关键词
国际航空运输体制演变及对中国航空运输企业的影响
作者: 张晓枫   来源: 复旦大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 国际航空运输体制   演变  
描述: 该文第一章对国际航空运输体制的建立和基本框架作了一般描述,对其现状进行了简单分析.第二章到第四章对体制演变中的各种可能的变量(业务创新、自由化和WTO)分别进行了分析,对各种变量可能产生的影响,以及这些变量与各国产业政策的互动关系进行了讨论.第五章就国际
国际航空运输中有关承运人责任的若干法律问题
作者: 陈坚   来源: 复旦大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 国际航空运输   承运人责任   责任规则   法律适用  
描述: 该文主要论述在国际航空运输中有关承运人责任规则的法律问题.通过承运人对旅客伤亡、旅客运输迟延、货物损害以及对地面第三人的人身、财产损害几个方面,分析、论述有关国际航班责任规则的法律适用、承运人归责原则、责任限制、免责条件、责任限制例外等内容,并且结?
对象与关系数据库映射技术及其在航空货运系统的应用
作者: 于凯   来源: 复旦大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 关系数据库   面向对象   UML   COM+   对象映射   对象持久层  
描述: 数据库的设计是现代企业管理信息系统设计中一个极为重要的环节,数据库设计的好坏直接影响到整个系统的成败.数据库技术经历了三个阶段的发展,尤其以第二代关系型数据库最为成熟,以第三代面向对象数据库最有发展前景.在工程应用领域,应用的数据以复杂的形式出现,具有?
驾驶舱资源管理(CRM)对飞行技术安全的影响及对策研究:以东方航空为例
作者: 舒明江   来源: 复旦大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 驾驶舱资源管理  东方航空  飞行安全  
描述: 相结合的方法,选择东方航空近二十年的飞行安全数据作为研究对象,从飞行员技术能力、心理素质、决策、机组配合与协调等方面入手,研究驾驶舱资源管理(CRM)对航空飞行安全的关键影响因素,并提出解决的具体对策,从而进一步提高东方航空的安全运营水平。
中欧廉价航空公司战略比较研究——基于瑞安航空和春秋航空的案例分析
作者: 范典   来源: 复旦大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 廉价航空公司  欧洲市场  中国市场  策略  
描述: 发展的高铁。继2005年由亚航领航拓荒中国廉价航空市场之后,海外廉价航空的二轮攻势在2012年大张旗鼓地展开;而中国国际航空、东方航空和南方航空在国内外廉价航空公司的攻势下也被迫进行改革与国外知名航企
联合航空公司安全战略新探
作者: 席旭升   来源: 复旦大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 中联航  航空安全  安全战略  持续安全  
描述: 从世界民航业的发展态势来看,并购与联合已成为各国实现其民航业规模效益与增强国际竞争力的重要手段。通过并购和联合方式,航空公司之间实现价值的转移和分配,实现资源整合,优化有形资源和无形资源,从而实现
考虑转移因素的航空收益管理
作者: 葛焰明   来源: 复旦大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 收益管理  转移因素  超订  点过程强度控制  阀值控制  
描述: ,高铁等)持续提速带来的竞争压力,2007年8月,在中国民用航空总局牵头下,中国国际航空、中国东方航空、上海航空、中国南方航空和海南航空等五家航空公司共同参与,开通了一些新的航线。按规定,凡乘坐这些新航
长荣航空在中国大陆航空货运市场的战略研究
作者: 陈子洵   来源: 复旦大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 台湾航空  航空货运市场  大陆市场  战略规划  
描述: 。来分析长荣航空公司本身之竞争条件,对企业本身现况、内外优缺点和其核心竞争力进行阐述,分析其资源和能力,以便能对本身之竞争地位有个清晰的图像。 另透过PEST来分析中国航空运输产业的宏观市场环境,和两岸
东方航空集团公司重组的研究
作者: 刘宗越   来源: 复旦大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 服务质量   航线网络   资产重组   产权改革  
描述: 该论文通过对新中国民航发展历史的简单回顾,分析了东方航空集团公司该次重组的国内、国际背景.在对全行业的分析的基础上,指出了东航在重组的动因,以及重组存在的问题,并由此提出了自己的建议,希望能对当前东航的重组工作提供一些帮助.重点提出了进行产权改革、加强?
开放背景下的中国低成本航空发展之路
作者: 张立群   来源: 复旦大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 营销管理   发展战略   财务管理   低成本航空   航空运输   成本结构   航空公司  
描述: 本文着眼于中国民航日益开放的行业背景,以民营航空公司的出现为主要线索,对未来中国低成本航空的发展战略作了研究论证。目的在于探索出一条符合中国国情和民航实际的低成本航空发展之路,为中国低成本航空
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