国际航空运输体制演变及对中国航空运输企业的影响

作者： 张晓枫   来源： 复旦大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 国际航空运输体制   演变  

描述： 该文第一章对国际航空运输体制的建立和基本框架作了一般描述,对其现状进行了简单分析.第二章到第四章对体制演变中的各种可能的变量(业务创新、自由化和WTO)分别进行了分析,对各种变量可能产生的影响,以及这些变量与各国产业政策的互动关系进行了讨论.第五章就国际航

民用航空运输企业转型中的文化变革研究——以EA航空公司为例

作者： 孙新华   来源： 复旦大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空运输　　企业转型　　企业文化　　文化变革  

描述： 的经营困境。在管理层大换血后,通过实施战略转型,并辅之以成功的文化变革,使企业摆脱了困境,迎来了企业新一轮的发展。本文通过对企业文化的阐述,厘清了企业文化变革的概念、文化变革的过程以及当中出现的阻力

航空公司飞行任务的自动组环优化算法研究与实现

作者： 吴苏阳   来源： 复旦大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞行计划　　任务组环　　遗传算法  

描述： 准确度,具备实现航空公司实现运营的精细化管理、有效控制运营成本和提高灵活快速相应市场的能力等意义。本论文研究选题来源于上海民航华东凯亚系统集成有限公司与复旦大学的合作研究项目“华东凯亚航空公司飞行机组自动排班建模及优化引擎软件开发”。

中国航空运输业的线路密度与效率问题研究

作者： 傅正一   来源： 复旦大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 中枢网络式　　航线网络　　航空公司运营  

描述： 21世纪以来,民航运输成为增长速度最快的运输方式。高速增长的民航运输市场导致我国民航网络由原始的城市对式市场向中枢网络式市场发展,也促进了传统航空公司由粗放型增长向提升网络运营效率的方向转型。中枢

航空公司机组排班的优化模型研究与算法实现

作者： 吴宇光   来源： 复旦大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机组排班　　航班组环　　遗传算法　　启发式算法  

描述： 航空公司飞行机组排班是航空公司人力资源优化配置的重要问题,目前航空公司飞行机组人员的排班大多都存在资源利用率低,工作量不平均,人力成本高等问题。而且,随着中国民航客运业务的高速发展,运输网络日趋庞大

基于航空公司数据仓库系统的测试方法研究与实现

作者： 董宇   来源： 复旦大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数据仓库　　联机分析处理　　ETL　　Mapping  

描述： 在航空公司的信息化建设过程中,先后实施了多个应用系统,覆盖业务、办公、管理、决策支持等领域。随着航空公司的高速发展,单一的以支持某一种业务运作为目的的计算机系统已经不能够满足其数据需要。因此需要一套

基于RFID的航空午餐车管理系统的设计与实现

作者： 盛俊   来源： 复旦大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 射频识别　　航空餐车管理　　管理系统　　餐饮服务　　射频方式　　电子标签　　软件结构　　自动识别  

描述： 随着2008年北京奥运会和2010上海世博会举办的日益临近，众多的国外友人将前来我国工作和参观旅游，这将使我国航空业得到迅猛发展。同时，我国多年的经济高速增长，让越来越多的公民出行选择飞机作为

基于web的航空故障实时监控系统的设计与实现

作者： 张峻   来源： 复旦大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： MVC模式　　数据访问对象　　ACARS系统　　航空故障　　实时监控系统　　系统架构　　航空公司  

描述： 近些年来，我国民航事业飞速发展，随着航空公司规模的扩大，业务的扩展，竞争也日益激烈。航空运行控制是航空公司运营的核心，直接关系到航空公司的安全生产与核心价值，过去的人工监控和各部门分散的计算机

民用航空从业人员健康状况调查与分析

作者： 朱莉娅   来源： 复旦大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民用航空业　　航空从业人员　　疾病顺位　　易患因素　　职业卫生　　健康状况调查  

描述： 随着民用航空业的发展，包括民航飞行人员、空中交通管制员、空中乘务员、及航空安全员在内的民航从业人员队伍亦日益增加。但是空前发展的航运业务，引起飞行和地面工作人员的工作时间延长、工作时间不规律、夜航

曝光的艺术：提升上市公司企业形象的传播方法——以航空业为个案的研究

作者： 张文菁   来源： 复旦大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 上市公司   企业形象   新闻传媒   航空业  

描述： 的各类信息做出回应。在这样的背景下，企业如何主动、积极、策略地应对新闻传媒，是企业生存、发展必须面对和解决的重要问题。本文尝试以民航上市公司为个案探讨这一主题。 本文运用新闻传播学、企业