三维编织复合材料的制备及面内拉伸和剪切性能研究

作者： 王童童   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 膜渗透   三维编织复合材料   面内拉伸   面内剪切  

描述： 三维编织复合材料的制备及面内拉伸和剪切性能研究

三维碳纤维机织复合材料面内准静态拉伸和剪切性能研究

作者： 孙立达   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 单胞   三维机织复合材料   纬向拉伸   仿真   面内剪切  

描述： 三维碳纤维机织复合材料面内准静态拉伸和剪切性能研究

某型飞机进气道气流调节装置的优化设计与性能分析

作者： 刘天赐   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 运动学模型   气动特性   强度校核   变几何进气道   气流调节装置  

描述： 某型飞机进气道气流调节装置的优化设计与性能分析

某型航空相机性能检测系统的设计与实现

作者： 杨琪   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： ARINC429总线   运动控制   摩擦补偿   虚拟仪器  

描述： 在航空相机的研制过程中,对于相机各项性能指标的检验是很重要的环节。因此,一个能在地面上对相机性能进行检测的装置是必不可少的。本论文论述的就是有关于航空相机的性能检测系统的设计与实现,并且以此为背景

航空发动机高速滚动轴承及转子系统的动态性能研究

作者： 崔立   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　高速滚动轴承　　转子系统　　动态性能　　非线性振动　　台架实验  

描述： ，为航空发动机的可靠性分析提供技术储备。 论文首先对高速滚动轴承的动态性能进行了研究，通过建立滚动轴承的拟动力学分析模型对高速球轴承和高速滚子轴承进行分析，工况和轴承结构参数对轴承动态性能有较大影响

基于试车数据的航空发动机性能评估系统的研究

作者： 何伟   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航机务管理   加归分析   机群管理   发动机   监控  

描述： 随着信息技术的发展和发动机机群管理技术的实施,对航空发动机状况监控技术提出了更高的要求.该文从中航集团国际航空公司机务维修的实际需求出发,系统地研究了航空发动机试车数据拟合算法,以及试车数据分析结果图形化技术,并将理论研究成果应用于航空发动机车台数据?

不同硫化工艺条件对航空胎用天然橡胶性能的影响

作者： 刘宇鹏   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空轮胎　　天然橡胶　　力学性能　　工艺优化　　硫化机理  

描述： 使用需求,而在设定工艺条件的过程中,都仅是为了让轮胎达到特定的性能即可,并没有考虑什么条件是最优的。本文对不同工艺下硫化胶进行力学性能的测试与分析比较,发现各项力学性能随硫化温度的增加均表现出先升高后

基于过程神经网络集成的航空发动机性能衰退预测

作者： 孙智源   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　性能衰退预测　　过程神经网络集成　　泛化能力  

描述： 发动机性能衰退预测技术展开研究。 针对航空发动机性能衰退参数的时序特点，避开繁琐的、实际操作困难的数学建模和无法反映参数时间累积效应的传统人工神经网络预测方法，提出一种基于过程神经网络的性能衰退预测方法

航空轴流涡轮的多级气动优化设计及气动性能研究

作者： 赵洪雷   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 涡轮设计　　准三维　　自动优化　　高负荷　　多工况  

描述： 涡轮作为航空发动机的重要部件，其性能的改进对发动机整体性能的提高有着至关重要的影响。气动设计是涡轮设计的核心，没有高水平的气动设计就没有高水平的涡轮性能。过去大量采用传统的准三维设计方法，随着

飞机复合材料层合板与金属连接结构热效应分析

作者： 朱梓珣   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 载荷分配   复合材料   温度变化   螺栓连接   热力耦合  

描述： 飞机复合材料层合板与金属连接结构热效应分析