飞机发动机涡轮盘高压转子螺栓组件工艺技术难点分析及解决方法

作者： 胡军林   来源： 科技经济导刊 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 解决方法   技术难点   飞机发动机   高压转子螺栓组件  

描述： 本文主要分析了飞机发动机涡轮盘用高压转子螺栓组件几大工艺技术难点同时提出了相应的解决方法,对螺栓组件研制生产过程所采用的热镦成形工艺技术、头杆结合处圆角冷滚压强化工艺技术、螺纹温滚压工艺技术、激光焊接工艺技术做了详细介绍。

基于卷积神经网络的高分辨率SAR图像飞机目标检测方法

作者： 王思雨   高鑫   孙皓   郑歆慰   孙显   来源： 雷达学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 合成孔径雷达(SAR)   数据增强   视觉显著性   飞机检测   卷积神经网络(CNN)  

描述： 传统的合成孔径雷达(Synthetic Aperture Radar,SAR)图像飞机检测方法一般利用像素对比度信息进行图像分割,从而提取待定目标。然而这些方法只考虑了像素亮度信息而忽视了目标的结构

基于风险评估的航空发动机设计质量控制点设置方法研究

作者： 王刚   李伦未   许多   来源： 燃气涡轮试验与研究 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   设计质量控制点   设计WBS   风险准则   风险评估  

描述： 基于风险评估技术,研究了航空发动机设计过程质量控制点的设置方法。将每项设计工作的失效视为一个风险源,根据制定的具体化风险准则确定其后果严重性、发生可能性以及风险等级大小,在设计过程中设置不同层次

航空电子设备故障预测特征参数提取方法研究

作者： 陈华坤   章卫国   史静平   何启志   占正勇   来源： 西北工业大学学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 故障预测和健康管理   维数估计   支持向量机   特征提取   综合模块化航电系统   极大似法   DC变换器   降噪自编码神经网络   DC  

描述： 故障特征提取是航空电子设备故障预测的关键技术,对于少量测试点的电子设备可以采用小波变换、傅里叶变换、经验模态分解等方法提取故障特征,但是由于航空电子设备属于大规模集成电路,测试点比较多,采用上述方法

基于STAMP的航空管制空中危险目标识别方法研究

作者： 王新语   郭占优   来源： 计算机测量与控制 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空管制   空中危险   目标识别   STAMP  

描述： 为了保证航空管制中航空器的完整性,提高航空器的使用寿命,并且可以最大限度地保障航空乘客和其他航空人员的人身安全,需要对航空管制空中危险目标进行识别;但采用当前目标识别方法对空中危险目标识别时

基于扩展Petri网的飞机总装脉动生产线建模仿真及优化方法研究

作者： 柴猛   来源： 南京理工大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 动态调度   DELMIAV6建模仿真   二次开发   飞机总装脉动生产线   站位优化   扩展Petri网(OOHTPN)  

描述： 随着航空技术的高速发展和市场需求的增加,飞机制造模式正不断转变,缩短制造周期和实现快速响应已成为当务之急,先进的脉动式装配已成为该背景下飞机总装作业模式发展的必然趋势。脉动式总装通过站位划分的方法

基于扩展Petri网的飞机总装脉动生产线建模仿真及优化方法研究

作者： 柴猛   来源： 南京理工大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 动态调度   DELMIAV6建模仿真   二次开发   飞机总装脉动生产线   站位优化   扩展Petri网(OOHTPN)  

描述： 随着航空技术的高速发展和市场需求的增加,飞机制造模式正不断转变,缩短制造周期和实现快速响应已成为当务之急,先进的脉动式装配已成为该背景下飞机总装作业模式发展的必然趋势。脉动式总装通过站位划分的方法

基于需求的形式化建模与验证方法研究李勇,曹子宁南京航空航天大学计算机科学与技术学院,

作者： 李勇   曹子宁   来源： 计算机技术与发展 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 模型检测   E   RSML   Nu   SMV   形式化方法  

描述： 软件开发过程中需求阶段的错误比设计或实现阶段所引入的错误对系统的安全性与可靠性有更大的影响。为了能够在早期发现错误,降低开发成本,精确、简明地验证和规范软件系统和性质,在模型的形式化开发方法和模型

基于DEA-Malmquist方法的中国航天航空制造业区域技术创新效率研究

作者： 邵云飞   党雁   来源： 科技和产业 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 技术创新   DEA模型   技术创新效率   Malmquist指数  

描述： 基于生产前沿面的数据包络分析法,以1996-2014年鉴中中国航天航空制造业东、中、西三大区域的面板数据为样本,利用DEA-Malmquist指数法,研究了中国航天航空制造业的技术创新效率并进行区域性的对比分析。研究表明,中国三大区域的技术创新发展不均衡、不稳定,西部地区的技术创新效率略低,存在投入产出冗余,且目前中国技术创新效率的提升主要由于技术进步的推动,急需调整投入产出的配置比例,提高整体的技术创新效率。