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根据【检索词:
航空轮胎 生热特性 硫化橡胶 损耗因子 硫化胶料
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关键词
新时代
航空
航天用镁合金的成型及强化研究进展
作者:
薛志勇
母明浩
韩修柱
张高龙
肖涛
来源:
热加工工艺
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
镁合金
铸造强化
航空航天
描述:
作为最轻的金属结构材料之一的镁合金,在航天领域中的目标是向着高强、高韧、高抗腐蚀性能方向发展。本文综述了近年来国内外
航空
航天用镁合金的性能,介绍了先进的镁合金铸造方法和变形工艺,并分析了不同体系镁合金的高强高韧化研究进展,展望了未来镁合金研究的发展方向。
新时代
航空
航天用镁合金的成型及强化研究进展
作者:
薛志勇
母明浩
韩修柱
张高龙
肖涛
来源:
热加工工艺
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
镁合金
铸造强化
航空航天
描述:
作为最轻的金属结构材料之一的镁合金,在航天领域中的目标是向着高强、高韧、高抗腐蚀性能方向发展。本文综述了近年来国内外
航空
航天用镁合金的性能,介绍了先进的镁合金铸造方法和变形工艺,并分析了不同体系镁合金的高强高韧化研究进展,展望了未来镁合金研究的发展方向。
航空
发动机高温合金焊接性能的研究现状
作者:
纪朝辉
刘昱乾
贾鹏
王志平
来源:
热加工工艺
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
高温合金
航空发动机
焊接工艺
焊接性能
热裂纹
描述:
的焊接性能较差,焊接接头处易产
生热
裂纹和晶界液化。而焊接是
航空
发动机重要的加工和修复手段之一,因此高温合金的焊接加工与修复技术具有重要的研究意义。本文对高温合金的焊接接头微观组织和焊接性能进行了讨论,并阐述了高温合金几种主要焊接工艺的研究进展。
航空
用GH2036合金的VIC-3D静载分析和冲击性能优化
作者:
陈亚军
季春明
吴幸星
洪建国
来源:
热加工工艺
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
VIC
3D技术
GH2036合金
热处理
冲击性能
描述:
使用VIC-3D技术测量了
航空
用GH2036合金静态拉伸二维应变及应力场,研究了其拉伸性能。基于四因素三水平正交试验方案进行了热处理工艺优化,利用蔡司显微镜对金相组织进行了观察,并研究了热处理工艺对
铝锂合金及其在
航空
航天领域成形技术的研究进展
作者:
徐进军
江茫
熊纯
来源:
热加工工艺
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
微合金化
成形技术
航空航天
铝锂合金
描述:
铝锂合金及其在
航空
航天领域成形技术的研究进展
电渣重熔生产30CrMnSiNi2A
航空
锻件用钢的探索
作者:
张威风
杨金安
郭显胜
赵俊伟
郭亚森
来源:
热加工工艺
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
力学性能
航空锻件
电渣重熔
成分均匀性
点状偏析
描述:
使用传统工艺"EBT电炉+LF+VD+VC+锻造"生产的30CrMnSiNi2A
航空
锻件常出现点状偏析和力学性能不稳定的现象。使用电渣重熔工艺对该锻件进行了研究,探讨了自耗电极和电渣锭成分的均匀性
预变形和退火处理对
航空
工业用AZ31B镁合金组织和压缩性能的影响
作者:
付贵
郭湘川
李克天
来源:
热加工工艺
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
镁合金
压缩性能
退火工艺
描述:
应变曲线变化趋势与原始试样相似,低温退火未对挤压态AZ31B镁合金试样压缩行为产生影响。预变形AZ31B镁合金试样经过170℃×4 h退火后出现了退火硬化效应。经400℃×
1
h的高温退火处理后,预
高压水射流技术在
航空
发动机中的应用与展望
作者:
叶俊华
李俊辰
何勇
冯云彪
郭双全
罗奎林
杨亚飞
来源:
热加工工艺
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
冲击强化
去除涂层
切割加工
高压水射流
描述:
高压水射流技术因成本低廉、环境友好、适应能力强,在
航空
发动机领域得到了广泛应用。简要介绍了高压水射流技术的原理及特点,分别从去除涂层、切割加工、冲击强化、其它应用等4个方面综述了高压水射流技术在
航空
铝合金薄板自冲铆接头静力学性能的研究
作者:
郭子鑫
赵伦
郭媛媛
霍小乐
林森
王红英
来源:
热加工工艺
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
6061铝合金
能量吸收
力学性能
2A12铝合金
自冲铆接
描述:
自冲铆是近年兴起的一种性能优异、绿色和高效的连接新技术,可连接同种、异种和多层板材,有望成为
航空
轻合金薄板材料连接的关键技术。本文以2A12(A组)和6061(B组)异质自冲铆接头为研究对象,进行
航空
活塞发动机气缸体多物理场耦合磨损机理研究
作者:
丁发军
刘义平
王海斌
来源:
热加工工艺
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
耦合场
失效机理
航空活塞发动机
气缸体
描述:
航空
活塞发动机气缸体表面摩擦失效是滑动摩擦应力场、气缸体表面温度场和循环多变功率载荷耦合作用的结果。统计分析了
航空
活塞发动机在多种工况环境下的摩擦磨损润滑状态,绘制了
航空
活塞发动机气缸体载荷功率谱
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