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根据【检索词:航空燃料 生物质 油脂 海藻 非临氢 脱羧】搜索到相关结果 2652 条
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基于QFD技术的商用航空发动机控制系统关键技术识别方法
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作者:
黄浏
来源:
制造业自动化
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
筛选
识别
关键技术
QFD技术
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描述:
提出一种基于QFD(Quality Function Deployment,质量功能展开)技术进行商用航空发动机控制系统关键技术筛选和识别的方法,该方法首先基于控制系统客户需求筛选出系统所有的技术
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中国航发北京航空材料研究院3D打印研究与工程技术中心
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作者:
暂无
来源:
材料工程
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
失效分析
力学性能
应用技术
高温合金
陶瓷基复合材料
工程技术中心
集成研究
国航
物理冶金
无损检测
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描述:
中国航发北京航空材料研究院3D打印研究与工程技术中心成立于2013年,旨在推动3D打印技术在航空、航天、生物医学等领域的快速应用,是先进航空材料3D打印技术研究的专业化机构。中心由高温合金、铝合金
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航空发动机传感器信号重构的K-ELM方法
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作者:
尤成新
鲁峰
黄金泉
来源:
航空动力学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
传感器信号重构
留一交叉验证方法
航空发动机
核参数
核极限学习机
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描述:
针对航空发动机传感器信号重构,提出了评价核极限学习机(K-ELM)模型性能的一种快速留一交叉验证方法.结果表明:该方法可以避免原始的留一验证方法 N次模型的显式训练,将计算复杂度降低为原来的1/N(N为样本数目).该算法可以快速准确评价核极限学习机的性能,为核极限学习机确定最优的核参数.
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美国大型航空器消防应急救援技术发展趋势研究
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作者:
李明骏
伍毅
来源:
工程技术研究
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
大型航空器
穿刺
刺臂消防车
消防需求
航空应急救援
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描述:
大型民用航空器的运输活动越来越普遍,民航的应急救援难度也随之增加。为发展我国大型航空器应急救援相关技术装备规范,本文研究了美国联邦航空局(FAA)和美国消防协会(NFPA)关于大型航空器消防应急救援的技术标准,重点探讨了大型航空器的消防需求以及刺臂消防车的使用技术。
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催化温度滴定法在深色航空油品酸值测定中的应用
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作者:
张健健
杨士钊
胡建强
辛永亮
来源:
精细石油化工
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
催化温度滴定
酸值测定
多聚甲醛
航空油品
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描述:
在航空油品中加入多聚甲醛作为温度催化指示剂,采用催化温度滴定法在优化滴定条件下对苯甲酸标准液进行酸值测定。结果表明,测定标准酸的线性回归方程为y=0.203 6+0.039 2x,相关系数R为
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中国东方航空股份有限公司对于顾客的社会责任研究
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作者:
张海洲
刘诗雨
来源:
中国民航飞行学院学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
社会责任报告
顾客
东航
企业社会责任(CSR)
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描述:
本文以中国东方航空股份有限公司官方发布的2009-2013年五年度的社会责任报告为研究对象,利用定性和定量结合的方法进行分析。研究发现:(1)安全责任是履行顾客社会责任的根本。利用安全飞行时间和事故
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可见光/红外双视场全景式航空侦查相机光学系统设计
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作者:
朱海滨
邵毓
张远健
周亮
徐志刚
朱大略
山俊晶
来源:
应用光学
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
可见光/红外
双视场系统
航空相机
光学设计
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描述:
为提高航空侦查识别目标能力以及满足部队全天候作战需要,设计了一种应用于全景航空侦查相机的可见光/红外双视场成像光学系统。可见光光学系统焦距为165mm/660mm,相对孔径为1:8.8,视场角为
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基于大比例尺航空影像共面约束条件的相机自检校方法
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作者:
赵爽
李学军
刘涛
谢剑薇
来源:
测绘学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
相机自检校
网格区域划分
共面约束
大比例尺航空影像
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描述:
提出了基于大比例尺航空影像共面约束的相机自检校方法,该方法使用所有立体像对同名点基于共面约束对相机的内方位元素及畸变系数进行解算。首先进行航空影像同名点匹配,构建立体像对;然后基于共面约束使用直接
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甘肃拾金坡金矿床航空高光谱遥感异常信息解析与找矿应用
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作者:
董双发
王瑞军
李名松
孙永彬
姜雪
邓国武
汪冰
来源:
黄金
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
遥感异常特征
航空高光谱遥感
拾金坡金矿床
异常信息解析
找矿模型
蚀变矿物
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描述:
为了解航空高光谱遥感数据在西北地区矿产勘查领域的应用效果,查明甘肃拾金坡地区的成矿地质环境,利用航空高光谱遥感信息对该区进行找矿应用。选取拾金坡金矿床,通过对高光谱异常信息解析,总结矿床尺度的高光谱
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机场终端区航空器飞行冲突风险预测方法研究
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作者:
高扬
王向章
郑涤滨
来源:
中国安全科学学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
通用航空
飞行冲突风险
终端区
计算机模拟
风险预测
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描述:
编写仿真程序,模拟该机场终端区跑道中心20 km范围内的航空器飞行轨迹。预测不同通航活动区设置条件下的飞行冲突风险,并确定运输机场周边通航活动区范围。预测结果显示,飞行高度限制为1 000 m时,将