国产大飞机首飞 航空制造业走强信号

作者： 本报记者   王潇雨   来源： 华夏时报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 干线客机   航空制造业   特许飞行证   大型客机   型号合格证   适航   民用飞机   国产大飞机   上海浦东机场   新支线飞机  

描述： 2017年5月5日14时，中国首款自行研制的单通道干线客机，在上海浦东机场第四跑道第一次离开地面，开始了为期一个半小时的首次飞行。这也成为中国再一次试图冲击航空制造业强国地位的一个标志性时刻。一年半以前，当这架注册号为B-001A的飞机在制造商中国商用飞机有限责任

全文：2017年5月5日14时，中国首款自行研制的单通道干线客机，在上海浦东机场第四跑道第一次离开地面，开始了为期一个半小时的首次飞行。这也成为中国再一次试图冲击航空制造业强国地位的一个标志性时刻。一年半以前，当这架注册号为B-001A的飞机在制造商中国商用飞机有限责任

390亿港元注资 国泰航空继续调整应对危机

作者： 本报记者   王潇雨   黄兴利   来源： 华夏时报 年份： 2020 文献类型 ： 报纸

描述： 陷入困境的香港国泰航空集团(下称“国泰航空”)于6月9日在香港证券交易所发布公告,宣布将实施一项总规模达390亿港元的资本重组计划。作为此次重组计划中资金的重要来源,香港特区政府将首次采取向私营公司注资并持股的方式对国泰航空予以救助。第四大股东根据国泰航空

全文：陷入困境的香港国泰航空集团(下称“国泰航空”)于6月9日在香港证券交易所发布公告,宣布将实施一项总规模达390亿港元的资本重组计划。作为此次重组计划中资金的重要来源,香港特区政府将首次采取向私营公司注资并持股的方式对国泰航空予以救助。第四大股东根据国泰航空

奥凯或将三度易主 民营航空“元老”收购者浮出

作者： 本报记者   王潇雨   黄兴利   来源： 华夏时报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 收购者   三度   民营航空   中国民航业   航空运输企业   吉祥航空   奥凯航空   支线   飞机租赁   中国民航总局  

描述： 作为中国民航业最早一批向民资开放而建立的航空公司之一，奥凯航空有限公司（下称奥凯）的成长道路一直充满波折。在被民营物流企业大田集团收购8年之后，如今或将面临又一次被出售的命运。国资接盘？“奥凯航空正在进行股权转让，接手方很可能会是总部位于郑州的一

全文：作为中国民航业最早一批向民资开放而建立的航空公司之一，奥凯航空有限公司（下称奥凯）的成长道路一直充满波折。在被民营物流企业大田集团收购8年之后，如今或将面临又一次被出售的命运。国资接盘？“奥凯航空正在进行股权转让，接手方很可能会是总部位于郑州的一

东航入股吉祥一石三鸟 巩固上海航空枢纽“地主”座次

作者： 本报记者   王潇雨   黄兴利   来源： 华夏时报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 非公开发行   中国东方航空   地主   中国民航业   东航集团   国航   吉祥航空   一石三鸟   航空枢纽   均瑶集团  

描述： 面对中国最具价值同时也是竞争最为激烈的上海航空枢纽强敌环伺的局面，“地主”中国东方航空股份有限公司（下称东航）一改此前长期被动守势，不仅在市场战略上变得更加积极主动，并且在寻求业务合作方面也开始通过内联外合构筑“防护墙”。与东航一样“镇守”上海枢纽的

全文：面对中国最具价值同时也是竞争最为激烈的上海航空枢纽强敌环伺的局面，“地主”中国东方航空股份有限公司（下称东航）一改此前长期被动守势，不仅在市场战略上变得更加积极主动，并且在寻求业务合作方面也开始通过内联外合构筑“防护墙”。与东航一样“镇守”上海枢纽的

波音空客晒交付成绩单 中国航空市场现需求降低端倪

作者： 本报记者   王潇雨   黄兴利   来源： 华夏时报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 本土客户   莫比尔   干线飞机   民机   国内航空公司   本土化生产   庞巴迪   波音   总装线   飞机制造商  

描述： 一年之交，干线飞机制造巨头美国波音民机集团（下称波音）与欧洲空中客车公司（下称空客）照例先后晒出了去年的“成绩单”。在民用航空业仍在全球贸易和旅游业的增长推动下保持前进动力的情况下，飞机制造商所能做的就是尽可能多地制造出更多新飞机，以满足众多翘首以盼

全文：一年之交，干线飞机制造巨头美国波音民机集团（下称波音）与欧洲空中客车公司（下称空客）照例先后晒出了去年的“成绩单”。在民用航空业仍在全球贸易和旅游业的增长推动下保持前进动力的情况下，飞机制造商所能做的就是尽可能多地制造出更多新飞机，以满足众多翘首以盼

国产支线客机ARJ21敲定新客户 全球支线航空制造业面临大变局

作者： 本报记者   王潇雨   黄兴利   来源： 华夏时报 年份： 2020 文献类型 ： 报纸

描述： 航空运输业受到COVID-19疫情冲击之下,飞机制造业同样受到波及,不仅仅是干线飞机市场容量在缩小,此前长期增长较为乏力的支线飞机制造业同样面临着巨大的变局。但在这样的大环境之下,中国商用飞机有限责任公司(下称“中国商飞”)所生产的支线喷气式客机ARJ21似乎迎来了一个

全文：航空运输业受到COVID-19疫情冲击之下,飞机制造业同样受到波及,不仅仅是干线飞机市场容量在缩小,此前长期增长较为乏力的支线飞机制造业同样面临着巨大的变局。但在这样的大环境之下,中国商用飞机有限责任公司(下称“中国商飞”)所生产的支线喷气式客机ARJ21似乎迎来了一个

民航局调整国际航班政策 美航司可申请重开中国航线

作者： 本报记者   王潇雨   黄兴利   来源： 华夏时报 年份： 2020 文献类型 ： 报纸

描述： 一夜之间,中美之间就客运航线的博弈似乎上演了一幕跌宕起伏的大戏。6月4日上午,中国民用航空局(下称民航局)发布了《民航局关于调整国际客运航班的通知》(下称《通知》),在强调继续执行“五个一”(国内每家航空公司经营至任一国家的航线只能保留1条,每条航线每周运营班次?

全文：一夜之间,中美之间就客运航线的博弈似乎上演了一幕跌宕起伏的大戏。6月4日上午,中国民用航空局(下称民航局)发布了《民航局关于调整国际客运航班的通知》(下称《通知》),在强调继续执行“五个一”(国内每家航空公司经营至任一国家的航线只能保留1条,每条航线每周运营班次?

海航“名片模式”面临终结 计划出让多家地方航企控股权

作者： 本报记者   王潇雨   黄兴利   来源： 华夏时报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 金鹿航空   机队规模   民营航空   中国民航业   北京首都机场   航空企业   海南航空   祥鹏航空   天津航空   海航  

描述： 海航集团有限公司（下称海航集团）在过去近10年时间里通过“产业输出”、“品牌定制”的合作模式建立了一批区域性航空公司，这些“名片”成为海航集团迅速实现产业多元化和资本扩张的基础。但在债务危机仍未能得到有效解决的困境之下，这些曾经“开疆拓土”的地方航企由

全文：海航集团有限公司（下称海航集团）在过去近10年时间里通过“产业输出”、“品牌定制”的合作模式建立了一批区域性航空公司，这些“名片”成为海航集团迅速实现产业多元化和资本扩张的基础。但在债务危机仍未能得到有效解决的困境之下，这些曾经“开疆拓土”的地方航企由

一周16趟往返航班推进复苏 中美航线持续回暖

作者： 本报记者   王潇雨   来源： 华夏时报 年份： 2020 文献类型 ： 报纸

描述： 在争议与关注中磕磕绊绊前行的中美航线复苏进程终于又获得新的进展,每周获批的往返于两国间的定期客运航线即将在现有基础上再次增加一倍。美国交通运输部(下称“DOT”)当地时间8月18日发布公告,称“由于中国已经同意允许美国航空公司飞往中国的航班增加一倍,增至每周8趟?

全文：在争议与关注中磕磕绊绊前行的中美航线复苏进程终于又获得新的进展,每周获批的往返于两国间的定期客运航线即将在现有基础上再次增加一倍。美国交通运输部(下称“DOT”)当地时间8月18日发布公告,称“由于中国已经同意允许美国航空公司飞往中国的航班增加一倍,增至每周8趟?

中美航线“六连停”是褪色还是阵痛

作者： 本报记者   王潇雨   黄兴利   来源： 华夏时报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 美国航空公司   客座率   达美航空   国航   航权   美国联合航空   美联航   商业航空   海航   航空枢纽  

描述： 一度航权资源紧张到引发航司之间剑拔弩张的中美航线，如今开始显露出一丝异样的气息。今年3月22日美国联合航空公司（下称美联航）停飞上海-关岛航线开始，到10月27日美国航空公司（下称美航）将要停飞的上海-芝加哥航线，一共有6条中国与美国目的地之间的航线在年内停止

全文：一度航权资源紧张到引发航司之间剑拔弩张的中美航线，如今开始显露出一丝异样的气息。今年3月22日美国联合航空公司（下称美联航）停飞上海-关岛航线开始，到10月27日美国航空公司（下称美航）将要停飞的上海-芝加哥航线，一共有6条中国与美国目的地之间的航线在年内停止