关键词
航空维修训练模拟系统关键技术研究
作者: 曲玉琨   毕嗣民   周全   来源: 航空计算技术 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空维修  虚拟仿真  分布交互式  信息采样  仿真建模  VR人机交互  
描述: 典型的几种模拟系统构建方式,给出了各种构建方式的优缺点及各自的典型代表,归纳出了航空维修训练模拟系统实现的关键技术途径以及每种技术途径研究的重点、难点,给出了我军航空维修训练模拟系统未来应重点努力发展的方向。
航空嵌入式系统信息安全防护技术研究
作者: 李亚晖   王中华   来源: 航空计算技术 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 安全体系架构   安全通信   网络空间安全   可信计算  
描述: 未来航空网络空间安全将是影响航空作战体系效能发挥的核心因素。针对航空作战体系云的安全威胁进行分析,构建了主动安全防御体系,利用可信计算的密码学基础,从底层硬件向上构建可信平台,为航空嵌入式
航空嵌入式系统信息安全防护技术研究
作者: 李亚晖   王中华   来源: 航空计算技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 三维建模   标准   倾斜摄影   基础测绘  
描述: 未来航空网络空间安全将是影响航空作战体系效能发挥的核心因素。针对航空作战体系云的安全威胁进行分析,构建了主动安全防御体系,利用可信计算的密码学基础,从底层硬件向上构建可信平台,为航空嵌入式
民用航空器四维航迹预测技术综述
作者: 朱海波   张军峰   刘杰   陈强   来源: 航空计算技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 混合估计   航空器性能   机器学习   综述   航迹预测  
描述: 民用航空器四维航迹预测是保障飞行安全、提升运行效率、缓解航班延误、倡导绿色飞行的有效支撑和重要保证。四维航迹预测的研究集中于如下领域:预测结构与流程、预测模型与方法、误差分析与精度提升,其中航迹预测
综合模块化航空电子核心系统技术研究
作者: 杨军祥   杨涛   李成文   王纯委   来源: 航空计算技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 通用开放式核心体系架构   综合模块化航空电子   IMA核心系统  
描述: 介绍了一种综合模块化航空电子核心系统。在系统应用需求及技术特征的分析基础上,提出了一种通用的开放式体系结构模型,并对系统的关键技术进行深入研究探讨,包括系统管理、网络通信、时间同步、容错策略等,最后
航空电子系统平台故障诊断技术的研究
作者: 段海军   张峰   来源: 航空计算技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 多点采集   故障诊断   综合诊断   故障模型   航空电子系统  
描述: 航空电子系统高度集成化、电子化导致系统故障模式复杂,单一故障现象难以定位故障单元。针对复杂的航空电子系统的平台设备,提出多点采集、综合诊断的方式定位故障单元,使用故障模型和历史数据,对信息综合诊断
某型飞机换装通信电台重心位置的计算分析
作者: 田建学   唐金元   王思臣   王翠珍   来源: 航空计算技术 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 机体坐标系   平均空气动力弦   机翼坐标系   力矩平衡法   重心位置  
描述: 飞机重心位置的计算分析是新型飞机研制、现役飞机加改(换)装工程方案设计等过程中必不可少的一个重要环节。针对某型现役飞机换装通信电台工程对飞机重心位置变化计算分析的需求,基于机体坐标系下力矩平衡法
基于数值计算模型的单跑道起飞间隔安全分析
作者: 潘卫军   梁延安   梁海军   邓文祥   郑思睿   来源: 航空计算技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空   起飞间隔   尾流   数值计算   安全性分析  
描述: 为研究现行起飞尾流安全间隔的合理性,采用数值计算模型计算尾流的产生及消散,并采用积分方法构建了后机遭受尾流的受力模型。以前机为A350-900,后机为B737-800为例,使用MATLAB软件进行
某型飞机换装通信电台重心位置的计算分析
作者: 田建学   唐金元   王思臣   王翠珍   来源: 航空计算技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 航空装备   维修管理   信息化  
描述: 飞机重心位置的计算分析是新型飞机研制、现役飞机加改(换)装工程方案设计等过程中必不可少的一个重要环节。针对某型现役飞机换装通信电台工程对飞机重心位置变化计算分析的需求,基于机体坐标系下力矩平衡法
民用飞机高升力系统设计载荷计算
作者: 陆建国   章仕彪   李卫平   刘杰   来源: 航空计算技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 高升力系统   民用飞机   设备设计载荷   动力驱动装置  
描述: 民用飞机高升力系统是影响飞机起降性能的一个关键系统,根据高升力系统设计特点,探讨翼面气动载荷、驱动装置驱动能力、设备传动效率和阻力、卡阻、脱开故障与系统设计载荷关系,系统阐述由设计输入襟缝翼气动载荷计算高升力系统各设备的设计载荷计算流程,得到适用于工程应用的高升力系统载荷计算方法。
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