关键词
航空发动机用树脂基复合材料无损检测技术研究与应用
作者: 何方成   王铮   宋永锋   李雄兵   来源: 失效分析与预防 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   复合材料   无损检测  
描述: 、夹杂、孔隙、疏松、纤维断裂等,采用的主要无损检测技术有超声检测、X射线检测及红外热像检测等。航空发动机用树脂基复合材料无损检测技术主要发展方向为检测技术自动化、数字化、智能化和数据分析评价方法的深度应用。
航空发动机复合材料叶片先进制造技术研究进展
作者: 俞锐晨   姜金华   朱晓锦   张合生   高志远   来源: 科技导报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 加工工艺   航空发动机   先进制造   复合材料   叶片  
描述: 大规模采用复合材料叶片是目前航空工业实现航空发动机更高涵道比和减重的最有效途径。以复合材料航空发动机叶片的制造技术研究进展为主题,介绍了现阶段树脂基、金属基和陶瓷基复合材料航空发动机叶片的主流加工
航空发动机用SiC/SiC复合材料典型元件设计及性能评价研究进展
作者: 刘虎   束小文   洪智亮   杨金华   郭洪宝   孙世杰   焦健   来源: 材料导报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: “积木式”验证   航空发动机   SiC/SiC复合材料   典型元件  
描述: SiC/SiC复合材料具有轻质、耐高温、高强度等优点,已在国外航空发动机热端部件上大量应用并取得积极效果。作为航空发动机关键材料“积木式”评价技术中的重要组成部分,元件级评价是连接材料级测试和部件级
航空复合材料加筋板湿热环境下吸湿性能
作者: 刘宋婧   冯宇   张腾   毕亚萍   张铁军   来源: 航空动力学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 湿热环境   吸湿规律   复合材料加筋板   修正两阶段吸湿模型   有限元仿真  
描述: 为探究复合材料加筋板湿热环境下的吸湿性能,开展了70℃、水浴环境下复合材料加筋板吸湿试验,分析其吸湿量变化规律,并通过数据拟合进行验证;针对Fick吸湿模型的局限性,提出了考虑侧边吸湿效应的修正两阶
商用航空发动机构型审核研究
作者: 张艳丽   郝朝杰   李琦   陈乃威   来源: 航空动力 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 商用航空发动机  
描述: 我国商用航空发动机研制工作任务重、时间紧、挑战多,新冠疫情更是加剧了内外环境的冲击。如何巩固已经取得的成果,在后续的研制中少走或不走弯路,以尽快实现自主研发的成功,迫切需要建立系统规范的构型审核流程
航空发动机振动数据稀疏傅里叶变换分析
作者: 郏豪   尚啸   张强   来源: 现代机械 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 稀疏傅里叶变换   振动   频谱分析   窗函数   快速傅里叶变换  
描述: 稀疏傅里叶变换是近年来新兴的一种基于信号稀疏特性的频谱分析方法,稀疏傅里叶变换通过识别舍弃对分析结果无影响的频率信号,从而对大数据进行快速准确的处理。为了探究稀疏傅里叶变换在航空发动机振动数据分析中
航空用SiCp/Al复合材料热变形行为与轧工艺研究
作者: 李宏伟   王若达   魏少华   杨志宇   聂俊辉   来源: 粉末冶金技术 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 环轧   粉末冶金   颗粒增强铝基复合材料   热变形行为  
描述: 为了研究航空用高强韧碳化硅颗粒增强铝基复合材料(SiCp/Al)的热变形行为,为轧制备航空用大尺寸件提供工艺依据,采用粉末冶金工艺制备了17%SiCp/Al复合材料(体积分数)。通过不同温度与
基于多项式正交设计航空发动机模拟试验研究
作者: 陈超   李江红   赵伟   翟雄飞   刘伟   崔佳航   来源: 价值工程 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   多项式环   逐次回归分析   正交设计   无量纲极差分析  
描述:航空发动机高空台模拟试验为研究对象,针试验设计方案与现有正交设计试验表难以有效匹配的问题,结合多项式和正交设计试验理论,构造优化的正交试验表,并生成正交设计试验方案;基于正交设计特点,采用无量
航空发动机轴承下供油结构滑油收集率试验研究
作者: 黎建涛   刘鹏   王健   许冬冬   徐金超   来源: 轴承 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 试验   轴承   滑油收集率   环下润滑  
描述: 针对某航空发动机轴承下供油结构,开展滑油收集率摸底试验研究。介绍了试验方案,研究分析了转速、供油压力、滑油喷射距离、喷射角度等对滑油收集率的影响。试验结果表明: 该下供油结构滑油收集率随转速
电极材料对短电弧磨削航空发动机蜂窝表面质量影响研究
作者: 苗李君   周碧胜   周建平   王子健   丁胜威   来源: 制造技术与机床 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 重铸层   短电弧磨削   粗糙度   蜂窝环  
描述: 短电弧(SEAM)磨削航空发动机蜂窝是一种新型的航空航天盘类零件的加工方法,针对此类零件低刚度、薄壁的特点,采用短电弧低电压放电磨削,达到高精度、高效率和高质量的加工要求。由于采用不同材料的电极
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