关键词
利用信息化技术优化737NG飞机辅助动力装置在翼性能管理
作者: 周珣   林育新   来源: 航空维修与工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 辅助动力装置   737NG   大数据  
描述: 分析、季节性清洁工作的效果评价、定期离位清洁工作的效果评价、性能参数监控平台的组织建立、视情工作闭环流程的组织设立、视情性清洁工作的效果评价。
波音737MAX飞机机动性能增强功能分析
作者: 王志良   罗龙朋   来源: 航空维修与工程 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 速度配平系统   迎角   机动性能增强功能   探测器  
描述: 介绍了波音737MAX的机动性能增强功能(MCAS),以及此功能的工作特点,并解释了印尼狮航坠机的原因。
某型航空发动机燃油喷嘴性能试验器的研制与应用
作者: 刘亚军   杨文斌   杨林   张军   高友忠   来源: 航空维修与工程 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 流量采集   自动调压   喷雾角度   全自动   模块化   控温  
描述: 燃油喷嘴性能试验器是一台新型的自动化高效率试验器,采用质量流量计覆盖产品测量全量程,同时具有手动与自动试验功能,并能够生成打印报表,操作简便、测试效率高。此试验器主要用于测试某型发动机燃油喷嘴流量、喷雾角度、喷嘴内部密封性试验,并具有喷嘴启封、吹除喷嘴内部液体的功能。
基于信息熵测度的航空发动机性能退化评估
作者: 李书明   闫明刚   来源: 航空维修与工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   信息熵测度   性能退化   时间序列聚类  
描述: 航空发动机在整个运行周期中,其混乱度从有序逐渐变化为无序。本文首先通过时间序列聚类分析对发动机所处的状态进行评估,再引入信息熵测度对发动机的健康状态进行表达,从混乱程度层面进行发动机性能的退化评估
某型航空发动机外涵机匣复合材料胶接修复后热振综合性能研究
作者: 彭中亚   何大智   姚改成   黄璇璇   司艳   来源: 航空维修与工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 胶接修复   航空发动机   热振综合性能   复合材料   外涵机匣  
描述: 研究了损伤深度为0.5mm的胶接修复典型试验件在不同温度下的热振综合性能,综合考核了温度、振动、受力方向等参数对复合材料胶接修补件的影响。研究结果表明,修复件在230℃和280℃的共振条件下,试验后
F-35飞机全球备件保障模式研究
作者: 任淑霞   范灵   宋可为   来源: 航空维修与工程 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 模式研究   备件保障   国防部   零部件   主承包商  
描述: F-35飞机作为美国国防战略至关重要的组成部分,由于备件短缺及全球范围内管理和运输零备件困难导致飞机性能不能满足作战人员需求。本文系统分析了F-35飞机全球备件保障模式及备件保障网络构成,总结其面临
飞机结构腐蚀损伤概率模型研究
作者: 叶宝玉   朱芳   徐红波   来源: 航空维修与工程 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 腐蚀   Logistic分布   耿贝尔第一型极值分布   威布尔分布  
描述: 现役飞机一旦发现腐蚀问题,就必须对其进行腐蚀的预防与控制,因此很难在同一架飞机的同一部位上得到腐蚀坑的深度发展数据。针对这个问题,本文对飞机结构腐蚀数据的分布规律进行分析,并确定该运营环境下腐蚀损伤的最佳分布形式。采用耿贝尔第一型极值分布、Logistic分布、威布尔分布三种方法进行对比分析,仿真结果表明,在该服役环境下的飞机结构腐蚀损伤深度服从威布尔分布。
民航非例行维修任务智能分配模型研究
作者: 彭朋   来源: 航空维修与工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 非例行维修任务   故障字典   分配模型   维修资质  
描述: 为解决航空公司非例行维修工作快速增长带来的人力资源分配不合理问题,提出了故障字典的概念和人员维修资质评价体系,实现了非例行维修工作复杂度与人员资质的量化,在此基础上设计了一种维修任务智能分配模型,该模型能自动选择最优的维修团队,提高维修过程管理的安全性和可靠性。
某型飞机阻力伞抛放系统故障模式分析
作者: 钱玉生   来源: 航空维修与工程 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 阻力伞   着陆   抛放系统  
描述: 针对某型飞机阻力伞系统放伞、抛伞故障,通过分析系统的组成、工作原理、常见故障模式以及故障原因,提出了改进建议,为该型飞机阻力伞抛放系统故障的排除提供思路。
顺丰航空机队规模达60架
作者: 暂无 来源: 航空维修与工程 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 机队规模   全货机  
描述: 7月19日,顺丰航空有限公司一架波音757-200全货机正式入列,使顺丰航空机队规模由此增至60架。这是顺丰航空于2020年引进的第2架全货机,也是顺丰自有全货机机队的第33架波音757-200F。机队规模迈入60架大关,是顺丰航空发展历程中的全新里程碑,这将为顺丰航空持续提升航空货运能力、深度参与国际物流供应链建设提供核心支撑。
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