民用飞机雷电间接效应防护设计与适航验证

作者： 蔡志勇   包贵浩   来源： 航空科学技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 雷电间接效应   适航   民用飞机   试验验证   防护设计  

描述： 基于雷电耦合机理的分析,提出了飞机雷电间接效应防护的设计原则、设计流程和设计过程中应考虑的细节。针对系统受雷电间接影响失效等级的不同,研究了不同等级系统雷电间接效应防护的验证流程,介绍了飞机级验证

吹气射流飞控飞行器设计及试飞验证

作者： 张同任   吕心悦   徐悦   杜海   唐鹏   孔文杰   来源： 航空科学技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 风洞   射流飞控   无人机   试飞   环量控制  

描述： 的优势。本文概述了射流飞控飞行器的实现原理,设计了吹气射流飞控飞行器,开展了飞行器射流飞控风洞试验验证和试飞验证,并对试飞数据进行了分析。结果表明,开启科恩达(Coanda)后缘吹气装置后,飞行器的气动力/力矩随射流吹气系数的增加而增加,而试飞结果表明,吹气射流飞控技术可以实现对飞行器的飞行控制。

吹气射流飞控飞行器设计及试飞验证

作者： 张同任   吕心悦   徐悦   杜海   唐鹏   孔文杰   来源： 航空科学技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 风洞   射流飞控   无人机   试飞   环量控制  

描述： 的优势。本文概述了射流飞控飞行器的实现原理,设计了吹气射流飞控飞行器,开展了飞行器射流飞控风洞试验验证和试飞验证,并对试飞数据进行了分析。结果表明,开启科恩达(Coanda)后缘吹气装置后,飞行器的气动力/力矩随射流吹气系数的增加而增加,而试飞结果表明,吹气射流飞控技术可以实现对飞行器的飞行控制。

飞机复合材料VARI整体扰流板设计与验证

作者： 冯成慧   王丽平   朱小军   来源： 航空科学技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 扰流板   VARI整体成形   复合材料  

描述： 为了降低飞机的制造成本,以飞机扰流板设计为例,采用复合材料VARI整体成形方案,通过优化分析设计出扰流板的铺层,并通过试验验证了所设计的扰流板的承载能力。与传统的复合材料热压罐方案相比,重量相当的情况下,一次整体成形的成本显著降低,证明复合材料低成本技术可以应用于扰流板等飞机次承力结构中。

民用飞机短舱防火试验件设计及验证

作者： 李森   陈西锋   来源： 航空科学技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 试验   复合材料   防火   短舱  

描述： 针对短舱火区典型结构设计了防火试验件,通过试验比较了两种复合材料及防火涂层的防火性能,测试了防火橡胶型材进行密封防火的可行性。试验结果表明,相比使用防火涂层,苯并噁嗪树脂碳纤维织物和普通树脂碳纤维

航空发动机成品可靠性设计与验证方法研究及应用

作者： 刘海年   王志会   吴新   栾旭   李昌红   张生   来源： 航空科学技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 可靠性评估   寿命试验   可靠性设计   可靠性试验   航空发动机成品  

描述： 长寿命、高可靠性是航空发动机的研制目标,提高发动机配套成品的可靠性对降低发动机故障率、提高装备完好性具有重要意义。本文阐述了发动机成品可靠性设计与验证的工作流程,明确了成品的可靠性仿真、试验和评估

水陆两栖飞机结构密封性验证方案

作者： 侯兆珂   刘宣辰   马强   溥光星   王立松   来源： 航空科学技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 淋雨试验   静态浸水试验   密封性   密封铆接   机身船体  

描述： 针对大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600飞机研制过程中结构密封性验证需求,结合型号研制实际情况,从验证方案、工艺策划和工程实施三个方面进行系统分析。通过指出气密性验证试验和水密性验证试验存在

一种运输类旋翼航空器压力润滑减速器润滑失效适航符合性验证方法

作者： 雷佻钰   王博浩   来源： 航空科学技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 润滑失效   运输类旋翼航空器   压力润滑减速器   适航  

描述： 直升机传动系统润滑失效将导致传动部件在短时间内进入干运转状态，进而使传动失效，引发灾难。本文以运输类旋翼航空器传动系统中使用压力润滑的减速器为研究对象，以其润滑失效时的适航符合性验证为研究内容，通过

航空发动机装机推力试验测试系统设计

作者： 王欢   宋江涛   雷利   来源： 航空科学技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 发动机　　测试系统　　推力　　LXI数据采集系统　　遥测系统  

描述： 发动机在装机条件下推力测量试验台具有测试点分布广、测量参数种类多以及可试验多种机型多等特点。试验台采用网络式多数据源融合测试结构,设计有遥测数据接收系统、LXI数据采集系统、推力测量系统和GPS时钟

大型飞机气动弹性设计关键技术

作者： 霍应元   蒲利东   赵冬强   曾宪昂   黄国宁   罗务揆   来源： 航空科学技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 动相似试验模型   地面试验   跨声速颤振   气动伺服弹性   颤振  

描述： 针对大型飞机的气动弹性设计特点,从工程型号研制的角度,梳理出了大型飞机设计中的气动弹性关键技术,包括翼面刚度指标设计技术、复杂结构动力学建模技术、跨声速颤振特性分析技术、气动伺服弹性稳定性分析技术、大展弦比动相似试验模型设计技术和飞机动态特性地面测试技术,并给出了相应的解决措施。