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根据【检索词:
航空发动机 涡轮叶片 包容装置 不锈钢
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关键词
面向
航空发动机
叶片
的可制造性评价技术研究
作者:
刘红军
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
面向
航空发动机
叶片
的可制造性评价技术研究
航空发动机
薄壁
叶片
加工变形补偿技术研究
作者:
李杰光
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空发动机
薄壁
叶片
加工变形补偿技术研究
航空发动机
叶片
锻模CAD系统研究
作者:
李晓丽
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空发动机
叶片
锻模CAD系统研究
航空发动机
精锻
叶片
自适应加工工艺几何模型构建
作者:
冯亚洲
来源:
西北工业大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
精锻叶片
模型构建
配准定位
数字化测量
自适应加工
描述:
航空发动机
精锻
叶片
自适应加工工艺几何模型构建
ARINC629航空通信总线数据收发
装置
开发研究
作者:
何治斌
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
测试系统
可编程逻辑器件
ARINC629总线
航空数据通信
描述:
本文研究了一种新型航空数据通信总线ARINC 629以及应用于该总线机载电子设备测试的总线数据收发
装置
.该
装置
采用了计算机接口技术、单片机技术、智能纠错技术和现代数字系统技术进行设计.开发其目的是为今后利用PC机实现对飞机ARINC 629数据总线的测试和机栽电子设备
航空动力
装置
整机地面台架试验测控系统研制开发
作者:
孙乐成
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
系统工程
界面编辑
可靠性
辅助试验
描述:
本文根据航空动力
装置
整机地面台架试验的需求,并结合当前先进的计算机辅助测控技术,以及系统工程思想,先从总体再从硬件配置和软件开发两方面,阐述了其计算机辅助测控系统应用开发的一般方法。按照系统工程需求
航空
涡轮
轴发动机加速寻优控制研究
作者:
钟周威
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
数学模型
涡轮发动机
最优控制
航空发动机
轴系扭振
描述:
本文研究了某型航空
涡轮
轴发动机的数学模型、控制规律,分析了在近期航空
涡轮
轴发动机在装机试验中发现的轴系扭振问题,并根据轴系扭振产生的机理,在该发动机模型中增加了传动间隙、传动轴弹性扭转、旋翼气动特性等原数学模型中未加考虑的实际因素,来模拟轴系扭振
航空燃气
涡轮
流动损失及损失模型研究
作者:
华鑫
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
涡轮
航空发动机
热力性能
流动损失
流线曲率法
损失模型
数值模拟
描述:
本论文对
涡轮
流动损失的机理和损失模型进行了全面系统的分析研究,详细阐述了
涡轮
损失流动机理,对十多种典型
涡轮
损失模型进行了对比分析.论文以某单级
涡轮
为研究对象,基于叶轮机械设计和性能计算中广泛应用的流线曲率法,通过选用各种不同损失模型对
涡轮
热力性能进行?
并行工程在某航空火箭发射
装置
项目研制中的应用研究
作者:
田野
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
并行工程在某航空火箭发射
装置
项目研制中的应用研究
航空燃气
涡轮
发动机起动过程数值模拟研究
作者:
王永杰
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
低转速部件特性
起动过程
燃气涡轮发动机
数值模拟
描述:
航空燃气
涡轮
发动机起动过程数字仿真一直是发动机性能数值模拟的一个难点。目前,慢车转速以上工况的发动机性能数值模拟技术已经相当成熟,但是,针对慢车转速以下起动工况的模拟,由于缺乏发动机各部件特性图,围绕慢车转速以下区域发动机各部件特性的补充和起动过
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