基于因子分析法的航空公司节能减排评价体系研究

作者： 暂无 来源： 第七届公司治理国际研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空公司　　节能减排　　评价　　因子分析  

描述： 航空公司节能减排评价指标是航空公司开展节能减排任务分解和考核的重要依据。文章采用因子分析法，以国内22家航空公司2012的运营数据作为研究样本，从组织体系、数据统计、数据监测、绩效考核和制度设计五个

航空煤油重整制氢负载型镍基催化剂的研究

作者： 张丽雷   来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 煤油　　重整制氢　　镍　　钯　　铁  

描述： 化石燃料的过度使用造成的环境问题和能源短缺已经成为人类面临的两大难题。氢气作为化学工业的重要原料,也是未来化石燃料的理想替代物。航空煤油是当今航天器的主要燃料之一,价格较低,运输方便,使用安全,是制

国内航空公司节能减排策略研究：以深圳航空公司为例

作者： 王淼   来源： 北京师范大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 国内航空公司节能减排策略研究：以深圳航空公司为例

制备工艺对铁基粉末冶金航空刹车材料组织与性能的影响

作者： 张忠义   来源： 中南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 粉末冶金   摩擦材料   摩擦磨损   铁基   制备工艺  

描述： 该论文针对某种牌号铁基粉末冶金航空刹车材料的制备工艺进行研究，系统研究了制备工艺对其组织与性能的影响，系统分析了压制压力、烧结温度、烧结压力、冷却水流量等重要的工艺参数变化对材料显微组织、致密化

新型改性航空煤油的制备及精制工艺研究

作者： 潘英杰   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 改性航空煤油　　柴油　　RP   3　　高密度　　航空燃料精制  

描述： 液体燃料。目前，新型航空燃料的研究主要有三个方向：合成燃料、生物燃料以及改性航空煤油。合成燃料的成本较高，生物燃料在短期内并不能取得突破性进展，都不利于立即推广使用。由此，新型改性航空煤油的研究就显得尤其

航空航天级钒铝中间合金制备工艺研究

作者： 孙诗淋   来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空航天级钒铝中间合金制备工艺研究

源头调质生物航空燃油制备及改性研究

作者： 李秉硕   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 稻秆　　烘焙　　亚/超临界乙醇　　液化　　生物质基航空燃油  

描述： 200°C烘焙后的稻秆液化油与3号喷气燃料（V:V=1:19）进行混合制备生物质基航空燃料。结果发现，生物质基航空燃油酸值由0.005mgKOH/g增高到0.2703mgKOH/g；实际胶质含量由

制备工艺对铜基粉末冶金航空刹车材料组织与性能的影响

作者： 盛洪超   来源： 中南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 刹车材料   粉末冶金   摩擦磨损   航空材料   制备工艺  

描述： 通过粉末冶金的方法制备了一种新型铜基粉末冶金航空刹车材料，研究了压制压力、烧结温度、保温时间、烧结压力等工艺参数对材料显微组织、致密化的影响以及由此引起的材料摩擦磨损性能和行为的改变。结果表明

用定向流动热梯度CVI工艺制备航空刹车用C/C复合材料的研究

作者： 汤中华   来源： 中南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 导热系数   力学性能   C/C复合材料   气相滞留时间   磨擦磨损性能   石墨化度   定向流动热梯度cvl  

描述： 化学气相渗透(CVI)是制备高性能C/C复合材料过程中(包括高性能航空刹车用C/C复合材料)实现材料增密的首选办法。目前，得到大规模工业应用的只有均温式CVI工艺。均温式CVI工艺虽然具有不受预制件

高分散金属催化剂--从纳米到单原子,从航天到航空

作者： 张涛   来源： 第十六届全国催化学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 高分散金属催化剂--从纳米到单原子,从航天到航空