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根据【检索词:
航空轮胎 生热特性 硫化橡胶 损耗因子 硫化胶料
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关键词
航空
子午线
轮胎
波纹保护层的结构设计和生产工艺
作者:
王超群
臧云红
吴洪全
来源:
橡胶科技
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
选型
航空子午线轮胎
骨架材料
波纹保护层
生产工艺
结构
描述:
骨架材料是
航空
轮胎
的主要受力部件,其性能直接关系到
航空
轮胎
的整体耐负荷、抗冲击和耐变形
特性
。波纹保护层是在
航空
子午线
轮胎
环形筒状带束层外侧设计的一层胎体补强材料,可以提高
航空
轮胎
抗刺扎和机械损伤性能
航空
发动机常用橡胶的热空气老化研究
作者:
欧阳飞
黄雪萍
吴涛
林奇辉
何飞德
来源:
橡胶科技
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
老化动力学方程
氟醚橡胶
氟橡胶
贮存寿命
老化
压缩永久变形
描述:
利用热空气老化理论研究在
航空
发动机中主要使用的氟橡胶(牌号FX-17)和氟醚橡胶(牌号FM-
1
)在高温下的老化寿命。利用阿伦尼乌斯方程拟合压缩永久变形性能变化与老化时间的关系,建立在贮存温度下的老化
宽温域耐15~#
航空
液压油氟硅橡胶性能的研究
作者:
雷海军
张骥忠
宫文峰
翟广阳
王鑫
来源:
橡胶科技
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
密封
耐油性能
宽温域
耐低温性能
改性共聚氟硅橡胶
均聚氟硅橡胶
描述:
采用均聚氟硅橡胶和改性共聚氟硅橡胶,通过机械共混法制备宽温域氟硅橡胶,研究均聚氟硅橡胶/改性共聚氟硅橡胶并用比对
胶料
物理性能、耐15~#
航空
液压油性能及耐低温性能的影响。结果表明:随着改性共聚氟
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