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根据【检索词:航空装备保障 人为差错 预防措施】搜索到相关结果 3219 条
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航空装备军民协同保障策略选择的影响因素研究
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作者:
方炜
冯启良
来源:
航空工程进展
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
演化博弈
装备保障
协同保障
航空装备
知识共享
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描述:
现有航空装备保障研究缺乏对军民协同保障策略选择的影响因素探究。基于有限理性的条件,构建在装备发展部的参与下军地双方基于知识共享的协同保障演化博弈模型,分析在装备发展部的参与下军地双方对航空装备协同
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基于超效率DEA的航空保障装备效能评估
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作者:
刘瑞琳
魏春梅
来源:
湖北工业大学学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
SE
效能评估指标体系
DEA方法
航空保障装备
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描述:
,得到5个作战单元效能的排序:DMU4>DMU2>DMU5>DMU1>DMU3,并根据指标对DEA无效的3号作战单元进行调整计算,使其达到DEA有效。相比传统的DEA方法,该方法避免了主观人为因素的影响,为航空装备保障效率评估和设备优化配置提供了决策依据。
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考虑组织因素的航空维修差错产生机理分析
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作者:
高建国
薛明浩
张东方
来源:
航空维修与工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空维修差错
组织因素
个体行为
机理分析
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描述:
为有效防范航空维修差错的发生,从组织因素角度对航空维修差错产生机理进行分析,在对组织因素影响维修差错作用关系分析的基础上,建立了组织因素导致维修差错的成因机理分析模型,从差错产生的潜伏阶段、发生阶段
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考虑组织因素的航空维修差错产生机理分析
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作者:
高建国
薛明浩
张东方
来源:
航空维修与工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空维修差错
组织因素
个体行为
机理分析
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描述:
为有效防范航空维修差错的发生,从组织因素角度对航空维修差错产生机理进行分析,在对组织因素影响维修差错作用关系分析的基础上,建立了组织因素导致维修差错的成因机理分析模型,从差错产生的潜伏阶段、发生阶段
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航空人为因素与干预措施的关联性
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作者:
王立文
杨楠
张青松
来源:
综合运输
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
干预措施
HFACS
不安全行为
人的因素
HFIX
航空安全
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描述:
针对人为因素导致的航空事故所提出的干预措施存在针对性不强,以定性分析为主的特征。本研究将人为因素分析与分类系统(Human Factor Analysis and Classification
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航空装备保障实战化综合演练教学改革研究与实践
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作者:
王利明
贾向军
王灵芝
孙鲁青
王勇
来源:
大学教育
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
实战化
教学改革
综合演练
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描述:
文章针对军队院校毕业学员综合演练提出了教学改革策略:聚焦学员任职能力生成,科学确定综合演练目标,对标训练大纲训练科目,构建实战化的演练内容体系,以战斗进程为主线,确定规范的组织实施程序;基于虚实一体,构建近似实战的综合演练体系;采用过程性和终结性相结合的综合演练模式。这对提高综合演练类课程教学质量和深化综合演练类课程教学改革具有较强的借鉴与指导作用。
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基于融合发展战略的航空装备维修保障体系构建
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作者:
杨少军
詹玉凤
来源:
航空维修与工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
效能发挥
维修保障
融合发展
体系建设
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描述:
深入分析了航空装备维修保障体系发展的必然趋势、用户的迫切需求以及产业自身的发展需要,系统梳理了基于融合发展战略的航空装备维修保障体系构建的总体思路和采取的主要做法,据此论证了取得的主要效果,对航空装备维修保障体系建设有着重要的现实意义。
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适应未来战争的航空装备维修保障体系建设研究
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作者:
赵野
来源:
设备管理与维修
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
维修保障
未来战争
航空装备
体系建设
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描述:
面对科技发展、战场环境和武器装备的不断变化,通过分析战时航空装备维修保障面临的主要特点,结合衡量航空装备维修保障水平的基本指标,总结了构建适应未来战争的航空装备维修保障体系,需要进一步建设素质过硬
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数据可视化在航空装备维修保障中的应用探析
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作者:
彭晖
朱涛
凌海风
张峰
杨陈山
吕婷婷
来源:
现代制造技术与装备
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
维修保障
航空装备
数据可视化
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描述:
为了提升飞机持续适航管理的信息化水平,探究数据可视化技术在航空装备维修保障领域的应用。首先,概述数据可视化技术的相关概念;其次,分析数据可视化技术在航空维修领域的应用场景,并研究维修保障可视化图表
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航空人为因素中的情境意识研究现状与发展趋势
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作者:
杨晓强
林跃
贺强
来源:
民航学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
情境意识
航空人为因素
理论模型
测量方法
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描述:
人为因素是影响航空安全的主要因素,情境意识在航空从业人员的信息处理及决策过程中发挥着重要作用,是人为因素的重要内容。本文对航空人为因素中的情境意识问题的研究现状和发展趋势进行了阐述。首先,总结归纳