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根据【检索词:
需求弹性 航空公司 收入管理 模式
】搜索到相关结果
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关键词
平衡计分卡―基于X
航空公司
战略地图的战略性绩效
管理
体系
作者:
黄伟
来源:
厦门大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
战略地图
战略
平衡计分卡
KPI
绩效管理
描述:
和指标,构建X
航空公司
的战略性绩效
管理
体系。平衡计分卡的有两个主要功能,即作为战略
管理
和绩效
管理
的工具,本文主要侧重于平衡计分卡作为构筑X
航空公司
战略性的绩效
管理
体系工具的功能论述,从而保证X
航空公司
航空公司
战略成本
管理
研究 ――以厦门航空有限公司为例
作者:
卢翔云
来源:
厦门大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
企业战略 成本管理 航空公司
描述:
目前,受经济增速减缓和航空燃油价格攀升的共同影响,各
航空公司
的经营压力急剧上升。本文以厦门航空有限公司(以下简称“厦门航空”)为例,通过对厦门航空的成本进行战略分析,说明战略成本
管理
在应对目前
数字化环境下的业财融合管控
模式
研究
作者:
陈彦竹
来源:
厦门大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
业财融合
管理控制
数字化
厦门航空
描述:
数字化环境下的业财融合管控
模式
研究
航空公司
飞机引进方式选择
作者:
王周周
来源:
厦门大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空公司
飞机引进方式选择
经济全球化与
航空公司
联盟
作者:
简平
来源:
厦门大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
经济全球化
跨国合作
航空联盟
描述:
本文论述在经济全球化发展中
航空公司
跨国联盟对世界航空运输业的影响。经济全球化从国际贸易萌芽,在金融国际化中发展,在生产国际化过程中渐渐形成。而正是生产的国际化形成了世界市场。如今,世界市场的主体
航空公司
飞机经营租赁若干问题研究
作者:
薛明宏
来源:
厦门大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
管理
期限
租赁
飞机
描述:
最近国内的
航空公司
一直是公众关注的焦点围绕着机票价格是否应该打折扣以及组建三大
航空公司
集团等问题
航空公司
和理论界各执一词然而有一个问题是双方所公认的国内
航空公司
经营
管理
的能力和国外大
航空公司
相比有
国内
航空公司
财务风险问题研究:基于南方
航空公司
的案例分析
作者:
贾文明
来源:
厦门大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
财务风险 航空公司 风险防范
描述:
理念显得至关重要。尽管本文侧重于对个别
航空公司
的研究,但正所谓窥豹一斑,期望通过本文的探讨能够为国内
航空公司
的财务风险
管理
提供一些借鉴意义。
国际
航空公司
与南方
航空公司
财务绩效、财务政策和财务战略的比较研究
作者:
李炳善
来源:
厦门大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
财务指标 战略矩阵 财务政策 航空公司
描述:
%。全行业实现利润总额437亿元,效益创历史最好水平。其中
航空公司
实现利润总额351亿元,占全球
航空公司
利润总额的60%。”十一五”期间,全行业投资超过10000亿元,利税是“十五”期间的5倍。机队规模
中国
航空公司
品牌建设研究:以鹏达
航空公司
品牌建设为例
作者:
周裕
来源:
厦门大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
中国
航空公司
品牌建设研究:以鹏达
航空公司
品牌建设为例
并购整合:厦门
航空公司
兼并福建
航空公司
分析
作者:
黄家勤
来源:
厦门大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
战略协同
整合
并购
描述:
的重组整合,以节约成本提高效率。在未来的几年里,兼并重组将是中国民航改革的“主旋律”。如何成功兼并整合,获得竞争优势?本论文试图通过分析评价厦门
航空公司
兼并福建
航空公司
的成功案例,讨论其中成败之处,为
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