飞机全机校准试验中胶管总成的泄漏问题分析

作者： 石海波   高通锋   来源： 中国科技信息 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 泄漏问题   工作压力   加载系统   作动器   保护套   安装空间   密封性能   飞行载荷测量   弯曲角度   渗油  

描述： 本文针对飞机全机校准试验中液压加载系统的胶管总成的泄漏问题,提出根据校准试验的特点分析解决加载时引起的泄漏问题的观点。在飞机飞行载荷测量行业起到提高试验过程中液压加载系统的安全性和可靠性,保证试验顺利进行的作用。如付诸现实将产生很大的(一般中小型飞机的校准试验费用在2000万元左右)经济效益。

高原机场飞机起飞爆胎分析

作者： 孙瑞山   孙立斌   来源： 中国科技信息 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 轮速   航空领域   轮胎胎面   轮胎胎体   最小割集   起飞滑跑距离   起飞阶段   横截面   高原机场   航空器  

描述： 本文针对航空器在高原机场起飞阶段频繁发生的爆胎事件,详细的分析了事故原因并提出解决方案。在民航航空领域起到非常好的作用。如付诸现实将能极大的避免航空器在高原机场起飞阶段时发生爆胎事件,减少航空公司相关的经济损失,带来巨大的经济效益与社会效益。

基于CFD分析的某型飞机APU舱超温问题的计算和分析

作者： 陈明生   詹大可   李符建   田傲   王乐   来源： 中国科技信息 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： CFD   开车过程   散热设计   APU   某型飞机  

描述： 基于CFD分析的某型飞机APU舱超温问题的计算和分析

民用飞机仪表着陆系统建模与分析

作者： 乔文峰   来源： 中国科技信息 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机研制   系统建模   民机   下滑信标   仿真分析   民用飞机   运行原理   仪表着陆   设计评估   仿真模型  

描述： 随着基于模型的民用飞机研制的开展,系统模型对民机研制及系统设计评估有着至关重要的作用。本文对民用飞机仪表着陆系统ILS进行研究,根据ILS系统组成及运行原理分析,建立相应的仿真模型。通过仿真分析,模型可实现ILS系统的基本功能和性能。

民用飞机高压导管的动力学分析

作者： 沈祥   任重远   简夕忠   来源： 中国科技信息 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 振动激励   球形接头   力学性能   支承结构   动力学分析   民用飞机   动力学设计   模态分析   设计方案   管理系统  

描述： 基于对某型民用飞机两种不同设计方案的高压导管的动力学分析,总结出了高压导管的动力学设计方法。首先运用Patran 2010建立了两种不同方案的高压导管有限元模型,通过模态分析对比分析了两种设计方案

民用飞机驾驶杆组件振动问题分析

作者： 张艳   来源： 中国科技信息 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 振动现象   驾驶盘   驾驶杆   组件结构   振动问题   控制回路  

描述： 本文针对民用飞机飞行过程中遇到的驾驶杆组件振动问题,分析提出可能的原因和问题解决思路。在民用飞机设计与制造行业起到作用。本文从民用电传操纵飞机驾驶杆组件结构组成、工作机理、振动现象和可能原因等方面进行阐述,并就问题定位和解决展开探讨。

冲击载荷下飞机风挡材料强度分析

作者： 高腾龙   刘藤   苏秀中   来源： 中国科技信息 年份： 2021 文献类型 ： 期刊

描述： 飞机风挡材料具有良好的透光性和高的比模量、比强度。通过空气炮设备对风挡材料开展高速冲击试验,得到不同厚度材料对应的临近破坏能量,并通过高速摄像机对试验过程进行拍摄记录。在LS-DYNA软件中建立高速

基于惯导地速的飞机轮速比对逻辑缺陷分析

作者： 杨晓萍   梁敏   来源： 中国科技信息 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 惯导系统   机轮刹车系统  

描述： 惯导系统广泛应用于各类飞行器上,为飞行器提供姿态、航向、地速以及加速度等重要参数。某型飞机机轮刹车系统引用惯导地速,并结合飞机的轮速设计了轮速比对逻辑,用于在飞机滑行过程中进行系统自检。在飞机试飞过程中,由于激发了轮速比对逻辑引发了刹车系统故障,对轮速比对逻辑进行了深入研究,发现了该逻辑的设计缺陷,提出了改进建议,供飞机设计优化使用。

基于惯导地速的飞机轮速比对逻辑缺陷分析

作者： 杨晓萍   梁敏   来源： 中国科技信息 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 惯导系统   机轮刹车系统  

描述： 惯导系统广泛应用于各类飞行器上,为飞行器提供姿态、航向、地速以及加速度等重要参数。某型飞机机轮刹车系统引用惯导地速,并结合飞机的轮速设计了轮速比对逻辑,用于在飞机滑行过程中进行系统自检。在飞机试飞过程中,由于激发了轮速比对逻辑引发了刹车系统故障,对轮速比对逻辑进行了深入研究,发现了该逻辑的设计缺陷,提出了改进建议,供飞机设计优化使用。

基于惯导地速的飞机轮速比对逻辑缺陷分析

作者： 杨晓萍   梁敏   来源： 中国科技信息 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 惯导系统   机轮刹车系统  

描述： 惯导系统广泛应用于各类飞行器上,为飞行器提供姿态、航向、地速以及加速度等重要参数。某型飞机机轮刹车系统引用惯导地速,并结合飞机的轮速设计了轮速比对逻辑,用于在飞机滑行过程中进行系统自检。在飞机试飞过程中,由于激发了轮速比对逻辑引发了刹车系统故障,对轮速比对逻辑进行了深入研究,发现了该逻辑的设计缺陷,提出了改进建议,供飞机设计优化使用。