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- 大型飞机客舱气流组织分析及优化设计
- 作者： 杨文强 张翠峰 张冕 来源： 航空科学技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 大型飞机 客舱 气流组织 优化设计
- 描述： 针对大型飞机客舱,采用计算流体力学(CFD)方法建立了气流组织分析模型,给出了典型截面的流速分布及温度分布,分析了气流组织结果的不合理性,提出了客舱气流组织优化设计方案并进行数值模拟,模拟结果显示优化后的流速及温度分布合理,满足设计要求。可以依此方法确定客舱气流组织相关参数,缩短研制周期。
- 基于模型的飞机机电综合管理系统设计应用研究
- 作者： 聂同攀 梁伟 来源： 航空科学技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 系统工程 MBSE Rhapsody 机电管理系统
- 描述： 机电综合管理系统需求模型、功能分析模型和架构设计模型,实现了系统需求确定、功能分解、架构设计等关键技术过程,并通过状态机模型对系统设计的正确性进行了验证。应用结果证明,该方法可以有效支持机电综合管理系统的研制,为复杂系统的设计提供了一种有效的实施途径。
- 飞机新概念结构设计与工程应用
- 作者： 王向明 来源： 航空科学技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 新概念结构 设计与制造一体化 增材制造 工程化验证
- 描述： 本文针对传统结构存在的超重、开裂弊端,基于设计制造一体化,提出了大型整体化、梯度复合化、构型拓扑化、结构功能一体化等新概念结构,具有高减重、长寿命、多功能、低成本、快速响应研制等显著优势,在型号应用中发挥了重要作用,为飞机结构创新开辟了新的技术途径。
- 大型飞机气动弹性设计关键技术
- 作者： 霍应元 蒲利东 赵冬强 曾宪昂 黄国宁 罗务揆 来源： 航空科学技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 动相似试验模型 地面试验 跨声速颤振 气动伺服弹性 颤振
- 描述： 针对大型飞机的气动弹性设计特点,从工程型号研制的角度,梳理出了大型飞机设计中的气动弹性关键技术,包括翼面刚度指标设计技术、复杂结构动力学建模技术、跨声速颤振特性分析技术、气动伺服弹性稳定性分析技术、大展弦比动相似试验模型设计技术和飞机动态特性地面测试技术,并给出了相应的解决措施。
- 先进民机飞控系统安全性设计考虑
- 作者： 石鹏飞 张航 陈洁 来源： 航空科学技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 共模抑制 民用飞机 安全性 边界保护 飞行控制系统
- 描述： 先进民机飞控系统安全性设计考虑
- 飞机载荷校准试验方案优化设计研究
- 作者： 孟敏 吴波 唐宁 来源： 航空科学技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 近零膨胀材料 复合材料 航空航天
- 描述： 在载荷校准试验方案设计中,规划加载工况是主要内容。加载工况设计的目标是既能使载荷方程有足够高的精度,又不至于有太多冗余工况。为了提高试验效率,保证载荷方程精度,本文基于载荷校准虚拟试验,研究了载荷方程建模工况数量以及建模工况选取对载荷方程精度的影响,提出了载荷校准试验加载方案优化设计方法。
- 面向航空目标检测的神经网络加速器设计
- 作者： 施立瑞 王帅帅 肖昊 来源： 航空科学技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 卷积神经网络 FPGA 目标检测 Winograd算法 加速器
- 描述： 卷积神经网络被广泛应用于航空图像目标检测领域。然而，由于航空图像成像背景环境复杂、目标尺寸小且方向任意，为了提取更高层次的特征信息，神经网络模型的结构复杂度不断提高，使得模型计算复杂度高、计算时间长，从而难以满足航空目标检测的实时性需求。本文提出了一种面向航空目标检测的基于Winograd算法的神经网络加速器，通过Winograd卷积算法可大幅减少卷积计算中的乘法数量，并针对Winograd卷积在神经网络计算中由于时域变换引入额外加法计算的问题，提出了一种深流水的矩阵变换计算结构，通过复用加法计算的中间结果以及调整运算顺序减少输入和输出变换的计算量。同时，针对加速器的现场可编程门阵列（FPGA）实现，提出了一种高效的数据流形式和DSP阵列结构。试验结果表明，本文提出的加速器相比CPU和GPU分别获得了32倍和2.6倍的速度提升。
- 飞机悬挂物系统FC网络节点机的研究与设计
- 作者： 王世奎 邓发俊 焦龙 杨建茜 来源： 航空科学技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： AE 节点机 AV 1553 飞机悬挂物 FC网络 FC
- 描述： 为了提高飞机的武器装备作战能力,最新颁布的飞机悬挂物系统接口标准中增加了对高带宽网络通信的新要求,进而明确要求飞机悬挂物系统的上下行高速通信中应采用电传输的FC网络。设计了飞机悬挂物系统电传输FC