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- 多指标可拓预测方法在航空装备技术保障质量预测中的应用
- 作者： 王丰 顾佼佼 徐宇茹 来源： 兵器装备工程学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 可拓学 预测 主客观综合赋权 航空装备 技术保障质量
- 描述： 提出了航空装备技术保障质量预测的综合可拓预测方法;通过分析影响航空装备技术保障质量的影响因素,建立了航空装备技术保障质量的预测指标体系,以此为基础,利用主客观综合赋权法确定各预测指标的权重系数,并利用可拓学相关方法对航空装备的技术保障质量进行综合预测;算例分析结果验证了本方法的可操作性。
- 基于性能保障分析的飞机备件需求预测模型
- 作者： 涂继亮 余洪 余松 王彦晓 来源： 海军航空工程学院学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 基于性能的保障 备件需求 保障性分析 效能指标
- 描述： 基于性能的后勤保障其实质就是购买性能而不是传统的购买产品和服务。目前这已成为美国国防部首选的产品保障策略。鉴于目前飞行训练任务期间备件需求量预测方法与定期维修保障模式顶层指标相脱节,预测结果无法适应
- INM模型预测飞机噪声产生误差原因分析
- 作者： 曹晓芳 孙捷 赵仁兴 来源： 环境影响评价 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： INM模型 飞机噪声 误差
- 描述： 本文概述了美国联邦航空局对INM模型的精度要求,并主要从气象条件、飞行剖面的选择和调整、反推力的设置及地形高差等四个方面分析了INM模型预测飞机噪声产生误差的原因及影响大小。从已运行机场现状飞机噪声
- 阻拦着舰过程中飞行员颈部的损伤分析与预测
- 作者： 包佳仪 王兴伟 周前祥 谌玉红 李晨明 刘华蔚 来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 损伤分析 头颈部 阻拦着舰 有限元 持续过载
- 描述： 和N_(ij)对飞行员颈部损伤情况进行分析和预测。结果表明:有限元模型动力学响应与静态和动态实验结果基本吻合,验证了模型的准确性和建模方法的可行性;关节囊韧带拉伸较其他韧带更长,易造成拉伤或松弛,长期
- 中国民航客运率影响因素及预测分析
- 作者： 郝时 来源： 安徽师范大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航客座率 区域差异 随机森林 结构向量自回归模型
- 描述： 中国民航客运率影响因素及预测分析
- 基于PSO-BP神经网络的民航空乘人员安全绩效建模——兼与BP神经网络和多元线性回归对比分析
- 作者： 刘博 游旭群 来源： 第二十二届全国心理学学术会议 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 空乘人员 安全绩效 人工神经网络 PSO BP
- 描述： 基于PSO-BP神经网络的民航空乘人员安全绩效建模——兼与BP神经网络和多元线性回归对比分析
- 基于Gr10CrNi3Mo材料航空齿轮磨削烧伤的有限元分析与烧伤预测研究
- 作者： 李岩 来源： 中国科技信息 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 磨削温度场 有限元分析 磨削参数 人工神经网络 磨削烧伤 Gr10CrNi3Mo 砂轮线速度 磨削深度
- 描述： 了砂轮线速度、磨削切深等工艺参数对磨削温度场的影响,开展了齿轮成型磨削加工试验,验证了仿真分析的合理性;利用BP神经网络,建立了齿轮磨削烧伤预测模型,实现了对磨削烧伤的预测。
- 基于文本挖掘的航空安全事故报告致因因素分析和风险预测
- 作者： 刘梦娜 来源： 安徽建筑大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： Tensorflow 文本预处理 航空安全 ASRS 文本分类
- 描述： 基于文本挖掘的航空安全事故报告致因因素分析和风险预测
- 数字孪生技术在航空产品寿命预测中的应用
- 作者： 赵亮 高龙 陶剑 来源： 国防科技工业 年份： 2019 文献类型 ： 期刊
- 描述： 成果。据美国《航空周刊》预测,“到2035年,当航空公司接收一架飞机时,还会同时验收另外一套数字模型。每一架飞机都对应有一套非常详细的数字模型”。数字孪生和数字链技术将改变未来飞机的生产和使用方式,而应用此技术的NMA项目也将为民机制造领域翻开新的篇章。NASA和美国空军认为,未来下一代装备/飞行