关键词
基于Hyperworks的航空机轮模态分析
作者: 刘文胜   朱元   马运柱   杨肃   来源: 航空精密制造技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 航空机轮   HyperWorks   模态分析  
描述: 使用Hypermesh划分了机轮的高质量网格,采用RBE2单元进行接触建模。利用Opti Struct模块进行模态分析,得到机轮的前10阶模态振型。阐明了固有频率、振型和激振力对机轮刹车效率、结构强度刚度等的影响。
飞机校靶装置技术的发展
作者: 赵长辉   段洪伟   李波   曹巍   李伟   包湘珲   来源: 航空精密制造技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 校靶装置   技术发展   飞机保障设备   飞机校靶  
描述: -望远镜系统发展到目前的新技术校靶装置,实现了技术和性能上的全面跨越。本文概述校靶装置技术发展,简要总结发展历程和发展规律;重点分析和比较3种新技术校靶装置,包括基于光电-惯性技术的光电-惯性校靶装置
飞机大修工艺流程研究现状与展望
作者: 陈振   贾晓亮   任寿伟   来源: 航空精密制造技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 工艺流程   大修   飞机  
描述: 飞机大修工艺流程研究现状与展望
飞机防滑刹车系统试验研究
作者: 邢晓斌   刘忠平   韩亚国   李文革   来源: 航空精密制造技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 防滑刹车系统   负载(静态)试验   机电液一体化  
描述: 本文详细研究飞机防滑刹车系统负载(静态)试验和飞机防滑刹车系统健康诊断试验,提出飞机防滑刹车系统负载(静态)试验、飞机防滑刹车系统健康诊断试验、飞机防滑刹车系统动力、电磁效能试验和环境鉴定试验的分类方法,保证了飞机刹车系统功能、性能全面考核。
航空刹车机轮自然对流的数值模拟
作者: 杨力   刘文胜   马运柱   杨肃   李奇宏   来源: 航空精密制造技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: CFD   自然对流   航空机轮刹车   数值模拟   环形腔  
描述: 采用商业软件Fluent对简化的航空机轮内部腔体的自然对流进行数值模拟,得到了中间环形狭缝瑞利数在106~1011范围下腔体内部的流动换热规律。对腔体内部的复杂的流动和换热进行分析,获得了机轮内部
高速磨削技术在航空发动机窄槽加工中的应用
作者: 邓文珺   彭国平   李文   李倍倍   来源: 航空精密制造技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 高温合金   涡轮导向器   高速磨削   窄槽  
描述: 针对航空发动机高温合金涡轮导向器上窄槽的特殊结构,现有的加工方法各有其优缺点。传统的加工方法工艺成熟,但成本高,效率低。通过试验研究,高速磨削加工能极大的增加材料的去除率,提高加工效率,并能使窄槽加工得到很好的表面质量,在航空制造业具有广阔的应用前景。
我国航空机轮材料应用发展研究
作者: 王宏儒   张艺   何永乐   来源: 航空精密制造技术 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 航空机轮   材料   轮毂   应用发展   刹车壳体   汽缸座   刹车装置  
描述: 研究总结我国航空机轮材料应用发展情况,以探讨其未来方向。研究认为航空机轮材料未来发展,将集中在有色金属结构材料、刹车功能材料等方面的研制、改进。
航空发动机齿间凹槽对篦齿封严特性的影响
作者: 查小晖   漆莹   来源: 航空精密制造技术 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 泄漏系数   篦齿   封严效率   凹槽  
描述: 运用RNG k-ε两方程湍流模型,对篦齿腔对应壁面进行开槽的篦齿内部流场进行数值分析,获得了凹槽篦齿的封严规律,研究了凹槽尺寸、压比对其泄漏的影响。计算结果表明:适当的凹槽结构可以提高篦齿的封严效率
我国航空机轮材料应用发展研究
作者: 王宏儒   张艺   何永乐   来源: 航空精密制造技术 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 航空机轮   材料   轮毂   应用发展   刹车壳体   汽缸座   刹车装置  
描述: 研究总结我国航空机轮材料应用发展情况,以探讨其未来方向。研究认为航空机轮材料未来发展,将集中在有色金属结构材料、刹车功能材料等方面的研制、改进。
航空发动机齿间凹槽对篦齿封严特性的影响
作者: 查小晖   漆莹   来源: 航空精密制造技术 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 泄漏系数   篦齿   封严效率   凹槽  
描述: 运用RNG k-ε两方程湍流模型,对篦齿腔对应壁面进行开槽的篦齿内部流场进行数值分析,获得了凹槽篦齿的封严规律,研究了凹槽尺寸、压比对其泄漏的影响。计算结果表明:适当的凹槽结构可以提高篦齿的封严效率
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