全部
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻
关键词
- 航空发动机涡轮叶片热障涂层研究现状
- 作者： 贾宜委 王鹤峰 王宇迪 赵帅 昂康 来源： 表面技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 涂层结构 航空发动机 热障涂层 涂层材料 涂层失效形式
- 描述： 热障涂层是一种可以有效保障航空发动机涡轮叶片正常工作，同时显著提高其工作效率和服役时间的表面防护技术。热障涂层的性能在很大程度上影响叶片的承温和抗腐蚀能力，进而间接影响航空发动机的服役性能。涂层性能
- 航空发动机可磨耗涂层在不同碰磨场景下的有毒物质产生机理
- 作者： 孙杨慧 陈勇 王少辉 侯乃先 孙建刚 来源： 表面技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 有毒物质 热裂解 碰磨机理 铝硅聚苯酯
- 描述： 目的 获得铝硅聚苯酯涂层在发动机不同碰磨条件下磨削物的尺寸、内部结构与其热分解特性的关系，进而揭示有毒气体产生的机理。方法 应用LS–DYNA软件计算压气机在不同运行工况下叶片的伸长量与伸长率，定义碰磨场景。应用等离子喷涂技术（APS）制备铝硅聚苯酯涂层，利用高温超高速可磨耗试验机模拟碰摩场景并开展碰摩试验。利用扫描电镜（SEM）、能谱仪（EDS）表征不同碰摩场景下磨削物颗粒的尺寸、形貌与成分。利用气相色谱–质谱连用仪对不同尺寸、形貌及内部结构的磨削物颗粒开展热分解试验，获得热分解规律及导致客舱引气污染的有害物质。结果 高转速（183 m/s）、低进给率（28μm/s）条件下，磨削物颗粒的平均尺寸约为30.8μm；高转速（183 m/s）、高进给率（257μm/s）条件下，磨削物颗粒的平均尺寸约为74μm；低转速（52 m/s）、低进给率（28μm/s）条件下，磨削物颗粒的平均尺寸约为101.8μm；低转速（52 m/s）、高进给率（257μm/s）条件下，磨削物颗粒的平均尺寸约为119.4μm。当涂层磨削物颗粒尺寸大于100μm时，在210℃附近未发生热解，仅在550℃附近有明显的热解反应；当涂层磨削物颗粒尺寸小于75μm时，在210、550℃附近都有明显的热解现象，且都会产生苯、甲苯等有害物质。结论 线速度基本一致的条件下，磨削物颗粒尺寸与进给率成正相关；进给率基本一致的条件下，磨削物颗粒尺寸与进给率成负相关。磨削物颗粒的热稳定性与颗粒的尺寸、内部结构相关。涂层在高转速下热效应明显，涂层骨架中的聚苯酯发生部分坍塌，内部结构遭到破坏，导致磨削物在低温下发生热解反应，且产生的有害物质会污染客舱引气。
- 服役工况及喷丸强化对航空齿轮钢接触疲劳性能的影响
- 作者： 李嘉玮 赵新浩 李炎军 吴吉展 魏沛堂 刘怀举 来源： 表面技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 滑差率 接触应力 喷丸强化 服役工况 航空齿轮钢 滚动接触疲劳
- 描述： 目的 针对不同服役工况和表面处理下航空齿轮钢接触疲劳性能不明确的问题,探究不同工况参数及喷丸强化对AISI 9310航空齿轮钢接触疲劳性能的影响。方法 基于双圆盘滚动接触疲劳试验台,对AISI
- 航空铝合金7075-T651高速铣削锯齿形切屑的形成机理研究
- 作者： 殷继花 林有希 孟鑫鑫 左俊彦 来源： 表面技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 绝热剪切 锯齿形切屑 T651 高速铣削 有限元模拟 航空铝合金7075
- 描述： 目的分析航空铝合金高速铣削锯齿形切屑的形成过程及机理,为提高工件表面质量、延长刀具使用寿命提供理论依据。方法考虑航空铝合金在高速铣削过程中铣削厚度变化的特点,选用合理的本构模型及材料断裂准则,将三维
- 航空铝合金7075-T651高速铣削锯齿形切屑的形成机理研究
- 作者： 殷继花 林有希 孟鑫鑫 左俊彦 来源： 表面技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 绝热剪切 锯齿形切屑 T651 高速铣削 有限元模拟 航空铝合金7075
- 描述： 目的分析航空铝合金高速铣削锯齿形切屑的形成过程及机理,为提高工件表面质量、延长刀具使用寿命提供理论依据。方法考虑航空铝合金在高速铣削过程中铣削厚度变化的特点,选用合理的本构模型及材料断裂准则,将三维
- 航空铝合金7075-T651高速铣削锯齿形切屑的形成机理研究
- 作者： 殷继花 林有希 孟鑫鑫 左俊彦 来源： 表面技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 绝热剪切 锯齿形切屑 T651 高速铣削 有限元模拟 航空铝合金7075
- 描述： 目的分析航空铝合金高速铣削锯齿形切屑的形成过程及机理,为提高工件表面质量、延长刀具使用寿命提供理论依据。方法考虑航空铝合金在高速铣削过程中铣削厚度变化的特点,选用合理的本构模型及材料断裂准则,将三维