奥凯或将三度易主 民营航空“元老”收购者浮出

作者： 本报记者   王潇雨   黄兴利   来源： 华夏时报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 收购者   三度   民营航空   中国民航业   航空运输企业   吉祥航空   奥凯航空   支线   飞机租赁   中国民航总局  

描述： 作为中国民航业最早一批向民资开放而建立的航空公司之一，奥凯航空有限公司（下称奥凯）的成长道路一直充满波折。在被民营物流企业大田集团收购8年之后，如今或将面临又一次被出售的命运。国资接盘？“奥凯航空正在进行股权转让，接手方很可能会是总部位于郑州的一

全文：作为中国民航业最早一批向民资开放而建立的航空公司之一，奥凯航空有限公司（下称奥凯）的成长道路一直充满波折。在被民营物流企业大田集团收购8年之后，如今或将面临又一次被出售的命运。国资接盘？“奥凯航空正在进行股权转让，接手方很可能会是总部位于郑州的一

奥凯航空卖壳 海航前高管成新操盘手

作者： 本报记者   王潇雨   黄兴利   来源： 华夏时报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 鹰联航空   民营航空   中国民航业   吉祥航空   王树生   航空运输   支线航空   奥凯航空   盘手   海航  

描述： 中国首家获批成立的民营航空企业奥凯航空有限公司（下称奥凯）尽管没像同期成立的东星航空或是鹰联航空那样消散于航空业的历史长河中，但由于自身运营环境、定位以及经营等多方面问题，发展也远远落后于同期成立的春秋航空和吉祥航空这些同为民营的航空企业。在经历过几

全文：中国首家获批成立的民营航空企业奥凯航空有限公司（下称奥凯）尽管没像同期成立的东星航空或是鹰联航空那样消散于航空业的历史长河中，但由于自身运营环境、定位以及经营等多方面问题，发展也远远落后于同期成立的春秋航空和吉祥航空这些同为民营的航空企业。在经历过几

东航入股吉祥一石三鸟 巩固上海航空枢纽“地主”座次

作者： 本报记者   王潇雨   黄兴利   来源： 华夏时报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 非公开发行   中国东方航空   地主   中国民航业   东航集团   国航   吉祥航空   一石三鸟   航空枢纽   均瑶集团  

描述： 面对中国最具价值同时也是竞争最为激烈的上海航空枢纽强敌环伺的局面，“地主”中国东方航空股份有限公司（下称东航）一改此前长期被动守势，不仅在市场战略上变得更加积极主动，并且在寻求业务合作方面也开始通过内联外合构筑“防护墙”。与东航一样“镇守”上海枢纽的

全文：面对中国最具价值同时也是竞争最为激烈的上海航空枢纽强敌环伺的局面，“地主”中国东方航空股份有限公司（下称东航）一改此前长期被动守势，不仅在市场战略上变得更加积极主动，并且在寻求业务合作方面也开始通过内联外合构筑“防护墙”。与东航一样“镇守”上海枢纽的

波音空客晒交付成绩单 中国航空市场现需求降低端倪

作者： 本报记者   王潇雨   黄兴利   来源： 华夏时报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 本土客户   莫比尔   干线飞机   民机   国内航空公司   本土化生产   庞巴迪   波音   总装线   飞机制造商  

描述： 一年之交，干线飞机制造巨头美国波音民机集团（下称波音）与欧洲空中客车公司（下称空客）照例先后晒出了去年的“成绩单”。在民用航空业仍在全球贸易和旅游业的增长推动下保持前进动力的情况下，飞机制造商所能做的就是尽可能多地制造出更多新飞机，以满足众多翘首以盼

全文：一年之交，干线飞机制造巨头美国波音民机集团（下称波音）与欧洲空中客车公司（下称空客）照例先后晒出了去年的“成绩单”。在民用航空业仍在全球贸易和旅游业的增长推动下保持前进动力的情况下，飞机制造商所能做的就是尽可能多地制造出更多新飞机，以满足众多翘首以盼

国产支线客机ARJ21敲定新客户 全球支线航空制造业面临大变局

作者： 本报记者   王潇雨   黄兴利   来源： 华夏时报 年份： 2020 文献类型 ： 报纸

描述： 航空运输业受到COVID-19疫情冲击之下,飞机制造业同样受到波及,不仅仅是干线飞机市场容量在缩小,此前长期增长较为乏力的支线飞机制造业同样面临着巨大的变局。但在这样的大环境之下,中国商用飞机有限责任公司(下称“中国商飞”)所生产的支线喷气式客机ARJ21似乎迎来了一个

全文：航空运输业受到COVID-19疫情冲击之下,飞机制造业同样受到波及,不仅仅是干线飞机市场容量在缩小,此前长期增长较为乏力的支线飞机制造业同样面临着巨大的变局。但在这样的大环境之下,中国商用飞机有限责任公司(下称“中国商飞”)所生产的支线喷气式客机ARJ21似乎迎来了一个

中美贸易争端与英国脱欧阴影下 国际航协预测航空业明年净赚355亿美元

作者： 本报记者   王潇雨   来源： 华夏时报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 阴影下   亚历山大   国际航协   航空旅行   航空运输市场   航油价格   航空客运   盈利能力   航空运输业   全球航空  

描述： 随着英国脱欧、中美之间尚未解决的贸易争端等大经济体之间发生的诸多变化走向更为复杂的局面，在国际航空运输协会（下称IATA）看来，明年全球航空业仍将受益于经济的上行而连续5年实现利润增长，并且连续10年实现盈利。净赚355亿美元？根据IATA于12月12日在全球媒?

全文：随着英国脱欧、中美之间尚未解决的贸易争端等大经济体之间发生的诸多变化走向更为复杂的局面，在国际航空运输协会（下称IATA）看来，明年全球航空业仍将受益于经济的上行而连续5年实现利润增长，并且连续10年实现盈利。净赚355亿美元？根据IATA于12月12日在全球媒?