航空发动机热端部件的主动热应力控制机理研究

作者： 李果   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 涡轮盘　　温度梯度　　热应力　　主动控制　　设计流程　　应力评价  

描述： 建立关联，采用iSIGHT软件的优化模块进行设计寻优并在该软件平台的基础上完成总体架构。该方法在设计阶段实现轮盘上温度水平与应力水平间的直接关联，更为充分的体现流-热-固场间的强耦合作用，为以温度控制

间冷回热新概念在航空发动机中的初步研究

作者： 孙轶   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 间冷回热循环　　回热器　　性能参数  

描述： ，降低了燃油的消耗。 由于国内没有将间冷回热应用在航空发动机上的相关研究，本文从国外间冷回热发动机的发展情况入手，从间冷回热循环在双转子航空发动机中可行性应用的理论分析，回热器应用于涡扇发动机的流场与

某型航空发动机热端关键件载荷和使用寿命监视

作者： 何景兰   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 某型航空发动机热端关键件载荷和使用寿命监视

航空发动机叶片生产系统分析与改进

作者： 袁悦   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 约束理论　　鼓—缓冲—绳子　　快速换模技术  

描述： 的生产进度、造成生产能力的浪费，延误了交付周期，限制了企业的进一步发展。如何在当前形势下，提高企业的竞争力，发展自己的核心产品。本论文运用TOC约束理论分析航空发动机叶片生产系统中的瓶颈工序，管理者了解

制造偏差对于航空发动机性能影响分析

作者： 王钊   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 制造偏差　　性能　　相关性分析　　逐步回归分析　　曲线拟合  

描述： 进行分析，论文完成了以下主要工作：（1）结合某型号发动机结构和工程经验，定性分析关键发动机零件加工尺寸和偏差、发动机装配尺寸和偏差对性能的影响，并对数据进行整理，以此作为统计分析的依据；（2）介绍

航空发动机典型构件间隙的概率分析

作者： 范觉超   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　间隙　　概率分析　　装配  

描述： 。对于运行间隙概率问题的分析，本文通过对航空发动机热端部件在典型载荷下的热分析和受力分析，计算出叶尖间隙的变化规律，并找出危险点作为计算点。在计算点处考虑了温度载荷和机械载荷的随机性，并通过响应面拟合

航空发动机润滑系统性能分析

作者： 李宛蓉   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 润滑系统　　轴承腔　　热分析　　风阻生热　　迭代计算  

描述： 提高了参数输入的效率和准确性。轴承腔作为润滑系统主要的生热部件，始终是航空发动机润滑系统热分析的重点。本文在系统热分析的基础上对轴承腔换热进行了详细研究：系统地总结出轴承腔热分析的物理模型和方法，同时

航空发动机焊接机匣弹塑性断裂分析

作者： 时洪奎   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机机匣　　有限元模拟　　CTOD　　裂纹容限  

描述： 航空发动机机匣是整个发动机的“基座”，内部包含主轴和叶片，外部连接各种附件，包括油管、冷却管、控制系统等。机匣外形复杂，精度和强度要求高，机匣焊接结构的可靠性对保证航空发动机乃至飞机安全具有重要意义

航空发动机管路振动分析及调频研究

作者： 贾志刚   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 管路   共振   有限元   调频  

描述： ，分析了管路的约束条件；对于UG和ANSYS两大应用软件间的接口信息进行了详细的说明；讨论了有限元分析的精度问题。论文进行航空发动机管路的振动分析。介绍振动检测标准，由于航空标准的缺陷，引入考虑工作转速

航空发动机滑油磨屑的分析技术研究

作者： 姚来   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 成分分析   航空发动机   滑油磨屑   磨损监测  

描述： 滑油磨屑分析技术的工程效果，本文针对航空发动机滑油磨屑分析工程实践中需要迫切改进和提高的若干重要技术问题——如何更准确地进行成分分析、如何更快速地对磨屑进行分类、如何更快更科学地确定磨屑牌号，开展