关键词
新时代我国临空经济区发展趋势与对策研究
作者: 俞卫平   来源: 建筑技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 发展对策   发展模式   机场建设   临空经济区  
描述: 目前,我国临空经济区已形成以一线大城市的国际枢纽机场为龙头带动,以省会或重点城市的区域枢纽机场为骨干,其他城市坚持特色发展为补充的基本格局,并呈现出系列新趋势。同时,我国临空经济区发展面临的问题主要
无人机技术特点研究及未来发展趋势展望
作者: 伍赛特   来源: 现代制造技术与装备 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 无人机   推进系统   航空器  
描述: 目前,无人机主要应用于军事领域;随着相关技术不断完善及优化,其在民用领域同样也有着广阔而美好的应用前景。基于此,主要介绍了无人机技术特征,阐述了其在军用及民用领域的应用情况,并对其未来技术发展趋势进行了相关展望。
数字化、自动化、去碳化是未来航空业的发展趋势
作者: 本报记者   程婕   来源: 中国民航报 年份: 2019 文献类型 : 报纸 关键词: 飞机喷漆   航空制造业   未来航空   航空产业   客舱   民机   航空工业   空客公司   发展趋势   总装线  
描述: 第二届进博会刚刚结束,对于刚刚履新7个月的空客首席执行官傅里来说,这是一次富有成果的中国之行。展会期间,国家发改委与空客公司签署了《关于进一步发展工业合作的谅解备忘录》,内容包括空客天津A320总装线在2019年底前将生产速率提至每月6架飞机,比原定产能提高50%
全文:第二届进博会刚刚结束,对于刚刚履新7个月的空客首席执行官傅里来说,这是一次富有成果的中国之行。展会期间,国家发改委与空客公司签署了《关于进一步发展工业合作的谅解备忘录》,内容包括空客天津A320总装线在2019年底前将生产速率提至每月6架飞机,比原定产能提高50%
低成本航空新趋势下全服务航空应对分析
作者: 黄崇春   来源: 现代经济信息 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 低成本航空   全服务航空   新趋势   应对分析  
描述: 展开战略合作,走出过去发展的局限性。本文对低成本航空新趋势下全服务航空应对分析展开分析,并提出相关的策略。
从业大龄化趋势下的航空乘务管理创新
作者: 姚瑞   来源: 中国管理信息化 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空乘务   人力资源管理   大龄化  
描述: 中国人口老龄化趋势下,空乘服务管理面临就业大龄化影响,一方面高速发展的民航事业对空乘岗位的人员需求激增,空乘服务面临多元化的发展需求;另一方面受到年轻就业群体减少,空乘服务逐渐失去光鲜吸引力,空乘
民航无线电导航系统以及未来发展趋势
作者: 姚易辰   来源: 数字技术与应用 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 民航   无线电导航系统   发展趋势  
描述: 本文介绍了民航无线电导航技术,分析了民航无线电导航系统的应用,研究了民航无线电导航系统未来发展趋势
航空航天制造技术及设备现状与趋势
作者: 李一帆   来源: 第三届智能电网会议——智能用电 年份: 2019 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空航天制造业   现状   航空航天设备   发展趋势  
描述: 航空航天制造技术及设备现状与趋势
航空维修保障技术发展趋势研究
作者: 王砚   韩小军   王晓明   来源: 2019航空装备服务保障与维修技术论坛暨中国航空工业技术装备工程协会年会 年份: 2019 文献类型 : 会议论文 关键词: 维修保障   航空维修   发展趋势   维修保障技术  
描述: 航空维修保障技术发展趋势研究
下一代大型军用运输类飞机气动布局及作战应用趋势分析
作者: 杨小川   毛仲君   汪华松   贾涛   孟德虹   黄勇   来源: 航空工程进展 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 气动布局   运输机   反介入/区域拒止   缩比验证机   作战应用   动力增升  
描述: 研究;最后对下一代大型军用运输类飞机气动布局发展趋势以及可能作战应用场景进行简要分析,并提出一种分布式涵道油电混合推进运输类飞机气动布局。
从规模化到专业化——美国民航业发展趋势分析
作者: 赵巍   来源: 大飞机 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 国际货运   民用机场   民航业   孟菲斯机场   专业化分工   客运枢纽   旅客吞吐量   发展趋势分析   民航产业   捷蓝航空  
描述: 目前,从民航业的发展来看,全球范围内只有中美两国具有国际和国内双旺、客运和货运双旺的特点。因为人口、国土面积以及经济实力的支撑,中美两国航空枢纽呈现出多元化、多中心、多样化的特征。全球范围内,年旅客吞吐量超过1000万人次的大型机场有220家左右,其旅客吞吐量占到全球总量的三分之二。其中,美国千万级大型机场42家,中国千万级大型机场37家,其他航空
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