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根据【检索词:
航空发动机 机匣包容性 转子断裂叶片 可靠性 蒙特卡罗模拟 有限元程序
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关键词
某型
航空发动机
低压压气机轮盘疲劳
可靠性
分析
作者:
钱文学
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
多轴疲劳
临界平面法
有限元分析
敏度分析
可靠性
轮盘
Monte
Carlo法
描述:
深入研究,主要内容如下: (
1
) 对现有轮盘疲劳
可靠性
分析的方法进行了评述,对轮盘材料进行了应变控制的低循环疲劳试验,并对试验数据进行了回归处理,引入了欧文乘子法来获得给定可靠度和置信度的参数估计值和应变...
某型
航空发动机
低压压气机轮盘疲劳
可靠性
分析
作者:
暂无
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
plane
analysis FEA
method multiaxial
disk reliability critical
fatigue sensitivity
compressor
描述:
深入研究,主要内容如下: (
1
) 对现有轮盘疲劳
可靠性
分析的方法进行了评述,对轮盘材料进行了应变控制的低循环疲劳试验,并对试验数据进行了回归处理,引入了欧文乘子法来获得给定可靠度和置信度的参数估计
航空发动机
附件
机
匣
耦合热分析及轴系
可靠性
研究
作者:
王宇宁
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空发动机
附件
机
匣
耦合热分析及轴系
可靠性
研究
任意分布参数
航空发动机
涡轮盘
可靠性
灵敏度与稳健设计
作者:
杜尊令
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
发动机涡轮盘 可靠性灵敏度 可靠性稳健设计 BP神经网络 有限元法 四阶矩法
描述:
广泛吸取国内外机械强度设计以及
可靠性
灵敏度设计与稳健设计研究成果的基础上,对在高转速与高温载荷共同作用下的涡轮盘
转子
结构
可靠性
问题进行了大量的研究。具体内容如下:(
1
)利用
有限元
仿真分析软件对涡轮
航空发动机
液压管路系统耦合振动
有限元
分析
作者:
范晓宇
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
液压管路 耦合振动 有限元 CFX 卡箍
描述:
航空发动机
的液压管路系统是
航空发动机
重要的附件装置,大多数的飞机故障是由
航空发动机
异常工作造成的,而
航空发动机
液压管路的突然破坏是导致发动机故障的主要原因之一,液压管路的破坏与液压管路系统的振动
航空发动机
转子
热力耦合分析
作者:
占敏剑
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
双转子系统 热力耦合 碰摩热弯曲 转子故障
描述:
航空发动机
双
转子
系统为研究对象,运用
有限元
理论研究了
转子
热力耦合问题,本文的主要工作表现在以下几个方面:(
1
)概述了
航空发动机
的结构特点,结合
航空发动机
的结构特点论述了
转子
热弯曲的故障原理。(2)对
有限元
航空发动机
转子
系统FMECA和分析平台设计
作者:
尹延哲
来源:
东北大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
FMECA
可靠性
模糊评判
风险排序
描述:
航空发动机
转子
系统FMECA和分析平台设计
航空发动机
静子
叶片
联调机构自动优化设计系统研究和开发
作者:
张家豪
来源:
东北大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
空间连杆机构
最小二乘法
优化设计系统
可调静子叶片
联调机构
拆杆法
UG二次开发
仿真优化
描述:
航空发动机
静子
叶片
联调机构自动优化设计系统研究和开发
航空发动机
高压
转子
系统复杂热振动行为研究
作者:
朱向哲
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空发动机
高压
转子
系统复杂热振动行为研究
某型飞机起落架锁机构的运动功能
可靠性
建模与仿真研究
作者:
闻聪聪
来源:
东北大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
运动功能可靠性
上位锁机构
卡滞
渐变性
飞机起落架
描述:
某型飞机起落架锁机构的运动功能
可靠性
建模与仿真研究
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