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- 航空发动机叶片加工变形控制技术研究现状
- 作者： 李勋 于建华 赵鹏 来源： 航空制造技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 叶片 变形控制 磨削
- 描述： 叶片的加工精度及其稳定性对航空发动机的性能有直接的影响,然而,其加工难度较大,型面轮廓精度和表面质量很难稳定地达到设计要求。为此,国内外研究者提出了许多叶片加工变形的控制方法。在深入分析叶片变形形成
- 航空发动机叶片砂带抛光工艺参数优化
- 作者： 李婕 史耀耀 何晓东 来源： 航空制造技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 叶片抛光 工艺参数优化 神经网络 遗传算法 粒子群算法
- 描述： 为提高航空发动机叶片砂带抛光后的表面质量,选取影响抛光质量的主要工艺因素砂带粒度、接触力、砂带线速度、进给速度,以抛光后的叶片表面粗糙度作为评价指标,展开叶片砂带抛光工艺参数优化研究。首先,进行抛光
- 面向智能制造的航空发动机协同设计与制造
- 作者： 陈冰 来源： 航空制造技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 协同设计 协同制造 智能制造
- 描述： 航空发动机产品研制的未来发展模式。在此背景下首先分析航空发动机产品研制的现状,从基于模型的数据集成、基于工艺系统协同的智能加工技术、基于Co E模式的组织协同、工业大数据驱动下的过程协同和基于CPS的协同优化等方面探讨了智能制造环境下协同设计制造发展趋势,为航空发动机协同研制技术的发展提供了有益的参考。
- 航空发动机先进切削技术应用
- 作者： 王燕礼 朱有利 杨嘉勤 来源： 航空制造技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空 表面形貌 滚压强化 失效 残余应力
- 描述： 金属疲劳和腐蚀失效是限制飞机日历寿命、影响航空安全的关键因素之一。滚压强化是一种常用的提高航空金属零部件疲劳强度和耐腐蚀性能的机械表面强化技术。总结了滚压强化技术的强化机理,介绍了国内外专家学者对滚压强化技术的研究现状,综述了该技术在航空领域的应用现状。可以预见,随着滚压技术的不断突破,其强化效果会越来越好,应用领域会越来越广,在提高航空安全保障的同时,其价格优势会带来极大的经济效益。
- 飞机大型复杂构件三维数字化协同测量方法研究
- 作者： 勾江洋 陈雪梅 叶南 张丽艳 来源： 航空制造技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 在机检测 连接孔 图像采集 视觉检测 误差分析
- 描述： 、检测数控代码生成和连接孔加工质量评价等关键技术作了详细讨论。对实际航空零部件的现场实测结果表明,研发的在机视觉检测系统测量效率达到5s/孔,重复测量精度达到0.01mm,能够满足分布于复杂自由曲面上的大量小尺寸连接孔的高效率、高精度检测需求。
- 飞机大部件装配外形数字化组合测量方法
- 作者： 李五朋 田锡天 耿俊浩 赵东平 张敏 来源： 航空制造技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 组合测量 摄影测量 激光跟踪仪 多测量数据融合 大尺寸测量
- 描述： 飞机装配部件外形尺寸大、曲面形状复杂,型面测量数据量大。现有的单一测量设备测量精度和效率之间的矛盾突出。为此,构建包含激光跟踪仪、关节臂测量仪和摄影测量的数字化组合测量系统。基于坐标变换将多测量站点
- 德国MTU将在航空发动机力推3D打印技术
- 作者： 古京 来源： 航空制造技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 德国MTU公司 航空发动机 打印技术 3D 涡扇发动机 工装模具 投入成本 齿轮传动
- 描述： 近日，德国MTU公司称，将在航空发动机业务上力推3D打印技术。3D打印技术可以帮助航空制造商减少工装模具的使用,在生产少量样件时,设计也可以更加灵活，这使得生产零部件的固定投入成本大幅下降。目前，MTU在德国慕尼黑总部有7台大型EOS打印机，用于打印齿轮传动涡扇发动机GTF的镍合金轮毂。
- 航空发动机机匣数控加工关键技术研究
- 作者： 任军学 田卫军 姚倡锋 刘智武 来源： 航空制造技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 薄壁件 机匣 工艺参数 数控加工
- 描述： 机匣作为航空发动机的关键部件,由于形状结构复杂,材料加工难度大,加工质量很难保证。通过分析机匣的结构特点和加工制造的技术难点,提出了一套多轴数控加工工艺的方法,有效解决了航空机匣加工质量与效率问题。该工艺方法对航空类薄壁件零件的数控加工也有一定借鉴作用和推广价值。