弹性平面问题等几何分析与键基近场动力学耦合算法研究

作者： 孟祥慧   来源： 大连理工大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 键基近场动力学   裂纹扩展   等几何分析   控制点网格处理   耦合算法  

描述： 弹性平面问题等几何分析与键基近场动力学耦合算法研究

航空发动机盘体的弹塑性分析与局部区域的形状优化

作者： 韩博平   来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机盘体的弹塑性分析与局部区域的形状优化

航空发动机涡轮盘疲劳-蠕变寿命可靠性分析

作者： Kossi   Mawuena   Tomevenya   来源： 大连理工大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 有限元分析   涡轮盘   蠕变寿命预测   可靠性分析   疲劳  

描述： 航空发动机涡轮盘疲劳-蠕变寿命可靠性分析

航空发动机分布式系统时延分析及控制设计

作者： 王欣悦   来源： 大连理工大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 分布式控制系统   网络诱导时延   航空发动机控制   DALQR控制   分布式控制仿真平台  

描述： 航空发动机分布式系统时延分析及控制设计

基于Flowmaster的航空发动机燃油热管理系统温度仿真

作者： 康思昭   来源： 大连理工大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 控制方案   Flowmaster   发动机燃油热管理   燃油温度  

描述： 基于Flowmaster的航空发动机燃油热管理系统温度仿真

飞机电静液作动器热力学建模与分析计算

作者： 高春伦   来源： 大连理工大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 黏温特性   热分析   电静液作动器(EHA)   仿真分析   集总参数  

描述： 飞机电静液作动器热力学建模与分析计算

航空发动机数控安装架车的研制

作者： 赵哲   来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　数控安装　　结构设计　　动力学分析　　静力学分析  

描述： 手段,与国外先进的数字化安装技术存在较大差距。本文在分析现有航空发动机安装工艺的基础上,提出一种基于图像识别测量技术和数字化控制技术的发动机数控安装方法：一方面开发航空发动机安装监测平台,实时监测发动机

航空发动机修理线管理系统的设计与实现

作者： 秦新冰   来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   管理信息系统   企业信息化   航空企业   生产管理   修理线  

描述： 在沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司大力发展企业信息化的背景之下，本课题结合集成、高效、先进、全方位的企业发动机修理业务管理需求，设计并开发了适应于公司快速增长的发动机大修业务的航空发动机修理线管理系统。系统的设计开发对于进一步研究和开发适用于

航空发动机叶片内部通道冷却的数值模拟

作者： 陈冰   来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 涡轮发动机   传热   冷却   叶片   数值模拟  

描述： 叶片内部通道冷却在航空发动机叶片的设计中占有重要的位置,航空发动机进口温度的增高对其提出了更高的要求.由于叶片内部通道冷却的流动与传热的复杂性,数值模拟较实验的研究方法有其优越性,该文利用数值模拟的方法对叶片内部通道冷却进行了研究.叶片内部通道冷却是?

降低民用航空发动机空中停车率的可靠性研究

作者： 徐立新   来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 空中停车   航空发动机   可靠性   故障  

描述： 可靠性是衡量航空发动机质量的重要指标之一,也是构成飞机综合效能的重要参数.随着我国民航事业的快速发展,民用航空发动机运行的可靠性越来越受到人们的关注,因为它直接关系到航空公司的经济效益,甚至人民群众的生命安全."空中停车故障"是影响航空飞机、尤其是民用航