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根据【检索词:航空工程 照明系统 LED光源】搜索到相关结果 20 条
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基于多线程的航空发动机数据采集系统软件设计
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作者:
王晶
黄玲娟
来源:
测控技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
多线程
单线程
数据采集
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描述:
航空发动机结构复杂,随着航空发动机不断发展,发动机试验中需要采集的参数越来越多,相关的性能计算也越来越复杂,需要存储的数据量不断增加,因此对数据采集系统性能提出了更高的要求。该数据采集系统以多线程
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航空装备预测与健康管理系统的验证方法概述
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作者:
冯春庭
李敏
来源:
测控技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
验证流程
预测与健康管理
航空装备
验证与确认
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描述:
随着国内PHM(预测与健康管理)技术发展迅速,航空装备PHM验证与确认方法成为制约PHM技术成果工程转化的难点。针对上述问题,提出了PHM系统全寿命周期内的验证流程,明确了在需求分析、设计研制、使用
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基于GNSS的飞行器测姿系统设计与实现
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作者:
倪淑燕
程乃平
崔建华
张晟歌
来源:
测控技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
GNSS
姿态测量
载波相位
软件无线电
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描述:
针对飞行器测姿需求,设计构建了一套具有测姿功能的软硬件系统。该系统采用宽带射频收发单元+FPGA+DSP的统一软件无线电架构,具有较高的灵活性和可扩展性,结合PMF+FFT快速捕获模块和长短基线快速
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基于逻辑方程的飞机中央维护系统实时故障诊断方法
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作者:
刘志越
宋东
屈娟
来源:
测控技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
知识库
中央维护系统
故障诊断
逻辑方程
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描述:
中央维护系统(CMS)是对飞机系统进行故障诊断和提供维护信息的主要系统,在提高飞机的测试性和维修性方面起着重要的作用。针对CMS实时故障诊断的问题,研究了基于逻辑方程的实时故障诊断方法。分析了CMS
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航空发动机气压测量设备吹校系统设计
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作者:
赵晨
张巍
康健
刘俊琪
乔黎
林山
来源:
测控技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
吹扫
校准
快速零点校准
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描述:
针对航空发动机试车台气压测量管路堵塞和气压测量设备温度漂移导致的气压测量数据失真,以及测量设备检定效率低的问题,开发了基于PLC和触摸屏的气压测量设备吹校系统。该系统搭建了模式切换管路和吹扫管路,并
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航空发动机数控系统余度管理方法研究
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作者:
贾盼盼
俞刚
来源:
测控技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
解析余度
数控系统
MATLAB仿真平台
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描述:
传感器作为测量元件在航空发动机控制系统中具有举足轻重的作用,传感器信号的准确性直接影响到航空发动机控制系统的安全稳定工作。因此,应建立航空发动机控制系统传感器故障检测、隔离和重构系统,从而
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基于MINLP模型的航空液压系统传感器布局优化
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作者:
杨冬健
靳小波
杨占才
封锦琦
来源:
测控技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
航空液压系统
优化模型
监测参数
传感器布局
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描述:
液压系统作为航空装备的核心系统,其运行状态直接关系到装备的安全。为掌握航空液压系统故障演化规律,实现液压系统故障的诊断和隔离,在液压系统FMECA分析的基础上,确立需研究的液压系统故障模式及相对
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飞机实验室气候环境试验数据管理系统设计
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作者:
吴相甫
李冬梅
吴敬涛
来源:
测控技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
气候环境试验
试验流程管理
试验数据管理系统
试验项目管理
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描述:
针对飞机实验室气候环境试验具有任务周期长、试验流程复杂、数据量大的特点,设计一个实验室气候环境试验数据管理系统。通过分析飞机气候环境试验的数据资源组成和管理需求,明确了数据管理系统的设计目标
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航空发动机控制系统振动信号处理方法研究
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作者:
殷彬彬
张星星
来源:
测控技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
FFT
振动信号
多任务控制
嵌入式控制
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描述:
针对航空发动机控制系统中对振动信号的监测需求,提出了一种基于多任务实时控制系统的振动信号实现方法。分析了FFT变换的基本原理和算法,提出了一种改进的FFT频域分析算法。同时,在有限的任务资源下,对
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航空发动机FADEC系统软件浮点数计算精度分析
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作者:
席伟俤
李伟刚
来源:
测控技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
算法设计
设计准则
浮点数
FADEC
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描述:
航空发动机FADEC系统控制软件的计算精度和运行效率是一对不可缺少的特性。为提高航空发动机FADEC系统控制软件的浮点计算的计算精度和运行效率,从IEEE 754浮点数格式、浮点数的表示形式、浮点数