关键词
航空发动机产品研发体系成熟度评估问题库设计
作者: 史妍妍   刘庆东   王凯   陈鸿福   李锦花   牟峰   侯羽石   李宜明   来源: 航空动力 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 发动机   成熟度评估   研发体系   题库设计  
描述: 获取被评估组织真实的研发业务信息,是成功实施航空发动机产品研发体系成熟度评估的关键[1]。评估专家团通常综合利用收集业务资料、下发调查问卷、组织关键人员访谈等多种方式,尽可能全面地获取来自研发业务一线的真实信息,航空发动机产品研发体系成熟度评估问题库是有效实施上述信息收集方式的基础。
航空发动机供应链管理体系成熟度评价方法构建
作者: 倪佳俊   位华峰   张智   汤玲   杜晓亮   来源: 航空动力 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 成熟度评价   方法构建   发动机   流程架构   供应链管理体系  
描述: 供应链管理体系建设是一个逐步提升改进的过程。中国航发目前已经搭建了供应链管理体系的流程架构,后续将基于当前流程架构推广应用并持续改进,构建一套针对航空发动机供应链管理体系建设与应用的评价方法。
基于S6000T标准构建航空发动机用户培训体系
作者: 张稳   王昕茜   沈光辉   项征   曾洪福   来源: 航空动力 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: S6000T   发动机   标准构建   用户培训  
描述: S6000T标准是关于用户培训的一份国际规范,是北大西洋公约组织(NATO)和欧美民航业普遍采用的一套军民通用标准,致力于提供所有层级培训的分析与设计规范,支撑形成有效的培训能力,对用户培训具有参考价值。美国航空航天工业协会(AIA)与欧洲航空航天与防务工业协会(ASD)于2020年2月,联合发布了S系列标准的最新分册《S6000T培训分析与设计国际规范》。S6000T标准是S系列标准中最后一个大的标准分项,对装备全生命周期综合保障过程中的人员培训进行了全面、细致的规定,
基于S1000D标准构建航空发动机技术资料体系
作者: 刘一鸣   王晓东   陈杰   来源: 航空动力 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 发动机技术   S1000D   标准构建  
描述: 技术资料是产品服务保障的关键要素。完善、优良的技术资料对提高装备日常使用维护效率,缩短排故周期,提升战备完好性有重要支撑作用。构建覆盖全生命周期的航空发动机技术资料体系,可以提高技术资料的准确性
基于数字样机的航空发动机研发体系协同工作探索
作者: 冯潼能   杨伟俊   李量子   时萍   来源: 航空动力 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 协同工作   发动机   数字样机   研发体系  
描述: 现代商用航空发动机的研发过程高度复杂,耗时漫长。在航空发动机真正制造出来之前,在虚拟制造环境中以数字样机(DMU)代替物理样机进行各种设计协调、模拟试验,对性能和可制造性进行预测和评价,能够大大缩短设计和制造周期,降低产品的开发成本。
基于S2000M标准构建航空发动机材供应体系
作者: 戎翔   陈嘉慧   唐春婕   来源: 航空动力 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: S2000M   发动机   标准构建   供应体系  
描述: 物料供应保障的对象,一般包括全新的零部件、二手零部件、标准件和原材料。材对飞机和发动机的运行维修具有至关重要的作用。本文尝试采用美国国防部和欧洲航空航天与防务工业协会(ASD)发布的物料管理国际规范S2000M和体系架构建设方法,
以流程为核心的航空发动机产品研发体系的成熟度评估模式研究
作者: 史妍妍   王相平   劉慶東   王凱   陳鴻福   李錦花   侯羽石   李宜明   来源: 航空动力 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 模式研究   发动机   成熟度评估   研发体系  
描述: 在航空发动机产品研发体系建设过程中,开展成熟度评估,能客观评价研发能力水平、有效识别研发业务短板,并科学确定研发体系成熟度提升途径,是航空发动机产品研发体系快速优化提升的有效抓手。航空发动机产品研发
航空动力
作者: 暂无 来源: 航空动力 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 办刊宗旨   发动机   作者姓名  
描述: 航空动力
欧盟清洁航空计划分析
作者: 韩玉琪   王则皓   付玉   来源: 航空动力 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 欧盟  
描述: 清洁航空(Clean Aviation)是欧盟重要的研究和创新计划,旨在推进航空业脱碳技术的发展,推动欧洲的可持续发展并最终于2050年实现航空业的气候中和。为应对气候变化,2019年12月欧盟发布了《欧洲绿色协议》(European Green Deal),提出了欧洲到2050年实现气候中和的目标。2021年6月,欧洲理事会又发布了《欧洲气候法》
浅谈民用航空发动机适航技术新要求
作者: 綦蕾   李紅琳   陳智强   来源: 航空动力 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 混合相   民用航空发动机   持久试验   发动机推力   燃油流量   风扇叶片  
描述: 紧跟国际民航界适航理论、技术规章、工业标准和政策措施的发展趋势及新要求,对典型案例进行分析,可以对我国民用航空发动机型号发展提供借鉴。近年来,局方公布了一批典型的发动机适航技术新要求,按照起因大致可以分为5类。一是新识别的环境影响,包括吸鸟、进气系统结冰、瞬时燃油结冰、单粒子效应、火山云;二是典型问题的新认识,如防火;三是新设计技术适航要求,如复合材料风扇叶片;四是适航条款未来
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