航空公司飞机排班问题

作者： 孙宏   来源： 西南交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞行调度　　航空公司　　飞机排班  

描述： 航空公司的生产计划编制是一项非常艰巨而重要的工作，其实质在于通过周密的组织和精确的计划，实现各生产资源要素的优化配置，它的质量和效率关系到生产运营的安全、正常和效益。本文在深入分析当前国内各航空公司生产计划工作现状的基础上，选择了飞机排班计划作为研究课题，通过系统分析飞机... >> 详细

春秋航空财务分析研究

作者： 钱冬冬   来源： 西南交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 春秋航空财务分析研究

A航空企业精益生产问题研究

作者： 叶华林   来源： 西南交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空转包　　生产模式选择　　精益生产  

描述： 在经济全球化背景下,国内航空制造业转包生产迎来了自身发展的机遇。在人民币不断升值、企业各项成本不断增加的形势下,必须改变航空转包传统的成本加利润的定价模式,引入市场定价机制,按照市场可接受的水平来

山东航空公司战略发展规划

作者： 于鑫   来源： 西南交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 差异化战略　　品牌效应　　SWOT分析　　协同作用  

描述： 民用航空是一项高技术产业,是一个国家综合实力的象征。进入新世纪以来,我国民航业高速发展,已经从一个民航大国开始向民航强国过渡。中国商用飞机的生产,以及大飞机项目的上马,都为中国未来民用航空业的发展

航空公司运行控制的研究

作者： 汪波   来源： 西南交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 运行控制   签派放行   航班调整  

描述： 随着中国经济的持续快速发展,对外开放的进一步扩大,以及中国民航体制改革的不断深入,航空运输进入新一轮高速增长期。但是人才的缺乏和管理水平的落后却成为了民航事业发展壮大的绊脚石。“安全、准时、快捷”是

航空座位控制优化研究

作者： 夏剑锋   来源： 西南交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空   收益管理   超售   座位控制  

描述： 自上个世纪八十年代,人们认识到收益管理可以带来巨大的利润潜力,越来越多的航空公司将其应用到了航空领域以提高客座率和总收入。航空座位控制,也称航空席位控制,舱位控制,是收益管理非常重要的组成部分与

人为因素对航空安全影响的研究

作者： 凌晓熙   来源： 西南交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 空中交通管制员   航空器维修人员   飞行人员   人为因素   事故调查  

描述： 本文针对当前航空安全事故的特点，对其中影响最大的因素——人为因素，进行了全面深入的分析。本文详细地讨论了各种人为因素的定义以及各种人为因素造成的航空事故的比例及原因，并且提出了相应的解决措施。人是

航空公司飞机排班问题

作者： 孙宏   来源： 西南交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞行调度　　航空公司　　飞机排班  

描述： 航空公司的生产计划编制是一项非常艰巨而重要的工作，其实质在于通过周密的组织和精确的计划，实现各生产资源要素的优化配置，它的质量和效率关系到生产运营的安全、正常和效益。本文在深入分析当前国内各航空公司生产计划工作现状的基础上，选择了飞机排班计划作为研究课题，通过系统分析飞机... >> 详细

SC公司航空器材的库存管理

作者： 徐立红   来源： 西南交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 泊松分布   库存控制   航材   供应链管理  

描述： 民航运输业具有显著的规模经济性已成为共识,它除了表现在财务经济、管理经济、航线网络和营销网络外,航材的规模经济性也是不能忽视的。 固定资本投入巨大,投资回报周期长是航空运输业的典型特征。航材

航空风险评价技术研究

作者： 庄瑞刚   来源： 西南交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数学模型   航空风险   系统检测   评价模块  

描述： 该文的总体思路为:以国际民航组织(ICAO)相关法规为标准,参照部分国家及地区的民有航空规章、条例,采用系统的观点和方法进行航空风险(含事故证候、航空事故)的分析、评价,以识别、确认最主要的航空风险因素;用工程设计的思想和方法建立航空风险评价的数学模型,建立航