关键词
基于T-S模糊模型的航空发动机传感器故障诊断与容错控制技术研究
作者: 王彩成   来源: 东北大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: S模糊模型  传感器故障  故障诊断  容错控制   航空发动机  T  
描述: ,以航空发动机的T-S模糊模型为例,利用MATLAB软件进行仿真验证,仿真结果验证了所设计的故障诊断方法可以对传感器故障进行诊断和重构;设计的静态输出反馈容错控制器可以保证系统在故障后是渐进稳定的。文章的最后进行了总结和展望。
基于证据理论的航空发动机故障诊断方法研究
作者: 柴海斌   来源: 东北大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   信息融合   故障诊断   证据理论   证据冲突  
描述: 基于证据理论的航空发动机故障诊断方法研究
航空O形橡胶密封圈性能测试系统的研究
作者: 刘浩平   来源: 东北大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: O形密封圈  密封  系统改进  电磁阀  PLC  
描述: 实际工作环境的O形圈性能测试系统。该系统对O形圈的两种工作状态进行了测试,即低温侧向加载试验和耐久性试验。本论文通过对航空O形橡胶密封圈性能测试系统进行系统的模块化分析,将测试系统按功能分解成两个单元
航空发动机附件机匣热分析
作者: 吴敏   来源: 东北大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  附件机匣  传动部件  热分析系统  有限元分析  计算模型  
描述:航空发动机附件机匣热分析
航空薄壁结构在随机声载荷作用下的振动响应研究
作者: 沙云东   来源: 东北大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空薄壁结构  噪声载荷  声疲劳  振动响应  
描述: 方法应用于航空发动机环形燃烧室火焰筒薄壁壳结构在燃烧室内部噪声激励下的响应估算。 (1)薄壁板在声载荷作用下均方位移和应力响应的估算。选取各向同性金属薄壁板结构作为对象,采用基于正交模态法的线性
航空发动机圆周密封环热——结构分析
作者: 郑利胜   来源: 东北大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 航空发动机圆周密封环热——结构分析
航空材料与结构件性能统计评估方法
作者: 黄坤程   来源: 东北大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: A基准值  B基准值  威布尔分布  参数估计  贝叶斯  
描述: 材料设计许用值是进行产品设计和材料选择的基础,航空材料与结构件对性能的要求比较高,一般采用A基准值和B基准值。A基准值是在95%的置信度下,99%的性能数值群的最小值;B基准值是在95%的置信度下
航空钛合金结构件高效铣削工艺研究
作者: 李兴泉   来源: 东北大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 钛合金结构件  高速切削  铣削  切削力  切削参数  表面粗糙度  
描述: 的切削参数、加工工艺和加工表面质量等问题,力求实现钛合金结构件高质高效加工。本文首先概述了航空航天钛合金材料、钛合金切削技术和高速切削技术的发展状况。然后分析了钛合金结构件的切削机理,初步确定钛合金典型
航空薄壁结构件加工变形数值仿真研究
作者: 张延成   来源: 东北大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空薄壁结构件  残余应力  改进剥层应变法  加工变形  加工工艺  
描述: 航空薄壁件尺寸大、结构复杂、形状精度要求很高,并且薄壁件有的部位只有1.5-3mm厚,甚至小于1.5mm刚性很差,在加工过程中很容易会发生弯曲、扭曲、或弯扭组合等的结构变形,使零件难以达到设计要求
基于联合仿真技术某航空发动机动力特性的研究
作者: 罗中勇   来源: 东北大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 联合仿真  动力特性  谐响应  模态分析  刚柔耦合  
描述:涡扇双转子航空发动机在试车过程中,振动故障频频发生,这严重影响了发动机出厂的合格率。航空发动机在批量生产过程中,按照相同技术、工艺要求生产/装配的同型号发动机,振动试车结果不尽相同,个别会
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