首页
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻动态
全部
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻
首页>
根据【检索词:
巴克豪森效应 航空铁磁性材料 表面烧伤 残余应力 磨削烧伤 无损检测
】搜索到相关结果
200
条
按文献类别分组
期刊
(14653)
学位论文
(10760)
会议论文
(7863)
报纸
(5566)
图书
(2385)
新闻
(43)
视频
(10)
图片
(1)
按栏目分组
期刊
(14653)
学位论文
(10760)
会议论文
(7863)
报纸
(5566)
图书
(2385)
新闻动态
(43)
视频
(10)
图片
(1)
按年份分组
2023
(1778)
2022
(3244)
2021
(2460)
2020
(3888)
2019
(4256)
2018
(3796)
2017
(2717)
2016
(17337)
2015
(135)
2014
(95)
2013
(121)
2012
(71)
2011
(74)
2010
(72)
2009
(82)
2008
(78)
2007
(63)
2004
(52)
2002
(61)
1998
(29)
1994
(20)
1992
(31)
1989
(26)
1985
(20)
1982
(18)
1975
(7)
1964
(13)
1963
(9)
1958
(17)
1950
(2)
按来源分组
北京航空航天大学
(993)
南京航空航天大学
(824)
上海交通大学
(203)
航空动力学报
(200)
北京:中国民航出版社
(158)
沈阳航空航天大学
(153)
山东大学
(105)
浙江大学
(71)
南昌航空大学
(68)
中国科技信息
(57)
金属加工(冷加工)
(50)
现代制造技术与装备
(40)
机床与液压
(34)
同济大学
(31)
江苏大学
(30)
热加工工艺
(27)
南京航空工业学院
(18)
失效分析与预防
(17)
浙江工业大学
(15)
材料导报
(13)
塑性工程学报
(11)
河南理工大学
(9)
湖南工业大学
(6)
中国航空学会制造工程分会2008年度学术会议
(5)
理化检验-物理分册
(4)
安徽工程大学
(3)
第七届中日机械技术史及机械设计国际学术会议
(1)
中华烧伤与创面修复杂志
(1)
华南理工大学学报(自然科学版)
(1)
中国空间技术研究院第二届空间材料及其应用技术学术交流会
(1)
关键词
基于NN-PSM的
航空
发动机机载自适应稳态模型
作者:
项德威
郑前钢
张海波
陈铖
房娟
来源:
航空动力学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
自适应
基线模型
神经网络
推进系统矩阵
机载稳态模型
描述:
为建立一种适用于大包线、变状态的高精度、高实时性
航空
发动机机载自适应稳态模型,提出一种基于神经网络和推进系统矩阵相融合(NN-PSM)的机载自适应稳态模型建模方法。该方法基于小偏差线性化方法对发动机
AECSC-IBM
航空
发动机燃烧室数值模拟软件研发与检验
作者:
王煜栋
王方
周佳伟
金捷
来源:
航空动力学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
大涡模拟(LES)
输运概率密度函数方程(TPDF)
浸没边界方法(IBM)
AECSC
IBM软件
燃烧室数值模拟
描述:
针对
航空
发动机燃烧室的高保真数值模拟需求,基于浸没边界方法(IBM)及大涡模拟-输运概率密度函数湍流燃烧模型(LES-TPDF)开发软件AECSC-IBM,用网格标记映射燃烧室真实几何结构。通过模拟
航空
发动机轮盘中心孔模拟试验件设计方法及试验验证
作者:
魏大盛
冯俊淇
马梦弟
姚利信
王延荣
来源:
航空动力学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
多轴疲劳
涡轮盘
结构强度
模拟试验件
应力梯度
描述:
依据涡轮盘有限元计算结果,确定盘心考核位置处的
应力
状态,并将周向
应力
和轴向
应力
比值以及轮盘中心孔处周向
应力
沿径向的
应力
梯度作为设计指标,保证模拟件
应力
状态与实际轮盘一致。针对轮盘中心孔考核位置,本文
双重失效模式下民用
航空
发动机高压涡轮叶片报废特性与可靠性分析
作者:
刘政
谢立
张继君
龙长江
江宽
来源:
航空动力学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
双重失效模式
报废率
失效分布
高压涡轮叶片
可靠性
描述:
,得到了涡轮叶片失效分布与寿命期望的计算方法。基于大量涡轮叶片的观测数据,拟合出涡轮叶片按CSN计的失效分布,研究发现:某型民用
航空
发动机在成熟期内,第
1
级高压涡轮叶片失效规律服从指数分布,而第2级服从可靠性统计中不常见的指数-指数分布。
RP-3
航空
煤油与其模型燃料雾化特性的对比试验
作者:
刘靖
胡二江
黄佐华
曾文
来源:
航空动力学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
模型燃料
3航空煤油
离心喷嘴
RP
粒径分布
雾化特性
描述:
为了获得RP-3
航空
煤油与其模型燃料的雾化特性,在燃油喷嘴雾化激光测试平台上对相对喷射压力分别为200、400、600、800 kPa时,RP-3
航空
煤油及由14%正癸烷/10%正十二烷/30%异
双重失效模式下民用
航空
发动机高压涡轮叶片报废特性与可靠性分析
作者:
刘政
谢立
张继君
龙长江
江宽
来源:
航空动力学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
双重失效模式
报废率
失效分布
高压涡轮叶片
可靠性
描述:
,得到了涡轮叶片失效分布与寿命期望的计算方法。基于大量涡轮叶片的观测数据,拟合出涡轮叶片按CSN计的失效分布,研究发现:某型民用
航空
发动机在成熟期内,第
1
级高压涡轮叶片失效规律服从指数分布,而第2级服从可靠性统计中不常见的指数-指数分布。
基于NN-PSM的
航空
发动机机载自适应稳态模型
作者:
项德威
郑前钢
张海波
陈铖
房娟
来源:
航空动力学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
自适应
基线模型
神经网络
推进系统矩阵
机载稳态模型
描述:
为建立一种适用于大包线、变状态的高精度、高实时性
航空
发动机机载自适应稳态模型,提出一种基于神经网络和推进系统矩阵相融合(NN-PSM)的机载自适应稳态模型建模方法。该方法基于小偏差线性化方法对发动机
航空
发动机螺栓连接结构薄层单元静力学非线性模型修正
作者:
刘玉
赵迪文
艾延廷
付鹏哲
刘仕运
来源:
航空动力学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
非线性刚度模拟
螺栓连接结构
刚度测试
有限元建模
非线性模型修正
描述:
针对于
航空
发动机机匣带有止口的螺栓连接结构的非线性刚度特征提出一种新的非线性模拟方法以及模型修正方法。首先提出了一种非线性薄层单元方法对螺栓连接结构的非线性刚度特征进行模拟,并对模拟结果进行评估
RP-3
航空
煤油与其模型燃料雾化特性的对比试验
作者:
刘靖
胡二江
黄佐华
曾文
来源:
航空动力学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
模型燃料
3航空煤油
离心喷嘴
RP
粒径分布
雾化特性
描述:
为了获得RP-3
航空
煤油与其模型燃料的雾化特性,在燃油喷嘴雾化激光测试平台上对相对喷射压力分别为200、400、600、800 kPa时,RP-3
航空
煤油及由14%正癸烷/10%正十二烷/30%异
热力耦合作用的
航空
发动机主轴球轴承动力学分析
作者:
曹赛赛
杨海生
罗斌
唐瑞
邓四二
来源:
航空动力学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
动力学
保持架碰撞力
热力耦合
角接触球轴承
热网格法
描述:
为更准确分析
航空
发动机轴承动态特性,本文基于滚动轴承动力学理论和传热学理论,建立了一种
航空
发动机主轴球轴承热力耦合的动力学模型。采用预估-校正的GSTIFF变步长积分算法求解动力学微分方程组,分析
<
1
2
3
...
19
20
>
Rss订阅
订阅地址: