关键词
1553B航空总线测试系统的研制
作者: 余成金   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 通信协议   测试系统   总线控制器   远程终端   仿真   1553B   航空电子综合系统  
描述: 本课题来源于航天二院的“MIL-STD-1553B总线测试系统的研制”,其目的是开发出一套具有通用的、技术先进且实用性强、开放性、可扩展性、互操作性、集成性,较为完备、真实、可靠的测试系统。现代航空
航空液压泵地面测试系统研究
作者: 李猛   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 变结构控制   矢量控制   鲁棒控制   积分控制   离散系统   变频调速  
描述: 保证其转速具有较强的鲁棒性,得到能够准确反映航空液压泵性能的测试结果。本文结合“液压泵源综合试验系统”的研制开发过程,对为实现测试系统所需性能指标所涉及的关键技术进行了论述,论文首先提出了试验系统
航空发动机计算机辅助测试系统
作者: 张文   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   计算机辅助测试   数据采集  
描述: 该文以某先进航空发动机试车台试验测控系统为研究对象,讨论并分析如何建立一套航空发动机试车台试验的计算机辅助测试系统.该系统集数据采集、数据表现、数据处理和发动机过渡态曲线智能判读为一体,它以目前流行的商用软件、硬件集成技术为基础,给出了一个安全可靠的
综合模块化航空电子健康监控测试方法研究
作者: 张汇楠   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 综合模块化航空电子  健康监控  错误模型  测试用例生成  
描述: 随着现代航空机载设备的信息化,软件在机载系统中所占的比例越来越大,发挥着越来越重要的作用。未来新一代主战航空装备中代码规模预计超过1000万行。随着现代机载设备技术的不断发展,软件也随之发生了巨大
面向航空任务电子系统测试用例生成方法研究
作者: 袁帅   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 测试用例生成  Petri网  航空任务电子系统  两两覆盖组合测试  
描述: 测试用例生成算法,并加以拓展实现满足约束条件的两两覆盖组合算法。最后,结合实验和实现的平台分析了这套测试用例生成方法的可行性和优势。本文的主要研究工作成果如下:(1)在调研测试用例生成技术与国内外研究
基于需求的测试模型在航空电子软件系统中应用研究
作者: 郭文范   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 需求  测试模型  航空电子软件  
描述: 和输入输出设备管理等关键技术进行了详细的阐述。 最后,通过测试模型在某型号航空电子显示系统软件测试中的应用,被测试系统成功地完成了航空产品认证,从而验证了论文研究成果的正确性和有效性。
航空发动机通用测试软件策略生成器程序的设计与实现
作者: 徐鲁宁   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 脚本   计算通道   测试   通用  
描述: 随着国防工业的需要,航空发动机自动测试系统项目日渐增多。为了减少重复开发、缩短软件开发周期、提高软件质量、增强软件满足用户和市场需求的能力,我们开发了一个通用的航空发动机测试软件,该通用测试软件能
航空电子系统自动测试系统设计
作者: 宋鸿梅   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: ГОСТ18977   总线技术   航空电子综合化   ARINC429   自动测试系统   1553B  
描述: 的实现了图形化,使人机交互极为友好。本文分别讨论了测试软件的各个功能模块的设计思想和实现的功能。又介绍了系统设计过程中所考虑的容错处理思想和实时性处理。航空电子系统在飞机中占有重要地位,对航电系统的功能
航空发动机计算机计算机辅助测试系统
作者: 张文   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   局域网络   数据库   计算机辅助测试   数据采集  
描述: 辅助系统及其相应的测试和控制报警系统,对环境参数、发动机性能参数进行监控和分析,用于对发动机的性能进行分析。本文以某先进航空发动机试车台实验测控系统为研究对象,讨论并分析如何建立一套航空发动机试车台
基于Linux的航空电子设备通用自动测试系统设计与实现
作者: 刘纪彬   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 通用自动测试系统  测试需求  Linux  测试资源  
描述: 实际需要对硬件平台的裁减。目前,系统已经完成了电子干扰吊仓的测试应用工作。在测试过程中,软件平台表现出了一定的易用性、健壮性和对硬件平台的兼容性。通过对硬件平台的裁减,系统可以用于对多种航空电子设备的测试,实现了设计要求。
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