基于相依网络理论的成都区域航空管制网络鲁棒性研究

作者： 程冠乔   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 静态鲁棒性   空中交通管制   级联失效   复杂网络   相依网络  

描述： 基于相依网络理论的成都区域航空管制网络鲁棒性研究

基于SBT的复杂状态预防与改出训练科目研究

作者： 朱林松   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 监视分析软件   LOC   I事故   训练科目   复杂状态   预防   改出  

描述： 随着民用航空业的快速发展,我国机队规模和航班数量不断增加,保障飞行安全成为重中之重。近年来,航空技术飞速发展,航空器的安全性更高了,然而从实际运行来看,由人为因素、飞机故障、环境因素等造成的不安全

基于维修场景的通用航空维修体系研究

作者： 张绍伟   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： Vue.js   主成分分析   法规   维修能力评估   通用航空   Electron   维修体系   熵值法  

描述： 基于维修场景的通用航空维修体系研究

通用航空飞机飞行数据再现技术的研究

作者： 刘帆   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 通用航空飞机飞行数据再现技术的研究

民用航空器搜寻技术研究

作者： 王文博   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 搜寻机制　　搜寻区域确定　　资源最优分配　　辅助决策系统  

描述： 民用航空器紧急情况(情况不明、告警和遇险)的出现会威胁到人民生命财产的安全,并产生严重的经济、政治负面影响。虽然目前随着航空器制造技术和新航行技术的逐步应用使得民用航空器的安全技术得到了较大的改善

基于机器学习的航空器着陆跑道占用时间预测研究

作者： 谢玉冰   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： QAR数据   着陆跑道占用时间   BP神经网络   SHAP模型  

描述： 基于机器学习的航空器着陆跑道占用时间预测研究

基于数据挖掘技术的航空蓄电池故障诊断技术研究

作者： 申冰   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数据挖掘　　航空蓄电池　　决策树　　ID3算法　　区分矩阵  

描述： 航空铅酸蓄电池是一种技术成熟、成本低、电池容量大、跟随负荷输出特性好、无记忆效应的重要直流电源。每天数以百计的航空铅酸蓄电池在全民航飞机、机场、航空公司使用及维护,数量巨大、作用显著。为保证飞机正常

PBN运行飞行动态监视一致性检测理论研究

作者： 钟文豪   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 二次监视雷达(SSR)   B)   一次监视雷达(PSR)   一致性检测   Reich碰撞模型   广播式自动相关监视(ADS  

描述： 手段。一次雷达(PSR)利用回波探测目标的运动状态,比起人工位置报告监视大大提高了监视的准确度;同时二次雷达(SSR)相比于一次雷达在技术上有很大革新,减少杂波干扰,能够识别航空器并且获取三维位置

基于循证的民航飞行员疲劳风险管理知识库设计方案研究

作者： 李文毅   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 知识库   循证学方法   民航飞行员   本体论方法   疲劳风险管理  

描述： 基于循证的民航飞行员疲劳风险管理知识库设计方案研究

基于飞行场景的民机驾驶舱人机界面评估与需求捕获方案的研究

作者： 刘沁宇   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 驾驶舱人机界面   人为差错   需求捕获   民机   飞行场景  

描述： 基于飞行场景的民机驾驶舱人机界面评估与需求捕获方案的研究