关键词
航空发动机大修过程中关键部件清理技术研究
作者: 肖咏   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 机匣  FLUENT  涂层  磨料水射流  清理  
描述: 机匣作为整个发动机的基座,是航空发动机的重要零件之一。在发动机大修的过程中,机匣表面涂层都是需要先进行清除,然后重新附着。在清除涂层的过程中,需要一种能够保证高速有效的清除涂层,同时又对机体本身不
航空发动机叶片损伤图像快速识别技术研究
作者: 张维亮   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  叶片损伤图像  图像分割  特征图像提取  图像识别  
描述: 严重影响飞行安全,通过研究叶片损伤图像快速识别技术,可以实现对叶片损伤类型快速准确的判别,有利于对叶片故障进行预测和排除。因此航空发动机叶片损伤图像快速识别技术研究具有重要的应用价值。叶片损伤图像的分割
航空钣金零件三维CAPP关键技术研究
作者: 张世强   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空钣金零件  CAPP  MBD  工艺过程  工艺知识库  
描述: 逐渐成为制约企业提高航空钣金零件生产效率的瓶颈。随着当今数字化制造技术的迅猛发展,计算机越来越多地参与到零件工艺设计中来。因此如何提高计算机对航空钣金零件工艺的辅助设计水平,已经成为钣金零件制造业
基于IPv6的航空电信网路由技术研究
作者: 叶海波   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空电信网  机载子网  移动管理  移动锚点  路由优化  
描述: 随着全球民用航空业的快速发展和IPv6技术的日益完善,ATN/IPS正成为下一代民用航空通信基础网络的发展方向。与一般移动IPv6网络不同的是,ATN/IPS的移动具有高动态、大区域的特点,飞机
航空接头结构件装夹布局优化关键技术的研究
作者: 刘成林   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 装夹布局  加工变形  接头件  优化  有限元  遗传算法  
描述: 分析、有限元模拟和数理优化相结合的办法,对典型航空接头结构件铣削加工变形的预测理论和控制方法进行系统的研究。主要包括以下方面:采用有限元分析软件ABAQUS6.11对典型接头结构件铣削加工过程进行模拟
航空发动机滑油油量测量关键技术的研究
作者: 张广涛   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 滑油油量测量方法  姿态角  油位高度  神经网络  
描述: 不断被消耗。为确保供给发动机足够多的滑油,对发动机滑油油量进行实时在线测量是保证发动机正常工作的必要条件。目前我国现役航空发动机均无滑油油量在线测量系统,国内发动机滑油油量在线测量技术还不成熟,尚需
基于多源信息融合的航空发动机健康诊断技术研究
作者: 张杰   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  多源信息融合  D   S证据理论  模糊积分  
描述: 发动机本身结构复杂以及不确定因素带来的问题提供了一条新的途径。以航空发动机气路系统研究对象,首先,论述了信息融合技术的基本原理以及不同层次融合的特点,并从信息论的角度论证了信息融合技术在健康诊断中
某型航空发动机整机振动故障诊断技术研究
作者: 金艳   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  整机振动  故障诊断  小波包  谐波小波  
描述: 维修成本。因此,采取有效控制手段减少发动机振动故障并制定合理措施有效排除振动故障,已成为当前发动机研究工作的重点之一。频谱分析航空发动机故障诊断中使用得较广泛的现代信号处理方法之一。简单的FFT就能
航空制造业车间生产过程跟踪与管理技术研究
作者: 金星   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 制造业  离散  数据采集  信息反馈  
描述: 的执行结果,更关注生产现场计划的执行过程和对生产现场各种资源状态的掌控。本文根据目前国内航空企业离散型制造车间的整体情况,在对某企业制造车间生产管理需求分析的基础上,提出了车间产品跟踪及信息反馈
航空发动机磨损趋势智能预测技术研究
作者: 王蕾   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  滑油  磨损  趋势预测  RBF网络  
描述: 最优参数。实例仿真结果表明经遗传算法优化的RBF网络模型较传统模型泛化能力更高,预测误差更小,能够正确反映滑油光谱数据的变化趋势。滑油铁谱分析数据是反映航空发动机运转部件磨损状态的又一重要信息源。由于
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