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根据【检索词:
飞机 航空工程 重量 重量测量 计算机应用 航空材料 载荷 称重仪
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关键词
多轴
载荷
下
航空
结构疲劳寿命分析
作者:
马笑笑
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
多轴疲劳
寿命预测
飞机起落架
非比例度
临界面法
描述:
多轴
载荷
下
航空
结构疲劳寿命分析
两栖
飞机
船体机身水气动设计及着水
载荷
减缓技术研究
作者:
陈枫
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
两栖飞机
整流断阶
着水载荷减缓
支柱式沉浸水橇
水气动力
数值模拟
工程估算
描述:
两栖
飞机
船体机身水气动设计及着水
载荷
减缓技术研究
航空
换热器交变
载荷
下疲劳特性研究
作者:
陈冀
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
共轭传热
航空换热器
热应力
数值模拟
疲劳寿命
描述:
航空
换热器交变
载荷
下疲劳特性研究
航空发动机载荷
谱聚类分析方法与编制研究
作者:
杜宇飞
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
载荷谱编制
飞行任务剖面
航空发动机载荷谱
聚类分析
描述:
航空发动机载荷
谱聚类分析方法与编制研究
航空
发动机螺栓连接结构冲击
载荷
传递特性研究
作者:
丁振东
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
薄层单元
冲击载荷
载荷传递
航空发动机螺栓连接结构
模态试验
描述:
航空
发动机螺栓连接结构冲击
载荷
传递特性研究
航空
复合
材料
构件鸟撞击响应数值分析技术及
应用
研究
作者:
于连超
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
复合材料构件 层合板 鸟撞击 有限元 数值分析
描述:
随着复合
材料
在
航空
领域的广泛
应用
,复合
材料
构件鸟撞事故给人类带来巨大损失,对其的研究越来越引起研究人员的关注。减少此类事故发生的措施之一是:针对复合
材料
层合板及其构件从理论与试验方面研究鸟撞击机理
基于
航空
应用
耐热型复合
材料
基体树脂的研究
作者:
陈雯娜
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
复合材料 耐热性 环氧树脂 双马来酰亚胺树脂
描述:
本文以基于
航空
应用
复合
材料
基体树脂为研究对象,针对复合
材料
耐热性要求,合成了新结构的耐热型环氧树脂,并对双马来酰亚胺树脂进行了改性。通过反应工艺调节对基团含量、链段结构进行设计和控制,将合成的树脂
飞机
结构
材料
的失效准则研究
作者:
顾杰斐
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
单向复合材料
失效面理论
Hashin准则
各向同性材料
横观各向同性
失效准则
Puck准则
应力不变量
描述:
飞机
结构
材料
的失效准则研究
舰载机起降段设计使用
载荷
谱编制及
载荷
谱加重研究
作者:
周进
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
载荷谱编制
舰载机
多工况自动化仿真
设计使用载荷谱
虚拟样机
载荷谱加重
描述:
舰载机起降段设计使用
载荷
谱编制及
载荷
谱加重研究
便携式
航空
发动机综合测试
仪
的研制
作者:
郭琪
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 测试仪 研制 状态 性能
描述:
操作方便灵活、
测量
精度高、智能化程度高、可靠性好等优点,实现了可视化的“在线”和“离线”性能测试与分析,为内、外场检查和调整发动机参数、排除发动机故障提供了可靠依据。
应用
结果表明,测试
仪
的使用有效减少
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