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根据【检索词:飞机 航空工程 重量 重量测量 计算机应用 航空材料 载荷 称重仪】搜索到相关结果 46 条
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航空刹车用炭/炭复合材料CVD过程参数及性能的研究
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作者:
于澍
来源:
中南大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
炭/炭复合材料 CVD过程参数 力学性能 磨损机理
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描述:
炭/炭复合材料刹车盘1:1大样解剖分析,表明:近几年来,我国在炭/炭复合材料飞机刹车盘的研制工作中已取得了较大的进展和突破,其各项性能指标足以与国外同类产品相媲美。 9)研究了不同结构、不同温度热处理对炭/炭复合材料的力学性能的影响,分析解释了各种条件下的力学性能的变化趋势。
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航空发动机轴间密封用C/C复合材料的滑动磨擦磨损特性研究
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作者:
冯一雷
来源:
中南大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
密封环
航空发动机
C/C复合材料
滑动摩擦磨损性能
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描述:
。材料的石墨化程度越高,密度越大,其摩擦磨损性能也越好。一般情况下在载荷适中时,垂直试样的摩擦系数要大于平行试样,而体积磨损量却小于平行试样。总的来看,采用CVD+浸渍增密并具有以RL结构为主的1~#材料更适宜用作航空...
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航空发动机轴间密封C/C复合材料的制备及摩擦磨损特性研究
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作者:
彭春兰
来源:
中南大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
密封环
航空发动机
主轴
性能分析
复合材料
摩擦磨损
密封材料
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描述:
密封环是航空发动机主轴密封的关键零件。其工作条件和环境要求密封材料具有高强度、高抗氧化性、良好的导热性和低的摩擦系数与磨损等性能。本文制备了不同炭纤维坯体的材料,并测试其性能。此外,对多种C/C
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组合预测模型在航空客运量预测中的应用
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作者:
马琰
来源:
中南大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空客运量 组合预测 季节指数 Box
Jenkins 灰色
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描述:
航空客运量预测是航空运输组织工作的重要基础和主要依据之一,凡是航空公司在做出重大决策之前都要做运量预测,准确预测客运量是做出科学决策、编制可行的计划、规划或发展战略的重要保障。目前,运量预测的模型
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盲源分离技术在航空发动机故障诊断中的应用研究
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作者:
谢志明
来源:
中南大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
振动信号 独立分量分析 双转子航空发动机 快速独立分量分析
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描述:
振动信号是航空发动机维修和故障诊断的重要依据。试车过程中实际采集的振动信号是由发动机的传动系统、高低压转子系统等不同的激振源所激起的振动信号的混叠,同时还包含测量噪声和其他的干扰信号。本文采用盲源
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航空铝合金板应力松弛行为的试验研究
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作者:
胡永会
来源:
中南大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
铝合金厚板 残余应力 应力松弛 X射线衍射法 温时效 振动时效 交变循环载荷
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描述:
表面压应力以改善材料表面特性从而显著改善铝合金结构件的疲劳性能,延长其使用寿命,并有效抑制表面微裂纹的萌生与扩展,故被广泛应用于航空航天等重要领域。但一方面,铝合金淬火过程中将产生很大的残余应力
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航空接头精密等温锻压工艺仿真与实验研究
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作者:
廖国防
来源:
中南大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
3D
航空接头 铝合金 等温模锻 预锻件 Deform
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描述:
航空接头作为连接飞机机翼和机身的重要承力件,要求具有高强、高韧、耐腐蚀、抗疲劳等综合力学性能,目前采用自由锻件做坯料,通过机加工方式获得接头整体构件,需切除90%以上的材料,且锻造流线遭到破坏,降低
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新型航空机轮刹车控制技术研究
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作者:
暂无
来源:
中南大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
algorithm TMS320LF2407
skid
control genetic
braking
anti
system fuzzy
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描述:
飞机防滑刹车控制系统是飞机上重要的机载设备,对飞机的安全起飞和着陆有着重要影响。防滑刹车控制的目的就是保证充气轮胎不与地面产生过大的滑移现象,并使刹车效率最大,同时还要保证飞机起飞和着陆过程的稳定性
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新型航空机轮刹车控制技术研究
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作者:
曹强
来源:
中南大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空机轮
遗传算法
防滑刹车系统
模糊控制
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描述:
飞机防滑刹车控制系统是飞机上重要的机载设备,对飞机的安全起飞和着陆有着重要影响。防滑刹车控制的目的就是保证充气轮胎不与地面产生过大的滑移现象,并使刹车效率最大,同时还要保证飞机起飞和着陆过程的稳定性
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民用航空制造业供应链协调管理研究
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作者:
陈原
来源:
中南大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
供应链管理(SCM)
供应链
民用航空制造业
协调
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描述:
民用航空制造业供应链结构复杂,垂直层级多,供需网络结构多样。构成供应链的实体繁多,实体间性质差异大,管理自主性强,地理位置全球分布,造成整个供应链在计划、外购、制造、交货等各运作层面上均需要进行协调