首页
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻动态
全部
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻
首页>
根据【检索词:
航空发动机 热固耦合分析 网格划分 边界条件
】搜索到相关结果
343
条
按文献类别分组
期刊
(5218)
学位论文
(3236)
会议论文
(2248)
报纸
(247)
图书
(154)
视频
(1)
按栏目分组
期刊
(5218)
学位论文
(3236)
会议论文
(2248)
报纸
(247)
图书
(154)
视频
(1)
按年份分组
2023
(572)
2022
(991)
2021
(919)
2020
(1149)
2019
(1241)
2018
(1230)
2017
(571)
2016
(4319)
2015
(17)
2014
(12)
2012
(3)
2011
(5)
2010
(3)
2009
(3)
2008
(4)
2007
(2)
2006
(2)
2005
(3)
2003
(4)
2002
(4)
1993
(2)
1992
(1)
1989
(1)
1987
(1)
1965
(1)
1964
(2)
1963
(1)
1956
(7)
1955
(4)
1954
(3)
按来源分组
南京航空航天大学
(418)
北京航空航天大学
(343)
航空动力学报
(141)
哈尔滨工业大学
(124)
航空动力
(118)
沈阳航空航天大学
(108)
航空发动机
(107)
东北大学
(95)
上海交通大学
(57)
科学技术与工程
(49)
航空科学技术
(41)
哈尔滨工程大学
(36)
科技视界
(32)
南昌航空大学
(29)
北京交通大学
(28)
价值工程
(26)
西安电子科技大学
(24)
中国航空学会第七届动力年会
(22)
合肥工业大学
(11)
财经界(学术版)
(11)
机械传动
(9)
新型工业化
(5)
机械
(4)
2013中国力学大会
(3)
中国力学大会——2013
(3)
桂林电子科技大学
(3)
2010全国现代制造集成技术(CMIS)学术会议
(3)
工业设计
(2)
中国振动工程学会第七次全国会员代表大会暨第十届全国振动理论及应用学术会议
(1)
第17届全国结构工程学术会议
(1)
关键词
航空发动机
热
设计体系及
热
-
固
耦合
分析
软件的研究
作者:
张倩
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
固耦合 热边界条件
发动机热设计体系 热设计软件 热
描述:
体系中的
热
分析
软件进行了研究。为了提高发动机主要零部件的
热
分析
精度,在借鉴国外先进经验的基础上,依据发动机主要
热
端部件的结构及换
热
状况,修改和完善发动机
热
分析
计算方法、转动件
边界条件
的计算程序,对冷气
航空发动机
管路流
固
耦合
固有频率计算与
分析
作者:
杨莹
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
管路 流固耦合 固有频率 传递矩阵 有限元
描述:
目前的管路振动数值
分析
通常不考虑流体对管路的
耦合
作用,从而会造成用导管的模型计算固有频率与实际不吻合。本文在论述了国内外管路流
固
耦合
振动研究方面的进展和取得的成果,研究了不同流体介质、温度、压力
航空发动机
非稳态及流
固
耦合
复杂空气系统模拟方法研究
作者:
侯升平
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
空气系统 数值模拟 非稳态 一体化 网络法
描述:
如下成果: (
1
)在非稳态空气系统控制方程组的基础上结合微积分、压力残差法、
耦合
迭代法等处理方法提出了
航空发动机
空气系统非稳态模拟方法思路; (2)将上述提出的模拟方法编程,并应用到了Flowmaster
二维航空声腔及舰机水系统流
固
耦合
动力
分析
的数值研究
作者:
王安岳
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
二维航空声腔及舰机水系统流
固
耦合
动力
分析
的数值研究
航空发动机
轴承腔
热
分析
作者:
葛治美
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
热分析
计算
轴承腔
描述:
本文采用二维轴对称稳态导热模型的有限元
分析
方法及计算程序,对
航空发动机
轴承腔进行了
热
分析
.程序功能齐全,使用方便.采用轴对称三角环形单元FORTRAN语言编制;用ALGOR工程软件进行前处理,从AUTO CAD系统直接输入图形数据并进行半自动分网、译码;用ANSYS工程软件进行
航空发动机
主轴球轴承
热
分析
作者:
韩民政
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
法、有限差分法和经验公式相结合的方法计算了球轴承系统的温度分布,对内热源和
边界条件
的处理进行了比较深入的
分析
计算。并在以上
分析
的基础上计算了球和滚道接触区的油膜温度分布,从而预测出轴承过热工况点。最后对某发动机主轴球轴承进行了
热
分析
,其结果和沈阳航空航天部研究所提供的试验数据基本相符 。
航空电子综合化系统地面支持软件:任务
划分
、
分析
程序及其研制
作者:
施志敏
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
本文主要研究航空电子综合化系统的地面支持软件--任务
划分
、
分析
程序。
划分
、
分析
程序由预处理和主处理程序组成,其输入信息包括高级语言编制的使命任务、
划分分析
程序的辅助文件(PAF)和全局输入文件
航空发动机
专业
热
分析
软件及
热
设计数据库的开发
作者:
高宇
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
发动机热设计体系 专业热分析软件 热分析系统数据库 热匹配
描述:
设计系统的进一步发展奠定良好的基础。本文介绍了对通用二维轴对称有限元程序改造,形成专业
热
分析
软件的过程,包括有限元理论,FORTRAN语言介绍,有限元程序结构,特殊
边界条件
处理,并在完成之后对程序计算
航空发动机
高负荷压缩系统
耦合
气动布局探索
作者:
崔健
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 高负荷 压缩系统 气动布局 设计
描述:
题目命名为“
航空发动机
高负荷压缩系统
耦合
气动布局探索”。未来高性能军用涡扇发动机追求更高的推重比,要求压缩系统达到更高的气动负荷,使得风扇/压气机的气动设计面临更大的技术挑战。如何控制逆压力梯度下高度
航空发动机
换热器的应用研究
作者:
黄树军
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
气
油
空
燃油冷却
换热器
描述:
的思想是可行的,使用气-油换热器可以对未来
航空发动机
热
防护起到积极的效果;今后燃油冷却思想的研究工作主要集中在超临界燃料的换
热
与燃料高温结焦两个方面。空-空换热器的实验研究表明:改进后的换热器管内
<
1
2
...
33
34
35
>
Rss订阅
订阅地址: