中国理工高校哲学学科发展管窥——北京航空航天大学哲学学科源流初探

作者： 徐治立   徐舸   来源： 北京航空航天大学学报(社会科学版) 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 哲学发展   北航哲学学科   理工高校   哲学反思   学科建设  

描述： 中国理工高校哲学学科发展是中国现当代哲学事业发展中的一个重要维度。北航哲学学科发展大致可分为孕育期、研究生培养初期、硕士点建设期三个阶段。其流变表明，理工高校哲学学科起源具有特定政治背景，哲学

思政课程与课程思政融合发展——北京航空航天大学的历史传承与新时代经验

作者： 高宁   来源： 北京航空航天大学学报(社会科学版) 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 思政课程   课程思政   历史传承   融合发展   新时代经验  

描述： 教书教(育)人的教学传统，是北京航空航天大学建校70年来全员全课程育人的“红色基因”。新时代以来，北京航空航天大学深入贯彻落实习近平总书记系列重要讲话精神，紧密围绕学校人才培养目标和办学特色，弘扬

航空法专题

作者： 高国柱   来源： 北京航空航天大学学报(社会科学版) 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 旅客权利   民航运输  

描述： 主持人语:随着民航运输规模的迅速扩大,旅客权利的保护越来越多地与航空公司的责任联系起来。旅客作为相对弱势的群体,其在民航运输中的权利往往有赖于航空公司依法合规行事。但实践中,由于法律不健全等因素,最终使得航空公司与旅客之间的纠纷诉诸法院,从而将法院置于法理分析的困境之中。

中国航空旅客不轨行为法律规制探究

作者： 袁发强   施天翊   来源： 北京航空航天大学学报(社会科学版) 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空运输　　不轨旅客　　公共安全　　民航安全法规　　《治安管理处罚法》  

描述： 近年来,中国航空旅客的不轨行为愈演愈烈,已经严重影响了航空运输的安全,但是机场公安执法部门在惩治不轨行为方面的表现往往消极、迟缓,且处罚不力。究其原因,民航安全法律法规和《治安管理处罚法》在规制不轨

波特图式视域下“大学航空炸弹客”宣言发表的伦理分析

作者： 张鸣胜   顾梦迟   来源： 北京航空航天大学学报(社会科学版) 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 物权法   第三人   登记对抗制度   航空器所有权   善意取得  

描述： 相同之处和不同之处,从而得出两个法律中对于航空器所有权的规定还存在的不足之处,使得法律中有关于航空器所有权的规定更加完善,在法律上全面保护航空器所有权的变动,推动中国的航空事业发展和法制建设。

《北京公约》对国际航空保安公约体系的更新

作者： 刘贺   来源： 北京航空航天大学学报(社会科学版) 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 非法干扰行为   国际航空保安公约体系   《北京公约》   反恐   管辖权  

描述： 、融合规范普通法系和大陆法系规定、妥善处理公约关系方面推动了国际航空保安公约体系的发展。全国人大常委会已经审议并批准了该公约，且即将对中国生效。该公约的获批，对进一步保障航空运输安全和维护旅客生命财产安全具有重要意义。

对民用航空法修订征求意见稿的若干修改意见——以国际民用航空安保条约为视角

作者： 张卫华   来源： 北京航空航天大学学报(社会科学版) 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 非法干扰行为   《东京公约》   国际民用航空安保条约   《芝加哥公约》   《海牙公约》   民用航空法   《蒙特利尔公约》  

描述： 围绕中国《中华人民共和国民用航空法》(修订征求意见稿),从国际民用航空安保条约的角度出发,在深入分析国际条约对于危害民用航空安全的非法干扰行为的列举清单和管辖权的基础上,建议中国的新民航法应当在不同

民用航空器致害高度危险责任条款的适用探讨

作者： 于丹   来源： 北京航空航天大学学报(社会科学版) 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 高度危险责任   他人损害   民用航空器   法律规范冲突   适用范围  

描述： 条款仅应当适用于航空器作业给第三人造成的损害。在确定民用航空器给地(水)面第三人造成损害的责任时,《侵权责任法》71条与《民用航空法》的地面责任条款,存在法律适用的规范冲突。其后生效的《侵权责任法》第71条,因在精神与内容方面均有了实质性的发展,应取代民航法规定得到优先适用。

浅析国际航空运输第五管辖权

作者： 宋刚   耿绍杰   来源： 北京航空航天大学学报(社会科学版) 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 国际航空运输   旅客权益保护   航空承运人   第五管辖权   1999年《蒙特利尔公约》  

描述： 第五管辖权条款是确定国际航空运输案件管辖法院的重要依据。1971年《危地马拉城议定书》所规定的第五管辖权条款是1999年《蒙特利尔公约》第五管辖权条款的前身。在第五管辖权条款的制定及其以后的适用

基于当前环境的无人驾驶航空器飞行管理设想

作者： 陈金良   郭方月   来源： 北京航空航天大学学报(社会科学版) 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 监管机制   人员管理   无人驾驶航空器   适航标准   空域管理  

描述： 随着无人驾驶航空器产业的兴起,无人驾驶航空器违规违法飞行现象严重。中国无人驾驶航空器的管理中存在的问题主要表现为:法规制度亟待完善、监管机制有待建立、人员管理需要加强、管控技术急需攻关等。通过