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根据【检索词:
航空发动机 核心机 关键技术 复合材料 整体叶环
】搜索到相关结果
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关键词
航空发动机
复合材料
风扇叶片强度分析与铺层优化设计
作者:
邵帅
曹航
王相平
郭勇
许洪明
来源:
燃气涡轮试验与研究
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
强度分析
航空发动机
复合材料
风扇叶片
铺层设计
描述:
的情况下,铺层顺序对风扇叶片所有铺层
整体
应力水平有影响,但对应力值影响较小;在各角度铺层比例相同的情况下,铺层顺序对风扇叶片振动模态影响较小;通过铺层优化设计得到的4层
1
组和6层
1
组的铺层最优方案,可用于真实叶片的铺层设计。
航空发动机
复合材料
风扇叶片制造工艺应用进展
作者:
周何
李小兵
张婷
李小强
李东升
冯锦璋
来源:
航空制造技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
树脂传递模塑(RTM)
自动铺丝工艺
航空发动机风扇叶片
热压罐成型工艺
复合材料
描述:
3种制造工艺的特点进行了对比和分析。最后总结了制造
复合材料
风扇叶片的
关键技术
,并指出
复合材料
风扇叶片制造技术现已朝着材料形式混杂化、制造工艺自动化与自适应化、工装材料多样化的趋势发展。
某型
航空发动机
外涵机匣
复合材料
胶接修复后热振综合性能研究
作者:
彭中亚
何大智
姚改成
黄璇璇
司艳
来源:
航空维修与工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
胶接修复
航空发动机
热振综合性能
复合材料
外涵机匣
描述:
研究了损伤深度为0.5mm的胶接修复典型试验件在不同温度下的热振综合性能,综合考核了温度、振动、受力方向等参数对
复合材料
胶接修补件的影响。研究结果表明,修复件在230℃和280℃的共振条件下,试验后
航空发动机
用聚酰亚胺树脂基
复合材料
固化工艺及热稳定性能
作者:
倪洪江
邢宇
戴霄翔
李军
张代军
陈祥宝
来源:
材料工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
聚酰亚胺
预置缺陷
航空发动机复合材料
热稳定性
固化工艺
描述:
针对
航空发动机
的需求,开展聚酰亚胺树脂基结构
复合材料
固化工艺与热稳定性评价研究。建立EC-380A树脂的固化动力学方程,模拟树脂固化度随温度和时间的变化。进一步结合树脂流变特性,制定并验证
陶瓷基
复合材料
在
航空发动机
热端部件应用及热分析研究进展
作者:
杜昆
陈麒好
孟宪龙
王力泉
裴祥鹏
焦英辰
李华容
刘存良
来源:
推进技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
涡轮
陶瓷基复合材料
航空发动机
热端部件
燃烧室
描述:
陶瓷基
复合材料
(CMC)具有密度低、耐高温的优异特性而被视为新一代
航空发动机
的战略热结构材料,其制备工艺、性能设计及其在燃烧室和涡轮等热端部件的应用已成为现阶段
航空发动机
研究领域的热点。然而,由于
航空发动机
用T800级碳纤维增强聚酰亚胺
复合材料
制备及性能
作者:
倪洪江
李军
邢宇
戴霄翔
张代军
陈祥宝
来源:
复合材料科学与工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
聚酰亚胺
T800级碳纤维
耐高温复合材料
描述:
针对
航空发动机
对高性能耐高温树脂基
复合材料
的需求,开展了T800级碳纤维增强聚酰亚胺
复合材料
制备与性能研究。研制了苯乙炔封端聚酰亚胺树脂基体EC-380A,开发了T800级碳纤维预浸料连续制备技术
陶瓷基
复合材料
在
航空发动机
热端部件应用及热分析研究进展
作者:
杜昆
陈麒好
孟宪龙
王力泉
裴祥鹏
焦英辰
李华容
刘存良
来源:
推进技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
涡轮
陶瓷基复合材料
航空发动机
热端部件
燃烧室
描述:
陶瓷基
复合材料
(CMC)具有密度低、耐高温的优异特性而被视为新一代
航空发动机
的战略热结构材料,其制备工艺、性能设计及其在燃烧室和涡轮等热端部件的应用已成为现阶段
航空发动机
研究领域的热点。然而,由于
航空用SiCp/Al
复合材料
热变形行为与
环
轧工艺研究
作者:
李宏伟
王若达
魏少华
杨志宇
聂俊辉
来源:
粉末冶金技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
环轧
粉末冶金
颗粒增强铝基复合材料
热变形行为
描述:
为了研究航空用高强韧碳化硅颗粒增强铝基
复合材料
(SiCp/Al)的热变形行为,为
环
轧制备航空用大尺寸
环
件提供工艺依据,采用粉末冶金工艺制备了17%SiCp/Al
复合材料
(体积分数)。通过不同温度与
航空发动机
关键核心技术攻关的组织策略研究
作者:
冯南平
向巧
沈荣骏
杨善林
常文庆
阮芙蓉
来源:
中国工程科学
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
举国体制模式
航空发动机
创新联合体
关键核心技术
协同创新
描述:
尽快突破
航空发动机
产业的关键核心技术是保障国家战略安全的迫切需求,创新力量的有效组织成为关键核心技术攻关实践中亟待解决的瓶颈问题。本文梳理了我国
航空发动机
科研生产体系中的创新主体构成现状,剖析了实施
傅里
叶
分解在
航空发动机
复合故障诊断中的应用研究
作者:
左红艳
刘晓波
洪连环
来源:
南昌航空大学学报(自然科学版)
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
复合故障诊断
特征提取
航空发动机
傅里叶分解
描述:
针对
航空发动机
转子振动信号的非线性、非平稳特性,应用傅里
叶
分解方法 (Fourier Decomposition Method,FDM)实现
航空发动机
转子复合故障诊断。首先应用傅里
叶
分解方法将振动
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