行研究,为国内航空公司

中国民用航空制造业目标定位及发展路径研究

作者： 户海印   来源： 北京交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 多源流理论　　博弈模型　　Panel   Data　　ISV分析　　五力模型  

描述： 五个视角对我国民用航空制造业进行了研究,一是利用多源流理论框架分析中国大飞机项目启动的政策过程,对大飞机项目的历史使命及其演进历程与规律进行了深入的阐述与解释。二是通过建立民用航空制造业市场新进入者与

小型航空二冲程直喷汽油活塞发动机燃油喷射及燃烧特性的研究

作者： 贾倩倩   来源： 北京交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 二冲程　　缸内直喷　　均匀混合气　　分层稀燃　　二次喷油  

描述： 。缸内直喷技术能够实现只用纯净的空气进行扫气,从而弥补了二冲程发动机在换气方面的这一缺陷。本论文运用Fire软件对航空二冲程直喷发动机燃油喷射及燃烧特性进行了仿真分析,研究了不同运行工况下喷油参数对

小型航空进气道喷射二冲程涡轮增压发动机的仿真分析及改进研究

作者： 尹君   来源： 北京交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 进气道喷射二冲程发动机　　废气涡轮增压　　缸内直喷　　仿真  

描述： 了初始参数的设定；利用建立的涡轮增压发动机仿真模型,对影响发动机采用涡轮增压的几个主要因素(排气能量、扫气性能等)进行了仿真和分析。研究结果表明,发动机的排气能量是决定涡轮增压器能否正常运行工作

小型高速航空重油活塞发动机混合气形成及燃烧特性的研究

作者： 李长胜   来源： 北京交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 小型高速活塞发动机　　重油　　碰壁　　混合气　　燃烧　　仿真  

描述： 开发出的一款小型高速四冲程重油活塞发动机,其在混合气形成和燃烧方面技术已经成熟完善。通过对该发动机的混合气形成及燃烧过程进行仿真分析研究有助于国内该类型发动机的开发工作。本论文应用AVL FIRE仿真

小型航空点燃式重油活塞发动机点火及火焰传播特性的模拟研究

作者： 莫胜钧   来源： 北京交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 活塞发动机　　重油　　火花点火　　火焰传播　　仿真  

描述： 的一个思路是在HS-700二冲程汽油活塞发动机上进行相应的改造,以火花点火的方式引燃重油。但国内对于火花点火重油发动机的研究尚属空白,对于重油点火及火焰传播特性的研究尚属于起步阶段,本论文应用仿真软件

面向航空叶片表面超声强化的机器人运动规划与柔顺控制研究

作者： 房善想   来源： 北京交通大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空叶片   超声表面强化   超声换能器大振幅输出   六自由度工业机器人   路径自适应规划   接触力柔顺控制  

描述： 面向航空叶片表面超声强化的机器人运动规划与柔顺控制研究

基于编解码架构的航空旅客机票预定量预测研究

作者： 高贤德   来源： 北京交通大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 注意力机制   循环神经网络   时间序列预测   机票预定量预测   编解码架构  

描述： 基于编解码架构的航空旅客机票预定量预测研究