航空发动机振动监控与故障诊断的时序法

作者： 陈志英   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 本文将时间序列分析方法引入航空发动机监控与诊断中。在概述了国外航空发动机监控与诊断的应用发展之后，介绍了时序模型的建立方法。采用航空发动机振动等参数作为时间序列，用时序分析的方法做 了趋势分析、数据

航空圆柱齿轮振动特性研究

作者： 邱士均   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空圆柱齿轮振动特性研究

某型直升机用航空有机玻璃 振动疲劳特性研究

作者： 毛银辉   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 有机玻璃　　随机振动　　简谐振动　　响应　　疲劳  

描述： 本文针对某型直升机服役过程中经常出现的座舱有机玻璃件失效问题进行了研究，经分析发现振动载荷是航空有机玻璃疲劳失效的主要因素。直升机的振动环境载荷是由宽带随机振动和周期性简谐振动叠加而成。在假设二者

航空发动机振动状态特征提取与模式识别方法研究

作者： 韩磊   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　特征提取　　模式识别　　信息融合　　小波分析　　希尔伯特黄变换　　支持向量机  

描述： 系统的工作状态。从航空发动机转子系统故障数据分析，转子系统不平衡、支承不同心、碰摩、突加不平衡是转子系统最基本、最主要的故障模式。当转子系统发生上述典型故障模式时，会使得发动机振动增大，进而导致发动机结构

WJ5A-I航空发动机振动故障诊断方法研究

作者： 任泽刚   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   故障诊断   振动故障  

描述： 该文提出用故障诊断方法判别发动机故障,以便及时发现发动机振动故障,找出故障原因,提高发动机的可靠性.具体工作如下:1.首先对发动机临界转速进行了计算和实验研究,得到了发动机的动力学特性,为发动机振动故障的诊断打下了基础;2.对发动机易发生的故障进行机理研究和

中国航空货运网络布局分析与优化

作者： 杨帆   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空货运　　网络　　布局　　优化　　枢纽  

描述： 伴随着世界范围内航空货运业的不断发展，我国航空货运业有了长足进步，但面对机遇的同时也面临着严峻的挑战。本文主要研究中国航空货运网络布局与优化问题。首先从整体的角度对中国航空货运进行了研究，通过对六大

基于残余应力的航空结构件疲劳寿命分析

作者： 邓捷   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 残余应力　　有限元仿真　　疲劳寿命　　喷丸强化　　挤压强化　　切削加工  

描述： 现代航空工业中，许多零件需要在高温、高压、高磨损的条件下服役，使用环境非常苛刻，疲劳破坏问题尤为突出。研究表明，结构件经过机械加工或强化后，结构件表面产生的残余应力对其疲劳寿命有着非常重要的影响

深圳航空公司组织结构分析与改进研究

作者： 周范书   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 职权分配   报告路径   组织结构  

描述： 所存在的优势及问题。同时，通过对国内外民航企业组织结构的演进及分析效果，指出民航企业组织结构变化的原因及其内在逻辑，从而总结出民航企业组织结构发展趋势，分析和比较国内外优秀航空公司组织结构模式，为深航

不确定性航空结构响应分析及其应用

作者： 艾毕文   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 不确定性   概率方法   区间分析方法   结构响应  

描述： 和参数优化，确定不确定参数的概率分布函数，应用概率方法分析了带有不确定参数结构的动态响应。其次是非概率区间分析方法。并且从数学证明和数值算例两方面对概率方法和非概率区间分析方法进行了比较。从比较结果中

航空结构连接件疲劳寿命分析

作者： 颜其国   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 本文在概述几种常用的飞机结构连接件疲劳寿命估算方法的基础上， 根据搭接接头的试验结果，着重分析了应力严重系数法在实际工程运用中存在的问题。文中讨论了铆接划窝对铆接孔应力严重系数的影响及对这一影响