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根据【检索词:
航空器结构与设计 航空活塞发动机 自动控制散热风门 温度偏差
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关键词
单索面钢混组合箱梁斜拉桥
设计
与
分析
作者:
杨成峰
来源:
浙江大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
斜拉桥
结构设计
数值计算
钢混组合箱梁
单索面
描述:
单索面钢混组合箱梁斜拉桥
设计
与
分析
作业型飞行器平台的集成
设计
与
自主抓取研究
作者:
郭磊
来源:
浙江大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
自主抓取
作业型飞行器
运动控制
位姿检测
机械臂
四旋翼
描述:
作业型飞行器平台的集成
设计
与
自主抓取研究
航空
整体
结构
件切削加工过程的数值模拟与实验研究
作者:
成群林
来源:
浙江大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
材料模型
加工变形预测
正交切削
斜角切削
分析步
热力耦合
有限元模拟
切削载荷
航空整体结构件
接力计算
描述:
整体
结构
件的加工变形是
航空
制造业面临的最突出问题之一,多年来一直困扰
航空
工业。为了有效减小或抑制零件加工变形,对
航空
整体
结构
件数控加工变形进行预测具有重要的意义和价值。本文在阐述
航空
整体
结构
件国内外
关于
航空
框类
结构
件铣削加工残余应力和变形机理的研究
作者:
王立涛
来源:
浙江大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
铣削加工
载荷步
回归正交实验法
加工变形
有限元法
弹塑性力学
构件
应力波效应
描述:
该文,首先对引起切削加工变形的主要原因进行了分析,结合生产现场反馈的技术信息,确定以控制零件残余应力作为解决变形问题的突破口.从切削加工产生残余应力规律研究到零件内部原有残余应力因切削加工而重新分布规律的研究,详细分析了
航空
结构
件因铣削加工而引起变形?
航空
框类整体
结构
件铣削加工变形的数值模拟与实验研究
作者:
吴红兵
来源:
浙江大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
加工变形预测
框
斜角切削
薄壁件
热力耦合
有限元模拟
切削载荷
航空整体结构件
铝合金
接力计算
描述:
了适合薄壁件加工的三维螺旋刃刀具有限元模型及带悬壁板
结构
的薄壁工件有限元模型。利用该模型对
航空
铝合金7050-T7451进行了加工变形模拟,分析了切削过程中的切削力
与
让刀量的关系。为
航空
整体
结构
件局部变形(侧...
钛合金
航空
整体
结构
件铣削加工变形的预测理论及方法研究
作者:
暂无
来源:
浙江大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
monolithic
temperature Anneal Residual
law
mechanical Milling
components Titanium
analysis Machining
stress Restart
process Three
simulation Material
alloy Machining
distortion Finite
constitutive
force Cutting
Aerospace
thermo
cutting Cutting
prediction Distortion
dimension
element
distortion
model Coupled
描述:
整体
结构
件的数控加工变形是
航空
制造业面对的最突出问题之一。钛合金材料具有优异的综合机械性能,在
航空
整体
结构
件中获得了大量的应用。但是由于钛合金切削加工中大的切削力、高的切削
温度
、小的弹性模量力学属性
铣削加工过程物理仿真及其在
航空
整体
结构
件加工变形预测中的应用研究
作者:
暂无
来源:
浙江大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
milling Machining
monolithic
temperature Coupled
distortion Finite
force Cutting
simulation
thermo
mechanical
system Cutting
components NC
analysis Physical
element
描述:
,采用理论分析、力学建模、有限元模拟和实验验证等手段,对
航空
整体
结构
件铣削加工过程物理建模
与
仿真关键技术进行了深入研究。 第一章阐述了论文研究的背景和意义,分别总结了切削加工过程物理仿真和
航空
整体
航空
整体
结构
件数控加工变形校正理论和方法研究
作者:
孙杰
来源:
浙江大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
极限载荷
扭转变形校正
安全校正
弯曲变形零件校正
变形校正
残余应力
航空整体结构件
描述:
变形校正是包括
航空
整体
结构
件制造在内的许多工业产、成品制造的关键工艺过程。本文通过理论分析、有限元数值计算以及试验研究相结合的方法,对
航空
整体
结构
件变形校正理论和方法及相关关键技术进行了研究。 第一章阐述了变形校正的基本概念,提出了
航空
整体结
航空
整体
结构
件铣削加工变形的有限元模拟理论及方法研究
作者:
黄志刚
来源:
浙江大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
铣削加工
切屑分离标准
正交切削
切削力
整体结构件
动态切削载荷
热力耦合
切削温度
切屑成形
残余应力
生死单元
加工变形
优化
加工顺序
加工路径
有限元模拟
描述:
本文通过机械制造、固体力学和有限元法等多学科的深入交叉,采用实验研究、理论建模和软件分析相结合的方法,从金属切削原理入手,分别建立了金属正交切削加工的热力耦合有限元模型和三维铣削加工的有限元模型,对铣削加工变形的机理、变形抑制的理论和工艺措施进行了广
大型飞机线缆自动化测试系统
设计
与
工程应用
作者:
杨锋
来源:
浙江大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
整机线缆测试
分布式测试系统
终端模块
导通测试
绝缘测试
描述:
大型飞机线缆自动化测试系统
设计
与
工程应用
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